第94章 与风同行15（1 / 2）

摆式列车最先出局。

谢雁和苏筝等人提前回了锦城,而周廊则和其他专家和小组成员回了北京。

前面都是考察技术，考察实际情况，最后在北京的交锋,尤其激烈。

“缓建派”认为,京沪高铁造价贵，难以收回成本，国外的高速铁路基本都是在亏损，以现在华国的经济来说,弊大于利,票价收的即便是很高，也无法盈利。

而姚松的想法,得到了严开明等人的支持。

既然短期内无法修建高速路,那么等到十几年后再修建磁悬浮,不正好合适吗？

周廊和铁道部的沈工程师等人,也毫不退让。

十几年,华国等不了，京沪线也等不了,每晚一年，就多一年的损失。

年底的最后一天，最后一次会议也落下了帷幕。

周廊和严开明回了沪城，却给实验室里的几个年轻人带来了不一样的消息。

“实践见真招，京沪线太长，项目太大，导致迟迟不能上马高速轮轨项目，既然如此,就分段建设,”

周廊告诉他们,“我们的想法，就是在沪城到金陵之间，建立一条实验性的高速轮轨，让他们看一看高铁的效果。”

京沪线的构想是从首都开始，沿途经过津城，济城，金陵，苏州等城市，最后抵达沪城。

但现在，周廊等人提出了一个想法，由铁道部修建一条三分之一原路线的沪金高铁，连接沪城和金陵。

“严教授那边呢？”陈运飞好奇，“咱们这算是曲线救……”

“他们当然不会放弃，科技部的那些人，想要在首都到津城之间修建一条磁悬浮路线。”

然而无论是哪一方的争论，这两个项目都一致没有落实。

争论并没有结束，在谢雁和苏筝在实验室里度过一年后，新的争论又开始了。

次年的九月，一场新的论证会再次出现。

然而谁也没有占据上风，磁轨派在短期内无法实现京沪线磁轨项目，轮轨派在两方的阻拦之中，也暂停了各方面的工作，即便是沪城到金陵的线路，也很难看见实现的机会。

去年上报的两个方案，一直没有回应。

反而是磁轨派写的“技术建议”信，频繁收到回应。

一开始磁轨派把目光放在首都和津城，但没想到是沪城帮他们实现了期待已久的构想。

在实验室里各种车辆测试，技术研究突飞猛进之时，外界的变化也越来越大。

短短一年后，沪城磁悬浮公司成立了。

严开明带着苏筝去了沪城，在他的竭力促成下，华国成立了自己磁浮公司，与德国磁浮公司进行合作，开发建设沪城磁悬浮线，半年的时间，双方合作完成了可行性报告。

磁悬浮的项目，正如磁悬浮列车一样，飞快的进行着。

很快，铺垫盖地的报纸消息，媒体报道等等，都在说着同一个消息——二十一世纪的第一年，沪城磁悬浮线将正式动工！

这条由华国科技部领头的世界第一条商用磁悬浮线项目，在德国几个公司的共同合作下，于一月正式签署了合同。

他们的目标是，要在一年内修出磁悬浮商用线！

陈运飞觉得奇怪的是，周老师听见这消息，似乎没以前那么气愤了。

“气有什么用？人家有本事找到国外的公司合作，得到领导的认可，进度一日千里，那也是本事。”

周廊敲了敲他的脑袋，“这几天的测试做的怎么样？”

“还，还差几次数据。”

陈运飞说，“谢师妹在看着呢，我这就去过去。”

随后，他拿着报告麻溜的跑了。

“你说奇怪不奇怪，真要让沪城的磁悬浮成功了，那京沪线岂不是危了。”陈运飞说，“换做以前，周老师已经满世界跑，去找方法了。”

“沪城的磁悬浮今年年初才签订合同，还是和德国的几大公司合作，技术也在对方手里，我们还得花了四个多亿的价格去签技术合同。”谢雁看着手上的数据表，“你以为，轮轨就没有工程可以和沪城打擂台了吗？”

“有吗？”

陈运飞想了想，“我一搜高速轮轨，都没有几条新闻相关，论文库里倒是发表了不少……但光是在我们实验室里跑有什么用啊。”

他们实验室有全国都少有的高速轮轨滚动试验台，这两年来，在实验室里研究的动车，试跑的列车不在少数。

“你当然搜不到了，广深淮线出摆式列车，时速上百之前，你知道那儿要修高速铁路吗？”

“严格来说，一百多的时速，在咱们这儿，还不能算是高速吧？”陈运飞说，“除非上两百，否则拿什么和磁悬浮打啊。”

“两年前他们还在争论是磁轨还是轮轨的时候，秦城到沈城的客运专线就已经开工了，设计时速是200公里。”

谢雁说，“只不过没写高速铁路的名字。”

“为什么？”

“写了还能开吗？”

“那倒是……”

陈运飞明白了，“好家伙，明修栈道，暗度陈仓啊！”

难怪周老师不着急，只是让他们多跑数据。

“不过那里……沈城是辽宁的省会，而秦城离首都还有那么远的距离，这条路线在华国的北边，很难被人注意到啊。”

陈运飞感叹道，“修一条高速铁路，还得悄悄摸摸的！”

“沪城磁浮公司还没成立，这条铁路已经动工了，工期四年，预计可以在明年的年底进行试运营。”

哪里像磁悬浮，又是国外公司合作，又是媒体全面报道。

“四年……”

陈运飞算了算时间，“磁悬浮项目是的路线很短，只有二十多千米的距离，他们要在今年年底完成，和秦沈线相差最多一年的时间，应该还在可以接受的范围内。”

但是，秦沈线真的能顺利完工吗？

谢雁毕业后继续在周廊的项目组读研究生，她这个比较懒，喜欢一开始就选择最适合自己的地方，然后就在这儿呆着——

锦城交大，在磁悬浮和高速轮轨上，包括其他交通项目上都有研究项目，而且相关的实验环境和设备在华国国内都很少见，这里也是最容易让她进行实践的地方。

如果不是实验室花了太多时间，她可以提前完成本科的课程，正好这段时间可以在实验室里多接触一些技术上的实践。

年底，沪城的磁悬浮专线成功竣工，苏擎带着她和郑晴趁着寒假过去了一趟。

四百多公里的时速，整条线跑完只需要八分钟，只能用风驰电掣来形容。

短短一年的时间，磁悬浮就修建成功，新的列车，新的铁轨，新的速度——它风头出尽。

华德两国的总/理在通车当日，为其剪彩！

苏筝在项目结束后进入了严开明的磁悬浮团队，华国的磁悬浮商用实验大获成功！

郑晴坐在磁悬浮列车上，还没什么感觉，就已经到站了，她还有些晕乎乎的：“刚才发生什么了？”

谢雁问她，“有什么感觉？”

郑晴看了眼苏筝，“你问他什么感受。”

“快，”

苏筝说，“时速四百多公里，这是磁悬浮的起步速度，在未来，我们还可以跑出更快的速度。”

谢雁点头，“的确是很快！”

郑晴缓过来了一些，“我的感受就是——贵！”

要不是他们有体验资格，她才不会坐这条线。

就在沪城城内跑，一趟就要五十多块钱，这还不够贵吗？的确是眨眼就到了另一个地方，可是真的太贵了。

谢雁说，“高铁贵，磁悬浮更贵。”

不只是票价，还有修建和运营成本。

郑晴之前的项目做完了，被推荐去参加了另一个信息项目，如果没什么问题，毕业她就可以参加大学外的工作，谢雁还让她继续读书，研究生本来也要做项目，郑晴也就无所谓了。

“我们分开了没人照顾你，你怎么办？”

郑晴担心她，“如果你再生病呢？”

谢雁说，“系医生退休了，他会跟着我，保证我的健康的。”

“嗯？”

苏筝问，“他看着还很年轻，就退休了？”

他明明拜托系医生继续在谢雁的病症和医学上继续进步的。

“的确，你们看到的只是他光鲜的外表，没看到他内里的疲惫。”

系统：……我谢谢你通知我退休了。

“你们以后都会有自己的生活。”

谢雁临走前这样说，“没有我，你们也会过得很好啦，我就可以放心走了。”

郑晴看着她的留言，在最后放心走了这四个字上，看了很久。

半晌，她深呼一口气，看向同样要离开的苏筝，“你说，是不是你上辈子好事做太多了，运气也花完了，所以这辈子运气差，但是，上天也派了一个人来救你？”

苏筝说，“你说的那是你，别带上我。”

他收拾了一下东西，看着即将空下来的房间。

在这儿他们度过了大学的几年。

他留下来，原本是为了谢雁，是为了郑晴。

后来，是为了完成学业。

现在，他好像真的有了一件事情可以去做，一件自己想做的事情。

一辆车，一条路，一根铁轨，就可以改变一个人，一座城市，一个国家。

而他们在做的事情，就是用自己的力量，去改变这个世界。

不是在这个世界上浑浑噩噩地度过一生，然后悄无声息地死去。

是用他们的知识，他们的时间，去给这个世界的人留下更多改变，更多发展，和更多美好。

正如谢雁说的那样，让更多的人可以安稳地回家，让更多的发展，走进华国的每个角落，让距离不在是以米，千米为单位，而是用时间去丈量——

八分钟，沪城磁悬浮线。

一小时，沿海经济圈。