114、与风同行35（1 / 2）

网上的舆论一天比一天厉害。

在这个网络刚刚开始普及的年代,智能手机的出现让人们可以随时从网上获得自己想要的信息，之前的献血亦是如此,短短的两天，从缺血到血库全满，无法存放血袋，还仍然有大量的民众从各地赶来，为灾难献出自己的一份力量。

这样的情景，让无数人感动。

而越是感动，背后的愤怒就越强烈。

人们急需一个真相，需要一个发泄的通道，而并不懂得如何应对民众疑问的官方回应,持续在引爆人们的情绪。

郑晴虽然担心,但苏筝和她说了，要对谢雁有信心。

“别人能不能查出真相，我没有把握,”

他说,“但既然她加入了调查组,就一定不会让真相被埋没。”

苏筝几乎话把她安抚下来,郑晴想了想也是，谢雁从小就细心沉稳，在工作上就没问题，人情世故上也不差,她肯定能解决这次的危机,更何况，她只是以领域专家的身份加入调查组，并不是宣传部门和新闻发言人，在幕后调查,更安全一些。

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谢雁加入的专家组是在救援彻底结束后的第一时间就开始了调查。

设备和系统是要调查的，她简单了解过，事故发生是因为雷电天气，设备出了故障，导致前车停车，而由于雷电影响，通讯失效，动车也无法启动。

但更多的原因还需要进一步勘察。

比如信号灯是否也有故障，为何当时动车进入区间，所有的信号灯都显示绿色可以通行，从而导致两辆车处于同一区间，发生撞击事故。

设备的故障究竟是雷电天气导致，还是设备本身存在问题，如果设备有问题，那么采购和安装等过程中涉及到的人和公司，都需要去查。

调度系统的故障，究竟是意外，还是整套系统都有问题，如果是后者，那么华国现在正在疯狂铺展的高速动车铁道路线，都将成为死亡威胁线。

他们既要用最快的速度找出一切问题，要给事故受害者和公众一个交代，还要防止以后的高铁出现同样的问题。

经过救援队的处理，现场的很多东西已经搬走了，部分残骸被起吊机调走，但大部分的残骸依然留在这里，黄线拉开了范围，禁止其他人进入现场，但四周依然会有不少民众过来看看。

除此之外，还有一些来祭奠的家属，更多的还是记者。

谢雁的年纪太轻了，说实话，专家组很多人并不知道这年轻的小姑娘是怎么进来的，但来了现场看看设备和轨道，各自的水平就一目了然了，她显然不是什么关系户。

再说了，关系户也没有来这里的必要。

从一开始的轻视，到后面的欣赏，只用了不到半天的相处。

还有的专家动了挖人的心思，但谢雁知道自己没多少时间，也没有必要重新去另一个领域从头开始。

她一旦选择了这个行业，就要把自己能做的事情做到最好。

来现场的时候是个阴天，大桥上还有事故发生留下的痕迹，残破的车体部分依然留在桥下，从这里抬头往上看，可以看见阴云密布，冷风从山谷吹过来。

桥下的石块上，青草生长的茂盛，若不是眼前触目惊心的和谐号残体，谁能想不出这里不久前才发生过一次惨痛的事故。

见有专家和官方的人过来，原本在这里拍现场和家属的记者们立刻拥了上来。

“请问事故原因是不是人为的？”

“是否和谐号存在严重缺陷，其他地方的动车是否也有这样的安全隐患呢？你们这样是不是置民众的安危于不顾？”

“在你们宣布没有生命迹象，停止救援之后依然找出了幸存者，为什么要掩盖车头，是否真的心虚，在消除证据？”

来这里的专家又不是发言人，更何况调查还没结束，谁也不敢妄下断言。

随性的警务人员上前拦住记者。

“你们在这儿只会影响我们的工作。”

“请离开。”

他们的语气算不上好，这更让记者们的问题变得越来越多。

“有什么不可告人的秘密？有什么不能拍的？”

“是不是上面有人……”

“事故发生到现在都没有一个交代，遮遮掩掩的，你们到底在掩盖什么，是否在为真的责任人掩盖真相？”

双方的交涉算不上太好，而他们的态度更让记者们情绪高涨，联想到网上各种乱传的猜测，记者们更是激动，似乎他们驱赶的态度，已经在某种方面坐实了网上的传言。

警务人员眉头紧皱，说实话，这些天网上的舆论他们也看了，辱骂和诅咒高铁，以及相关人员的言论非常多，还不都是这群记者乱写的？

还有的不是记者，就因为网络普及了，谁都可以开个微博，开局一张图，过程全靠编，说的还有模有样的，极其容易挑动人们和官方对立的情绪。

而他们并不懂得如何应对舆论，官方的发言和应对方式也欠妥，很多事情不做只会谣言满天，做了，反而适得其反。

之前的新闻发布会就是如此，草草上场，结果非但没有澄清，反而激起了民愤。

如果这群记者回去再按照今天的事情乱写一通，恐怕专家调查组也会加入被谩骂的全家桶了。

然而，他们除了驱赶和呵斥，找不到更好的应对方法。

“让我来说吧。”

一个女生的声音响起。

记者转头，只看见一个穿着黑色外套的女生，看上去二十出头，脸上没有其他专家和随行人员的黑脸，带着亲近的神情。

管她是谁，能回应自己的采访，让他们回去有内容可写就行。

于是目标很轻松地转移到了谢雁身上。

在记者们开启夺命连环问之前，谢雁就打断了他们的话，先掌握主动权，“我是谢雁，高级工程师，擅长的领域是交通工程，对桥梁工程和动车系统有一定了解，这一次，我是以专家调查组的身份来这里的。”

谢雁上来就爆自己的信息，似乎不怕被他们人肉。

而她说的内容不是敷衍的官话，其他记者也都闭上了嘴，等着她继续。

“除了我之外，专家组还有华国科学院的院士，工程院院士，锦城交通大学教授……”