第一千四百九十九章：六月不平静（4K）（1 / 2）

一场军事装备的演习，没有打出惊天动地的动静，但是却像无声的波涛，影响了一众企业、机构。

        它们开始更加认真的思索未来发展方向。

        真的要撇开九州科技，不顺应时代潮流，继续像以前那样单干吗？

        虽然还没有被告知具体细节，但是所有企业、机构的高管层都知道加入月球开发科学技术协会，肯定会受制于人。

        可相比之下，不加入月球开发科学技术协会带来的恶果，也是他们无法接受的。

        看着演习当中九州科技的仿生机器人，听着各专家团队的预测估计，除了大疆、可达讯飞这些民营企业之外，大夏兵器装备集团、大夏航空发动机集团、大夏电子信息产业集团、大夏航天科工集团……等一溜大夏内部有名有姓的佼佼者军工产业都做出了类似的决定。

        月球开发科学技术协会，它们要加入。

        九州工业联盟，它们要继续保留席位，并且要申请更多研发资源、技术资源扶持。

        虽然它们已经发展成了“三头六臂的大老粗”，原则上已经不需要这种技术资源扶持，但是架不住它们愿意！

        在看到一个新方向、新赛道、新天地的时候，曾经的那些猜疑、小摩擦，都被不约而同地放下。

        原本还有院士担心企业们会拒绝加入月球开发科学技术协会，但没有想到这些最大的阻力，却因为一个个会议、演习、行业技术交流，而变成了这个协会建立的最大助力。

        六月一号。

        夏为科技公司召开了殷历1025年的年中新产品发布会。

        首次搭载夏为ADS  4.0高阶智能驾驶系统的新能源车型——问界M5系列精英智驾驶版，不仅带来了更加豪华安全的新能源配置，还带来了一个恐怖的消息。

        L3高阶智能驾驶第一款授权车辆！

        成为大夏新能源车在智能驾驶领域名副其实的第一名！

        时隔多年，于程东终于再次喊出了那一句“遥遥领先”！

        曾经被作为主力的Mate系列新机，这次虽然有点像陪跑的，但是于程东也为其爆发了新的金句。

        “从某种意义上说，Mate  70不仅是手机，也是手提电脑，更是这辆车的智能钥匙，在必要的时候，Mate  70还能通过无线通讯、5.5G通讯为车辆提供云计算服务。

        前无古人！当然我相信后来肯定会有来者，因为我们一直在引领行业！”

        雷鸣般的掌声当中，还有一些疑惑和唏嘘。

        毕竟现在引领行业的是谁？

        九州科技！

        夏芯科技怎么配？

        不过回过头一想，夏为这次发布会发布了L3高阶智能驾驶第一款授权车辆，也的的确确是引领了行业，别说是根本没做新能源车业务的九州科技，就连现在新能源车领域的第一名，比亚蒂也没有L3高阶智能驾驶。

        而且Mate  70虽然纸面数据看着不是那么夸张，但那也是对比那些魔改蛟龙X2手机的奇葩私人订制手机，如果是横向对比所有手机厂商的旗舰机型，Mate  70搭载了碳基芯片，拥有超过4T的内存，并且还有北斗与夏为5.5G通讯技术加持，虽然不能做到九州科技的卫星视频通讯那么夸张的流畅度，但是也能够轻松使用短信、彩信以及打卫星电话。

        而且根据于程东的介绍，后续夏为5.5G卫星通讯技术也将升级到可以支持卫星视频通信的程度。

        这场发布会一开，夏为作为没有上市的科技企业，虽然没有股价飙升的机会，但是作为问界M5系列精英智驾驶版的制造商，塞力斯公司作为上市公司，却是股价飙升。

        从一百徘徊的股价，在半个小时的时间内就喜获第一个涨停板。

        而问界M5系列精英智驾驶版使用的摄像头生产商、雷达生产商、电池生产企业，也有不同程度的股价涨幅。

        比亚蒂作为“受害者”，股票虽然跌了一点，但是没有跌太多，倒是特司垃的股票开始了滑落。

        作为产品上市就用虚假广告宣传根本没有自动驾驶能力的一款汽车，特司垃一年比一年拉胯。

        不过作为目前西方的骄傲天才，玛斯氪还是在自己的社交平台上发布了新产品的内容。

        嗯，一个关键信息打满了马赛克，内部设计还是一如既往“简洁”的清水房装修的新能源车。

        除此之外，他还配图写文道：“真正的安全科技，是十年如一日的研发坚持。只有打磨才能出精品，请拭目以待。”

        只不过这次，他的动态评论区好像翻车了。

        许多网友都在感慨打趣道：“玛斯氪，您不是说今年这个时候，您就要进行太空旅游了吗？”

        “数数时间，现在都殷历1025年，我们不需要你去火星了，您可不可以登月看看？”

        “笑死，一个什么技术都靠购买和授权的公司，有什么研发资源？”

        “上沪市特司垃工厂连续两年都在裁员，您有什么高见吗？”

        “哦，谢特，能不能不要再将注意力放到这些车子身上，可不可以调整优化星链卫星？！我们在很多地方都无法接受稳定的星链信号，而且这个信号接收器也太笨拙了，能不能优化，缩小下体型？！”

        “请看看九州科技的创始人顾青，他就没有像你这样做个小丑，你是公司的掌管者，不是在这里表演滑稽舞台戏的小丑！”

        “大夏比亚蒂都已经远远领先特司垃，笑死，伱们居然还没有新产品量产。”

        顾青并不知道这些网友将自己带进了节奏，不过比亚蒂却好像很想参与到这个节奏当中。

        在新能源车掀起了乘用车革命当中，比亚蒂在六月六号落子。

        在这一天，比亚蒂所有官方账号，都根据自家账号的属性，分别发布了王朝网：宋、秦、唐、汉、元、汉的今明两年的新款计划。

        海洋网的海洋动物、军舰系列、腾势N8/N9，方程宝等也有许多大动作。

        但无一不是在表示比亚蒂的新平台又将进入新阶段，同时还有第三代刀片电池的宣发。