第16章:鱼雷巡洋舰,左宗棠(1 / 2)

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海军技术在发展到十9世纪中后期时,随着鱼雷等新式武器装备的发明,出现了1个被称为“绿水学派”或者“青年学派”的海军战略学说。

“绿水”,顾名思义,就是近海,这种学说强调在近海的非对称作战,注重近岸机动防御和破交作战,主张大量采用由重炮、鱼雷和速射炮等武装起来的小型廉价军舰,抗击敌方铁甲舰等大型昂贵的战舰。

客观来说,这种学说是剑走偏锋,在真正的海军强国面前并不能发挥出太大的作用,但这种学说却在传统的海军强国,法国那里发扬光大。

这件事看似奇怪,其实不然。

1来,法国本就有着对新技术进行不断创新和应用的优良传统,对于许多新式技术的应用并不反感。

2来,普法战争后,法国国力受损,无力继续与英国进行海上争霸,但又要面对来自英德的海上压力,所以便让“绿水学派”有了成长的沃土。

而在远东,无论是中国,日本还是暹罗,这些国家都是不折不扣的海军弱国,多多少少都被这种学说吸引。

而粤洋由于自身的诸多限制,资金、人才等相较于南北洋,都显得不足。

再加上北洋和南洋分管渤、黄、东、南4大海域,粤洋实际上只用管管广东周边海域,因此也最关注这种学说,试图以大量的鱼雷炮舰和蚊炮船来武装自己,保证周边洋面的安全。

“粤洋那边最近应当是十分看好鱼雷这种武器,在原有的巡洋炮舰基础上,特意要求添加了鱼雷发射管。”陈兆翱开始跟左念微介绍战舰的数据。

“该舰吨位1100吨,长70.2米,宽9米,吃水3.6米,2400匹马力,航速16节,主要搭载两门4.7英寸阿姆斯特朗炮,布置在艏楼和艉甲板中线的顶部;4门哈奇开斯57毫米机关炮,分别安装在两座桅杆的两侧;4门11mm十管格林快炮以及为5具14英寸鱼雷发射管,其中1具为舰艏水下发射管,另外4具分别安装在两舷。”

格林快炮就是大家熟知的加特林机枪,晚清时被称作十管格林快炮。

粤洋订购的这艘战舰从去年10月提出基本要求到现在,经历了多次修改,吨位从800吨增加到了不超过1200吨,主炮也从原有的4.7英寸(约120mm)光绪3式后膛铜炮变成了最新的4.7英寸阿姆斯特朗速射炮,由1门变为两门,同时增加了5具14英寸(约355mm)鱼雷发射管,4具装在两舷,1具安装在船艏,配备20发刷次考普鱼雷。

雷击战术对航速的要求较高,所以这艘战舰的速度也达到了1个较高的高度,装备着从船政自研的卧式蒸汽机和4座圆筒锅炉,可以输出2400匹的马力,在强压通风下,这艘鱼雷巡洋舰足以跑到18节!

在19世纪8十年代中早期能跑到18节以上的战舰,1般都是使用了强压通风等技术,例如浪速舰、致远舰等,她们的常规最大航速1般都在16-17节,但在强压通风下,就可以跑出超过18节的高速。

当然,强压通风会损伤锅炉,1般情况下,都是不会用这种方法的,炉内压力越大,对管道的腐蚀就越强。

从陈兆翱这边了解了1点粤洋订购的鱼雷巡洋舰之后,左念微也开始思考自己这边的雷击部队了。

在去年,船政便已经从德国的希肖造船厂订购了1艘大型鱼雷艇,福龙号。随后不久,左念微又船政的名义订购了两艘同级鱼雷艇。

这些鱼雷艇排水量120吨,航速24节,装备3具457mm鱼雷发射管。

这艘鱼雷艇也是德国第1艘鱼雷艇。

继德国第1艘防护巡洋舰济远舰、第1艘装甲巡洋舰经远号之后,代清又为德国贡献了第1艘鱼雷艇。

尽管这些鱼雷艇暂时还没有回国,但建立鱼雷部队的必要性却是不容置疑的。

“千吨级的鱼雷巡洋舰对南洋来说,似乎是大了1点,航速和灵活性也有待商榷,或许800吨左右的鱼雷炮舰会更合适。”在听完陈兆翱的介绍之后,左念微也在思索。

为粤洋设计的这款军舰并不差,但对于南洋来说,这个吨位又显得不上不下,航速也慢了1点。

按照左念微的预想,这种战舰的常规航速都应该达到20节,迅速、灵活、有力的给予敌人致命1击。

这个时代的鱼雷还很原始,射程和精度都很糟糕,鱼雷往往都要贴近到几十米的距离才能取得成果。

左念微暂且在心中定下1个方向,又向陈兆翱询问了1些关于蒸汽机和锅炉研发的情况。

“针对法国来的圆筒锅炉和蒸汽机,我们也进行了1些研究,但成果并不理想,主要问题出现在材料和工艺上。”陈兆翱摇了摇头。

左念微对这种事情也没有多失望,比起日本,南洋在这方面已经可以算是领先了,但全方位的技术落后不是靠几个人就能解决的。

“那还请先生多费心了,我也会和铁厂那边说的,争取再研究研究。”左念微也没什么好办法,只能把事情交给专业的人来办。

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