第354章公交车惊魂(1 / 2)

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海滨省省城,也算是准二线城市。

虽然是有着地铁的,但是对于现在的城市交通比重来说,公交车的比重,是要远远大于地铁的。

毕竟对于地铁来说,省城这边的地铁才算是刚刚通行,一共也不过是五条线,虽然也已经把整个省城这边进行了贯通,但对于目前的角角落落来说。

自然是不如公交车来的便利。

就像早上起来的时候,送学生上学的早高峰,很多人都是通过公交车去送孩子上学的。

而很少有地铁。

毕竟最近的地铁口,也要距离学校差不多一千米。

再加上住宿的地方,距离家的位置,也都是几千米左右,单纯就这个走路的时间,也要耽搁不少。

而对于这些上学的孩子们来说,这都是分秒必争的。

而且是绝对不能迟到的。

相比较于上学的孩子,可能一些上班族多少是会好一些的。

就像他们在这个过程里面,基本上都会骑着共享单车到地铁的附近,然后再换乘地铁。

从这些角度来说,地铁的受众,是要远远小于公交车的。

地铁的高峰期,往往就是一早一晚的时候。

大部分乘坐的都是上班的人。

而对于公交车来说,每天的高峰期是好几个的。

首先,就是一早的上学的人群和赶早市的大爷大妈。

这个时候,甚至是天还没有亮的时候,虽然说是高峰期,只不过这个时候的路上,跑起来的私家车还是比较少的。

所以并不存在这个问题。

而对于另外的时候,高峰就一个接一个了。

早上的高峰之后,就是早上上班送学生的高峰,在这个高峰结束了以后,就是大爷大妈们出门遛弯的高峰了。

因为在省城这边是有着补贴的。

对于大部分的老年人用老年卡在乘坐公交车的时候,这个价格是相当便宜的。

而对于很多的老年人来说,平常的时候带着没事,哪怕家里面做饭的时候,今天少了一根葱,那也需要坐公交车到一个比较大的市场里面去买过来。

顺便还能出来活动活动。

这个才是他们现在一路起来的最好的办法。

在这之后,就会一直持续到中午,中午的时候,算是一段比较空闲的阶段。

而下午也会时不时的来一阵高峰,晚上的时候,倒是跟高峰期有着一定的重合。

此时已经是中午的时间。

因为大中午,街上跑的车辆并不是很多,所以这些公交车师傅们,也都是把车开的飞起。

此时。

一辆公交车上,王师傅正在驾驶着这辆公交车。

今天中午吃饭的时候,不知道吃了什么东西,从开车出来没多久,就感觉到肚子里面咕噜咕噜的。

王师傅忍了一路,这才好不容易快撑到公司了。

现在的车上也就只有一个乘客,是坐到终点站的。

王师傅看着前面的站点没有人等车,而这个乘客也没有任何动作,索性下一个站点也不停了,王师傅一脚油门开了过去。

可就在前面是红绿灯准备减速的时候,王师傅却突然发现,刹车失灵了。

王师傅把刹车踩到了脚底下,也没有任何感觉。

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