第五十五章 粮船（1 / 2）

船只在远处看着不大，但当航行到近处时，体型还是很吓人的。

因为吃水较深，大船几乎降下了所有的风帆，在几艘小船的拖曳下，一点一点地靠近了栈桥。

“轰！”在波涛的作用下，船舷与栈桥产生了的碰撞。当然，这是正常的。

水手们在甲板上忙忙碌碌，将一袋又一袋的货物卸下。

滑轮吊杆轻巧地吊装着满满的麻袋，将其放到停在栈桥上的四轮马车车厢之内。

还得是四轮马车！

从栈桥到仓库，一整条高标准的疏港公路，四轮马车跑起来又快又轻，一会就消失在了道路的尽头。

有一部分粮食没被送进仓库，而是兜来转去，来到了赤山浦的粮行。

粮行街口，店家带着伙计们严阵以待。

四轮马车一至，立刻上前，按照事先约定好的份额，拉走自家买下的一部分。

当然，这些粮食还需拿到晒场上晾晒一番。

朝廷没太坑他们，被海浪打湿的部分自己处理了，运过来的都是遮护得严严实实的干燥粮食。不过多少还是需要处理一下的。

粮行一条街内，已经有三三两两的人过来买粮了。

“不是新粮都运过来了么，怎么还是斗米二十七钱？”有人问道。

“现在卖的是旧粮，文登县的，不买让开。”伙计搬货卸货累了半天，没好气地说道。

“营口稻米还有没有？”

“卖完了。你若想买稻米，等几天，扬州稻米就上市了，就是要贵一些。”

“吴大耳，你是不是搏戏输光了？不会好好说话？”买粮的人怒道。

“张狗子啊……”伙计看了他一眼，终于站起了身，说道：“你给赤山浦打铁钩赚了那么多钱，何必在乎这几文钱？”

张狗子是码头附近一个铁匠，独门独户，专门打制铁钩。

铁钩是船上的必备品，靠泊时钩上栈桥。如果是大船，需要小舢板拖曳的，后者也需要铁钩，有时也被称为“铁镰船钩”。

其实，像张狗子这类人打制的物品，被统称为“船具”，林林总总数百样，每样都有数家乃至数十家在做。

“老子的钱也不是大风刮来的。”张狗子说道。

“你跟我说没用，我不是东家。”伙计说道：“营口稻米确实没了。扬州稻米你又嫌贵，那就等吧。再等一两个月，营口那边就又有满载稻米的船只过来了。”

“有肉吗？”张狗子问道。

伙计笑得乐不可支，道：“这是粮铺。”

张狗子醒悟了过来，有些尴尬，只能转移话题道：“多亏了圣人，海运粮肉，让咱们小老百姓省了恁许多钱。”

辽东地广人稀，资源丰富。除粮食外，有时候也会运一些圈养的鹿、羊、牛过来，价钱低得惊人，几乎把登州本地不多的农户给搞破产了。

而破产的农民，要么加入海洋产业，但这需要手艺，不是每个人都干得了的。有的就只能出海了，干什么没人知道，反正每过一段时日，都有人发了大财，跑回老家显摆。

问他们干了什么，都说当水手干海贸了，但没人信，鬼知道干了什么伤天害理的事情。

“确实。”伙计收起了脸上那副吊儿郎当的模样，说道：“咱们这粮铺，今年就没怎么在本地买粮。再过个十年八年，夏秋时节有南方运来的粮食，冬春那会有辽东运来的谷物，量大还便宜，到了那会，本地应该没人种粮了，都如你张狗子一般，要么靠手艺吃饭，要么铤而走险，去海上搏富贵。”

“管那许多作甚？”张狗子说道：“我只要买到便宜的粮食即可。”

话虽如此，他也微微叹了口气。都是本乡本土的人，又如何愿意看到本地田舍夫日子艰难呢？

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登州的产业被特化了，这是邵树德早就知道的事情。

这里的人口本来就不多，海洋产业发展起来后，大量人口从事手工业、造船业、捕鱼业甚至某种非常有前途的抢劫职业。

自然而然地，就没多少人种地了。

外地廉价粮食一来，冲击只会更甚。

其实，别看张狗子叹气不已，本地田舍夫们都在积极转型。

只要去乡间看看就知道了，亚麻田遍地都是，用来织麻袋、制帆布、搓绳索。

果园、菜畦同样随处可见，甚至很多农田被种上了牧草，养殖牲畜。

所有这一切，都是为海洋产业服务的。

至于日常生活所需的粮食，自然从外地调运了。

邵树德看到的这几艘船，都是从淮南而来，满载稻谷、小麦，运至登州后，就地销售。

本来也可以从淮南通过水路抵达徐州，再或走陆路，或走水路，运抵登州的。但说实话，这样还不如从郓州、淄州、齐州等地运输粮草呢，更便宜。

当然从齐州等地转运粮草，还是没有海运便宜。