第181章 长征九号的意义(1 / 2)

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立场不同,人们思考问题的角度自然不一样,但在某些问题上,人们还是能达成一致的,那就是人类的未来是星辰大海。

不对,不能是全部一致,得加上一个限定词“大部分”,因为确实有些人的精神状态不对劲,认为地心才是人类的未来,或者说地是平面的……

“地球是人类的摇篮,但是人类不会永远生活在摇篮里,开始他们将小心翼翼地穿出大气层,然后去征服太阳系。”

这段著名且振奋人心的话是出著名科学家康斯坦丁-齐奥尔科夫斯基,作为现代宇宙航行的奠基人,康斯坦丁-齐奥尔科夫斯基是最先提出利用火箭在太空中飞行的的人,他建立了火箭运动的基本方程式,因此他被尊称为“航天之父”。

很多人觉得,在经过了大半个世纪的航天发展之后,如今的人类已经能够轻松地前往地球轨道。

甚至就连载人登陆月球也不是什么天方夜谭,毕竟都登陆六次了。

不仅如此,目前最远的人类深空探测器已经飞到了太阳日球层以外的空间。

可以这么说,人类已经相当伟大了!

可实际上,飞的最远的深空探测器飞出了日球层,但这不算飞出了太阳系。

人类依然被锁在太阳系这个巨大的囚笼里。

从现代天文观测结果来看,太阳只是银河系一颗微不足道的黄矮星,太阳虽小,但是太阳系的范围可不小,太阳系远远比我们看到的要大得多。

一开始,科学家们认为太阳风顶层是太阳系的边缘地带,但是随着天文观测技术的发展和观测数据的累积,科学家们发现在太阳系的外围还包裹着一层奥尔特云,经过计算发现,这片巨大的奥尔特云也处于太阳引力的范围内。

如此,太阳系的范围就要被重新定义了,那就是以太阳为中心,周围半径大约一光年的球形空间都属于太阳系。

所以人类暂时可以认为,太阳系就是一个直径大约为两光年的球形空间。

那我们人类对太阳系的探索有多少呢?

当年的旅行者1号通过行星引力弹弓的作用加速到了第三宇宙速度,这意味旅行者1号已经有了飞离太阳系的能力,但是有能力飞出和已经飞出是两回事。

根据计算,旅行者1号想要飞出太阳系至少还需要大约1.8万年。

不仅如此,旅行者1号的征程是一次一去不复返的旅途,所以它注定不会回来,也许我们永远也不会有机会看到它飞出太阳系了。

现在的火箭飞行器都是依靠化学动力推动的,根据计算表明,依靠化学推动人类是永远也无法离开太阳系的。

甚至别说离开太阳系了,就是离开地球都费劲。

说是“经过了大半个世纪的航天发展之后,如今的人类已经能够轻松前往地球轨道”了,实际上有载人航天能力的国家从原来的两家变成了三家半。

其中最开始的两家之一半死不活了,后来添加了繁星,而那半个就是埃玛隆的星际探索技术公司。

毕竟它的技术不是从零开始的,而是建立在自由联邦的发达航天技术体系上,并且还是一家公司,不是独立国家。

至于“载人登陆月球也不是什么天方夜谭,毕竟都登陆六次”了,但也只有六次,那之后的50年里人类再也没有登陆过月球。

直到现在,人类再次看到了载人登月的希望。

前段时间自由联邦的sls火箭首飞了,现在繁星的长征九号火箭也快要首飞了。

就像几十年前的那个时期,也是两个大国要载人登月,只是一个失败一个成功,带来的结局也是一个“失败”一个“成功”。

那么现在这次……不知道是重现过往呢,还是因为技术确实发展了,大家都成功呢?

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