第247章 木鸢号载人首飞！（2 / 2）

但由于太空旅游的费用昂贵，只有顶级富豪才能实现体验，普通人根本想都不用想，因而无法大量普及，也一度被认为是富豪们的娱乐。

直到前两年，维珍银河、蓝源和星际探索开展亚轨道、轨道的商业太空旅游试飞，埃玛隆、光头贝和布朗森作为这三家公司的老板，成为全球“唯三”能搭乘自家公司飞行器进入“太空”的人，且这3家公司已成功将“平民”送上太空。

最早的时候是维珍银河公司成功将创始人布朗森在内的5名船员送入“太空”，后来是亚马逊创始人光头贝的蓝源公司也圆满完成“太空”飞行任务。

不过这些游客只是刚刚飞过了卡门线，刚刚摸到太空的边缘，甚至有的还没有飞过卡门线，只体验了几分钟失重的感觉就落回了地面。

所以他们到底算不算真正的太空游客，每个人都有自己的理解。

反正两家公司和那些游客们觉得自己是！

在试飞成功之后，维珍银河售价高达45万联邦币的船票已经售出700多张，蓝源几十万联邦币的船票也卖出去不少。

而相对于这两家搞“擦边球”的公司，埃玛隆的星际探索公司就实在多了，它用公司的载人龙飞船成功将4名普通乘客送入太空轨道，完成了第一次全民用机组人员组成的太空任务。

那艘载人龙飞船是专门的太空旅游型号，不对接国际空间站，而是在对接口上装了一个大号的弧形舷窗，从那里观看太空景色相当震撼！

当然，这4名真正的太空游客的票价也不便宜，每个座位约5500万联邦币，折合繁星的3.5个亿。

足够某老板带着小姨子跑路了。

而且别看数字比二十多年前的2000万联邦币贵，但是算购买力的话，确实比那时候便宜。

当然，还是对应富豪来说的。

所以说，商业太空游算是有了新开端，但也仅仅是开端，高昂的票价不是一般人可以承受的。

哪怕亚轨道的“擦边球”太空游，票价照样几十万联邦币，也不是一般人可以承受的。

甚至几分钟失重体验，不是真正的到达太空轨道就敢要几十万联邦币，也不会有太多人购买这种服务。

几百人，不算大规模。

所以只要这次载人飞行测试能成功，实用科技航天公司的商业太空旅游项目绝对爆杀整个相关市场！

对此，邓清泉有绝对的信心！

正想着这些呢，他突然感觉身体一轻。

如果不是安全带系着，他可能就因为惯性飘出去了。

这种猛然的变化让他还有点不太适应。

前一刻还被重重的压在座位上，并且随着飞机的抖动而抖动，这下一刻竟然轻松的就要飘起来了，并且没有束缚的手臂已经飘了，这种急速变化颇有一些虚幻感。

“这是……进入太空轨道了？”

邓清泉有些不可思议，然后看了看数据，发现木鸢号的飞行速度确实已经达到了第一宇宙速度。

与此同时，地面指挥中心立刻爆发了欢呼，整个一欢乐的海洋。

直播间的弹幕里也是一片惊叹。

“66666！”

“啊，牛批！”

“……”

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