第四百八十三章 不做假设(1 / 2)
最后一个好消息没什么可说的,无非就是在股市做对冲,趁着这次反弹的东风,小赚了十几二十亿美金而已,
钱不多,也就差不多够抵消四起收购案的金额,再补足两条游艇的后续款项而已,
嗯,就当这几家公司是白捡吧,反正当初陈阳也不建议秦雨做对冲来着,这钱真是白捡,
至于买完之后剩下的两三亿美金,就更没什么可说的,留着当零花钱呗。
……
第二天,四月十一日,星期五,
黄珊带了两个秘书,外加新人保镖董秋霞,四人一起从香江转机飞往美国。
在她订机票的时候,发现国内直飞美国的航班,竟然只有少数几个城市才有,而广洲更是只有周四和周六这两天,才各有一趟飞往洛杉矶的航班,
当时她就当着陈老板和秦雨的面抱怨了一句,“彩虹基金好歹也是揣着几百亿美金的国际金融公司了吧,竟然连一架私人飞机都没有,是不是太低调了?
雨总,你少买一条游艇,去买两架飞机不好吗!”
相比超级游艇,私人飞机真的要便宜太多,三五亿软妹币就可以买一架,多花点钱还能改装得漂漂亮亮,这才是工作人应有的装备!
秦雨直接忽略让她少买游艇的话,然后鼓掌表示赞同,并向她推荐湾流g550,还表示庞巴迪也可以,这两种都是续航距离超过一万公里的远程飞机,而且体型不大,能够在小型机场起降,吧啦吧啦……
陈阳在一旁就很无语,
好嘛,自己这两个得力干将,一个喜欢游艇,一个喜欢私人飞机,这日子没法过了!
黄珊四月十一号从香江飞美国,到达美国时,还是四月十一日,
这时,虹谷资本美国公司,还没有正式办好新联合汽车制造公司的交接手续,不过没关系,只需要能证明这家公司已经属于虹谷的就好,
随后黄珊拿着资料,直奔硅谷帕洛阿托,
然后,黄珊用了五分钟时间,拿下特斯拉百分之三十的股份。
事情的经过很简单,
就是马斯克在得知有家投资公司对特斯拉感兴趣,而且这家公司还是目前美国最火的互联网公司推特的大股东之后,便准备了一间像模像样的会议室,然后打算用以往那一套ppt,看看能不能忽悠点钱过来,
结果黄总到了之后,看了一眼ppt的第一页,便说了一番话,
“特斯拉从五年前成立到现在,只是象征性地交付了二十辆样车,但你们已经烧掉了几千万美金,
你们的研发团队经常换人,技术不成熟不稳定,去年的变速箱问题就是明证,
没有自己的工厂,哪怕到现在,你们的量产车依然只能由莲花汽车公司代工,为此还不得不接受莲花公司联合命名的要求,
从财务、技术和管理的角度看,特斯拉完全没有值得投资的价值,
但是,
新能源是未来汽车发展的方向,我们人类需要为自己生存的地球做点什么,让环境变得更好,让科学家口中的末世更晚一些到来,
这是责任,也是机会,所以我来到了这里。”
马斯克已经被火力全开的投资人怼懵,张开嘴却不知道该说些什么,倒不是他没见到过这样的场景,将他当做骗子的投资人也不少,但最终胜利的都是他,
只不过,不是说东方人很委婉的吗,这话是谁说的?
黄珊缓了口气,继续说道,
“我带来了新联合汽车制造公司的全部资产,包括五千五百名经验丰富的员工,以及三千万美金的现金,
我想你们应该知道这些意味着什么,尤其是新联合汽车制造公司,可以帮助特斯拉成为一家真正的汽车公司,而不只是卖弄概念的it企业,
我的要求是,特斯拉百分之三十的股份,如果你们不同意,没关系,通用汽车的ev-1才是电动汽车的鼻祖,
我不介意用这三千万美金去收购ev-1业务,重组一家全新的新能源汽车公司,
用一套已经被丢进仓库的技术,换回一大笔现金,通用不会不同意,相反应该会很乐意,但那个时候,……
好吧,我们不做这种没有根据的假设,那么,马斯克先生,您有三分钟的时间考虑,是否接受我们的好意!”
说完之后,黄珊便翘着腿,默默地喝咖啡了。
于是,在黄珊进入会议室五分钟后,虹谷资本正式与特斯拉签订投资协议,以位于加利福利亚费利蒙市的原新联合汽车制造公司所有资产,以及三千万美金的现金为筹码,注入特斯拉,获取特斯拉百分之三十的股份。
当然投资没这么简单,意向协议签订之后,特斯拉还需要对新联合汽车公司的资产清单进行验收,并在验收文件上签字之后,这份投资协议才会正式生效。
但从某种意义上来说,这次投资已经成功了,因为虹谷资本再蠢也不会在资产清单上玩手段。
没有庆功宴,也没有很隆重的仪式,就是一张长条桌,双方代表签字,拍照,然后送客人们离开。
马斯克站在公司门口,心里很不是滋味,
刚上任没几个月的ceo德罗里在一旁安慰他,“这个结果已经很不错了,如果再没有新的资金注入,可能年底我们就会面临破产倒闭,
但目前整个美国,不,全世界的所有公司都捂紧了钱袋子,没有任何一家公司会给我们投资,
现在至少能得到一家完整的汽车制造厂,还有三千万美元的现金,
说实话,我喜欢这家从来没有听过的虹谷资本,他们并没有趁机压价,给出的估值甚至要超过金融危机来临之前,这很不资本!
但代表了他们非常有诚意,虽然说话难听了一点,但这就是事实,
而且他们说得对,如果他们真用ev-1的技术另起一家公司,并用新联合汽车制造工厂作为生产基地,特斯拉就真的没活路了!”
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