第69章:列车上的酒鬼!(1 / 2)

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“东哥,你歇会,这里有我们!”

“不打紧!就当锻炼身体了。”

陈东喘着粗气摇了摇头,拒绝了阿虎要来帮忙的提议。

今天是4月18号,星期三,正是k3列车出发的日子。

头天晚上,众人就将3万件皮夹克打包装袋,最终,装满了300个蛇皮袋子。

平均每个蛇皮袋子,有一百件皮夹克。

一件皮夹克的重量,在0.8公斤左右。

100件,就是80公斤。

这个重量实属不轻,都快和壮汉的体重相当了。

其实陈东大可不必如此,他靠的是脑子,又不是体力。

不过,还真像他自己说的那样,他这么做,是为了锻炼身体。

80公斤的蛇皮袋子,卧龙一手一个,健步如飞的画面,可把陈东给羡慕坏了。

不过话说回来,这样的身体素质,哪个有钱人不羡慕?

越是有钱,越是怕死,陈东亦是如此。

不过,他还年轻,虽然做不到卧龙那种变态的程度,但一个蛇皮袋子,咬咬牙,还是能够坚持下去的。

可在别人眼中,老板都在‘呼哧呼哧’地干活,他们好意思偷懒?

一个个铆足了劲,将一袋袋皮夹克,搬到车皮里放好。

两个车皮,只装3万件皮夹克,其实是很大的浪费。

不过考虑到第一次做跨国贸易,有这样的手笔,已经不算小了。

殊不知,很多倒爷还背着大包小包,做最原始的搬运工。

等把皮夹克装完,回到卧铺车厢后,陈东双脚像是灌了铅似的,连抬一下的力气都没有了。

“东哥,来喝点水,等下车的时候,这些体力活还是让我们来。”

“行!”

陈东点点头,没再拒绝。

160多斤的大包,他扛起来确实很吃力,就算是要锻炼身体,也该循序渐进,没必要在这事上找罪受。

“呜呜呜.......”

随着火车的鸣笛声响起,列车缓缓启动。

和国内的绿皮火车不同,由于距离十分遥远,横跨欧亚大陆,车厢只有硬卧和软卧两种,一种是4人的硬卧,一种是两人的软卧。

1991年毛子国解体后,随着华夏和熊国关系快速发展和边贸热的兴起。

往返于两国做生意的人员,逐渐成为这趟列车的主要乘客。

尤其是90年代初期,坐车的大多是贩卖国际商品的倒爷,客车也由此变成了‘货车’。

还好的是,陈东从王猛那找到了关系,不用和这些倒爷一样。

否则,别说是300袋皮夹克,能真正运到那边去的,有50袋就算不错了。

休息了一阵,陈东感觉好了许多,便带着几人前往餐车吃饭。

一路走过去,大部分都是金发碧眼的外国人。

这些人,也是最早的一批跨国倒爷,他们进货的主要渠道有两个,秀水街和雅宝路。

卖货老板一看,来进货的老外,一个个大包小包,说多少钱,就给多少钱,都不带还价的。

“牛哔啊!这是赚了多少钱,才能如此地豪横?”

这样的场景见得多了,也就有人萌生了去海外淘金的想法。

随着第一个吃螃蟹的人,在海外发了财,跟风去国外淘金的人也开始变多,逐渐就形成了倒爷的热潮。

说起来,卖货老板是真冤枉了这些外国倒爷。

他们哪里是不肯讲价啊,这分明是国人对老外的一种误解!

一方面是因为语言不通,另一方面是因为两国文化不同。

在国外,商品卖多少钱就是多少钱,并没有讨价还价的说法。

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