番外篇 东游记(节选)(2 / 2)
冬天快过去了,我也该准备上路了。在这里干了10天,工钱一两半银,略低于柳国。不过考虑到这只是短时间的零工,这个工钱就非常良心了!
我突然发现了一个有意思的现象—雁国钱与柳国钱除了铭文差别外外形重量品质几乎一模一样!这算是某种程度上的统一货币,很有意思…法律不统一,货币统一,语言文字统一,度量衡统一,行政制度几乎一模一样,这是一种何其奇葩的现象?
别的不说,十二国是怎么保证货币品质如一的?就连大一统王朝都难以保障各地铸币品质如一,总是有好有坏,十二个国家竟然能在最容易出问题上的货币保持高度一致!而且我悄悄的做了分析,银币含银量高达九成五六,剩下的金属有铜、金和铅,看来是吹灰法冶银(先从银矿提炼银铅合金,利用熔点不同的原理把矿石里的银提炼出来,然后通气让合金液中铅氧化沉积,进行银铅分离),然后加入一定比例其他金属改变银锭的硬度和扛硫化能力,这还真是…够经典(ps:吹灰法在兔家大规模使用始于大唐帝国,随后传入脚盆家,后来赫赫有名的石见银山银矿就是用的改良版吹灰法提炼高纯度银锭,成色可以高达九成到九成五)!
不过我好奇,私铸这种现象应该有的吧?劣币驱逐良币这是贵金属货币发展铁则,这个世界是怎么解决这种问题的?不要告诉我法律健全,雁国可以有良好的司法体系,那么处于内乱的巧国不会发生劣币问题吗?还有我好像在柳国也没见到低成色私铸钱,这个世界假币制造简直是良心产业—品质与朝廷齐平,这不正常!
算了,说不定以后就能碰上呢?到时候走一步看一步吧!
我该走了,目标关弓城,如果可以的话,玄英宫。
~~~第142天~~~
雁国长途马车业务比较繁华,价格也不贵,一个前往关弓的坐票只需要二两银,包住不包吃,只是晚上是大通铺,随身行李不能太多。
全程预计八天
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左右,穿越小半个国家,那些三个月穿越巧国的家伙可以闭嘴,你那是连绕道带躲猫猫,大半时间用在跟别人斗心眼,真正赶路时间不长!
马车速度还行吧,好路况一个点跑十公里作用,一天跑五六个点,大概五十公里(百里路),算是一种非常迅速的路上运输了。实际上我开一晚上车也能跑完这些路,要是飞行的话路程还能减半,不过那样的话就要考虑怎么多看这个世界的监视体系,谁知道那个延麒今天晚上有没有出来兜风的习惯?
~~~第145天~~~
我们抵达了一个大点的城郭,应该是州府,人口三四万左右,从外边看这个城市规划非常有计划性。
不愧是拥有500年治世的大国底蕴就是牛!
只可惜马车不长停,下去几人,又拉上几人,有点像长途客车,不到站最好别乱下车。
坐车的都是普通百姓,不是走亲访友就是求学,要么就是到买点小东西,雁国民间流动性限制不算大,比柳国自由点,这简直不像农业生产力社会的制度。
一路上人烟还算可以,雪并未对运输产生太大影响,沿路军民早已经清理了大半路上积雪,大量雪堆在地头,同行的人自豪的说今年也是一个好收成。
作为一个国家最基层的生产单位,雁国的农民生活还算可以,看来延王朝廷治理国家有一手。他们用的是那种思想?反正不是犬儒,也不像黄老。
~~~第146天~~~
看见州军拉练,从精神上看这些人的意志还算可以,装备上来说保养的不错,雁国地方军队能够达到这种水平非常的好。
只可惜还是冷兵器装备,铠甲是皮甲底子,上面缝制甲片增强防御力。不过这个世界的兽皮有不少超纲货色,一些有妖魔血统的野兽可能皮子堪比凯夫拉防弹衣,做成盔甲很实用。
取暖衣物…盔甲遮掩的太厚实,看不清楚。不过同行的人大多数皮袄、棉衣(内衬棉花或丝棉芦苇花…怪哉,这个世界什么时候开始有棉花的?兔家好歹是草原帝国带来普及的…),将就点的就是毛毡披身上,估计官兵们也是这样吧?
自己一身厚粗布长袍,里面偷偷穿着棉坎肩,袖子上是兽皮套袖,鞋也换成乌拉护腿靴(请参考《鬼灭》男主一开始穿的那种),坐车的时候还是有点冷,就算是冬天,车厢拉上了油毡布防风效果还是好的有限,这种设计对于这个年代的生产力来说已经非常不错了—便宜一点的车还没有顶棚呢!要是刮风下雨,只能全靠脸硬抗。
路上看见了富商的私人专车,镜头过去扫描一下,其实也没有好太多,油毡棚子换成木头盒,最多里面多个火盆。
我现在才想起自己忽略了什么细节—我们坐的是四轮车!富商私人专车是两轮的,这个制度也太好玩了吧?(ps:如果是古代兔子家背景,四轮车不仅仅只是古代礼仪的限制,想要使用四轮车,必须同时具备道路平坦开阔、马匹使用价格低廉、水运不发达、人烟稠密商品经济发达这几个特点,少一个都不行。实际上,除了中原地区东半边,大宗货物中短途运输外,相对灵活,成本低廉的两轮马车直到今天还是主流)
嗯,这个世界的人类还是比较务实的,各种拥有奇怪血统的牲口远远超越了另一个世界的重挽马,从地理条件上看一个国家内部地区几乎全是平原,可偏偏水运条件欠缺,再加上处于治世以后人们需要高性价比的长途运输工具,四轮马车在民间应用非常的广泛。至于那些有钱人家的私人专车吗?两轮马车其实就够用了,这跟另一个世界里豪华轿车与大型公共运输车辆有着异曲同工之妙。我悄悄的问了问赶车师傅,他们这里没听说四轮马车有逾制的问题,看来这个世界很务实,或者说很会变通—这可不是农业文明的特点!
(本章完)
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