第472章 4450亿美刀!!!(2 / 2)
1%股份可不少,直接能打压股份上涨,引起股民惊慌。
当然,对他持有55%股份来说,减持一点不算什么,但也会引起外界瞎猜。
二级市场不能一下子减持太多股份,但如果通过私下交易,那就没有限制,不过,如果超过5%,一样需要披露出来。
沐阳就委托杨念,他打算在未来一年内,减持10%-20%股票,只要保证大股东身份就可以了。
哪怕他减持到30%左右,他的投票权依然超过50%,照样掌控海外悍马公司运营权。
那些海外股东可不敢插手海外悍马公司,他们非常清楚,就算拿到海外悍马公司的控制权,但如果没有星海集团总部技术支持,没有新产品出来,没有沐阳的支持,海外悍马公司迟早要完蛋。
这些海外股东,他们希望沐阳继续掌握海外悍马公司就行了,保证他们的收益。
一天后,
海外悍马股票上涨到95美刀,沐阳个人财富上涨了495亿美刀,上涨部分相当于世界第五富豪的财富。
沐阳作为世界首富,全球媒体都在关注他的财富增长情况。
就连他减持1%悍马股票,多家媒体都分析他减持股票的原因,有媒体分析他不太看好未来悍马公司,也有认为他与丑国关系差,减持就相当于降低风险,也有认为他建设智能城市需要大量资金,需要套现一些,还有其它原因,众说纷纭。
至于沐阳的个人财富,在今年元旦的时候,他的财富就达到了3420亿美刀,那会悍马公司股票价格仅为65美刀。
如今,股票大涨,他的个人财富就增长了825亿美刀。
星海集团过去一年,营收比去年增长非常多,保守估计,他今年财富增长可能达到一千亿美刀。
因此,沐阳的个人财富可能已经达到4450亿美刀,达到3万亿元,甚至更高都有可能。
在2008年,桦国抛出的那4万亿,如今沐阳个人财富就达到了3万亿元,说是富可敌国也不夸张,几十个国家每年GDP都达不到一千亿美刀。
【沐阳财富暴涨:4450亿美刀!】
【沐阳财富=6个比尔】
【个人财富3万亿是什么概念】
媒体再一次对沐阳的财富进行了疯狂报道,就连他的日常生活也进行分析,最后总结,发现沐阳的生活非常节俭了。
每天赚三亿美刀,个人一年都花不了这么多钱。
民众对沐阳的评价也高,沐阳花不了那么多钱,但他的钱用在正途上,每年捐款可不少,赚的钱都是通过高科技,从老外手里抢过来的,而不是薅底层民众羊毛。
也是在这一天,多家媒体对悍马EV02预售进行了跟踪报道。
【震撼:星海集团一天营收2000亿元!】
这完全属于标题档,星海集团四个小时预售20万辆悍马EV02,但只是收到定金而已,并不是全款。
国内,低版本被预订64500辆,高版本被预订35500辆,海外预售情况也差不多如此数据。
从这销售比例来看,不少客户不缺钱,舍得花钱买高版本。
就算是全款,营收只有1600多亿元,与两千亿相差不少。
但就算是如此,几个小时就预售一空,代表着星海集团又创造了一款火爆车型。
让大多客户不满意的是,新车交付要等半年时间,这太长了。
星海集团设定了等待金,自预售开始,星海集团晚一天交付新车就少20元,一个月就是600元,半年才3600元,聊胜于无。
这个报道吸引无数网友阅读,特别是国内网友,看得津津有味,好像就是自家生产的车。
悍马EV02在海外预售火爆,不少网友为星海集团感到自豪,对他们来说,星海集团代表着国家的脸面,国家汽车品牌在海外耀武扬威,他们讨论乐此不疲。
“世界顶尖汽车品牌,星海集团造!”
“想不到有生之年,还可以看到国产汽车崛起,星海集团厉害。”
“国产车的崛起!桦国品牌迅速扩张,正对西方国家汽车工业构成威胁。”
“星海集团威武,壮我国力,扬我国威,芯片、光刻机、五轴联动数控机床、顶尖汽车、新能源、焊机……星海集团有太多国际顶尖技术,老外恐慌了!”
“桦国新能源车由星海集团引领,同时引领世界新能源车发展,可以说,星海集团就是新能源车的鼻祖。”
“各个城市都在加快建立公共充电桩,新能源车充电越来越方便,星海集团有很大功劳。”
处于风口浪尖中的沐阳,他今年把EBL光刻机、芯片设计软件EDA、芯片制造和五轴联动数控加工中心研发出来,他这一年,收获极大,每一项技术成果都能引起全球海啸。
如今,他又把精力继续投入航空发动机研发、火箭发射基地监督、智慧城市监督等工作。
智慧城市设计招标工作已经结束,被选中的20家设计单位,在接下来的一年时间内,要完成智慧城市的所有设计工作。
征地拆迁工作是一个漫长的过程,沐阳希望8年内建造完成,甚至更早,就是希望在2022年之前把住宅楼盘销售完。
有些大事件,他再厉害也没法改变。
实际上,沐阳前世,自2021年开始,全国楼盘销售开始不景气,到了2022年,大多楼盘都卖不动了。
不过,H城是一个例外,限价限号,楼市一直都很火,大多楼盘,买到就是赚到。
但是,智慧城市的建设,在未来几年里,住宅楼盘量会暴增,有可能影响到整个H城楼市。
不过,也有可能,智慧城市的成立,能够吸引全球投资客热钱投入,但前提是放开限购。
沐阳把大部分精力投入航空发动机,他在六七月份就把图纸交给项目组了,目前项目进展总体来说挺顺利,但有不少零部件买不到,需要定制,要不就是自主研发,这个就非常耽误时间。
航空发动机的研发周期非常长,明年想做出样机,难度非常大。
最近半年,上飞公司又试飞了C919,试飞顺利,没有出什么意外。
越是这么顺利,也意味着上飞公司准备开始预售。
预售开始后,他们会发现,老外不卖给他们发动机了。
所以,星海集团帮助上飞公司制造飞机壳,加快了上飞公司的研发进展,但也会加快历史进程。
高推重比的涡轮风扇发动机,沐阳对涡轮喷气发动机更加期待。
等把这个涡轮风扇发动机弄出来,他也打算研发垂直起降战斗机。
星海集团要进入这些君工不是什么难题,钛合金一直都算是君工产品,很早拿到过君工三证,当然,要做什么君工新产品还是得审核。
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