第六百七十三章 又玩坏了一个（2 / 2）

“野狗教官，如果在后舱的话，您能操作得好飞机吗？”萨拉赫问道。

如果是以前的歼教七，前后座舱同一高度，后座的教官需要通过潜望镜来观察跑道，那降落就太难了，但是，现在的教八已经是前低后高的布局了，后面的飞行教官也拥有不错的视野。

只不过，想要降落下去，依旧是不容易的，稍稍有些闪失，说不定就把两人给拍在地面上了。

“当然，刚刚的降落就是我在后舱操作的，前舱视野更好，能体验一番驾驶感受，只是需要断开前舱的操作，省得出意外。”

在以前，教练机的前后舱操作杆是靠机械联动的，这种时候容易出意外，如果前舱的飞行学员昏阙过去了，而且，还用身体压住了操作杆，那后舱的教官就傻眼了，用尽全身力气，恐怕也拉不起来操作杆，那就只能跳伞了。湦

到了电传操控，这种局面才得到了改善：操作杆没有机械关系，操作的都是电信号，需要的时候，只要断开前舱的操作信号，后舱就能全面控制飞机了。

控制权在后舱，因为后舱是教官的位置。

上一名学员已经满脸羞愧地离开了，当然了，这是说好的演戏，能来这里的飞行员，每一个人都憋着一股子的劲，就算是真的砸到了跑道上，也不可能害怕而不敢落下来的。

萨拉赫换上了全套的飞行服，走向教练机，这种飞机让他有一种熟悉的感觉，和美国的T-45教练机很像。

他坐在了前舱，看着三块显示屏，有些好奇：“你们在这种教练机上，已经开始用一平三下的布局了？”

这可是教练机啊，按说只要使用普通的飞行仪表就可以了，东方人还真是够奢侈的了。

“这是为了让飞行员更适应。”德拉诺说道。湦

以前的飞机，都是满满的仪表，飞行员从最初的训练开始，就是这种钟表店布局，然后就适应了，如果再改飞显示屏的座舱，就得重新适应。

随着先进战机大量使用玻璃座舱，所以，教练机也得跟着改变，省去了飞行员重新适应的过程。

“准备好了吗？现在我们要启动发动机了，然后滑向弹射位。”德拉诺问道。

“好了！”

下面，无数人望着这架其貌不扬的舰载教练机，看着它滑向了弹射的阵位。

一般来说，这种精确的调度，是需要专门的拖车的，但是，大家伙天天在这里训练，早就轻车熟路了，有时候拖车没空，那就自己滑过去，而且还能恰到好处！

电磁弹射器，就连美国人都没有攻克的技术，在东方已经成熟了！众人的心中都是感慨的，这些年来，东方在军工技术方面，进展飞速啊！湦

当看到那架小巧的教练机的前机轮稳稳当当地开动到电磁弹射器的牵引装置上面的时候，所有人都竖起了大拇指：“野狗教官太专业了！”

分毫不差啊！

“好，大家注意，现在要准备弹射了！”

电磁弹射器的蓄能早就完成了，现在，随着准备弹射的命令传来，地面上似乎出现了嗡嗡嗡的声音，那是每一个弹射模块都在励磁的声音。

教练机的发动机推力也开到了最大，冲在尾部的挡焰板上，可以清楚地看到火苗蹿出来的样子。

“三，二，一，弹射！”

弹射！湦

萨拉赫感觉到后背上一股巨大的冲击力传来，接着，冲击力突然消失，让他有些好奇之中，冲击力再次出现。

两侧的景物开始向后跑，越来越快，萨拉赫感觉到自己的脑子里一股股的眩晕。

如果是蒸汽弹射，推力是连续变化的，刚开始的时候冲击力最大，越向后，蒸汽压力越低，推背感会逐渐减弱，虽然在最初的时候欲仙欲死，但是到了最后，飞行员就能缓过来了。

但是，这电磁弹射就不一样了。

电磁弹射的原理就是直线电机，这东西不可能造一百多米长，是一个的模块拼接起来的，在每一个模块里，飞机都会受到同样的冲击力而前进，但是，在模块和模块的间隙里，推力会暂时丧失。

所以，反应到飞行员的身上，那就是感觉到推背感是一股子一股子的，嗖，嗖，嗖！

反复加速，又反复卸去力道！湦

尤其是，为了让沙特飞行员有最强烈的感觉，弹射这架小小的教八，推力值却调整到了弹射歼三十一A的强度，这种反复就更强烈了！

萨拉赫是最优秀的飞行员，可以驾驶F-15战机飞到9G的过载，一般的情况下，他是不会出现晕机的症状的。

但是现在就不同了，他已经头晕目眩了！

驾驶舱的前面有摄像头，记录学员的一切行为，同时，还能直接传输到地面上来。

此时，一众人有的看飞机起飞，有的看显示屏，很快就有人发现了什么。

“萨拉赫好像晕过去了！”

什么？湦

这个判断一说出来，所有人都惊讶了。

晕了？

他们最优秀的飞行员居然在弹射起飞的时候晕过去了？丢人，这也太丢人了吧？

“萨拉赫，萨拉赫！”

“快醒醒，快醒醒！”

仿佛是听到了他们的呼唤，萨拉赫在教八起飞之后，眼睛逐渐有了光彩，他使劲地摇了摇头，然后终于清醒过来。

“注意，萨拉赫，我们将会三转弯之后，对准着舰训练区，接下来会有些惊险，你一定要看清楚了。”后舱传来教官的声音。湦

德拉诺的心中那叫一个爽，又给玩坏了一个！

这其实也不是专门给沙特人准备的，几乎每一个新飞行员上来，如果轮到了德拉诺带飞，都会玩这么一手，给这些新飞行员一个下马威。

德拉诺是美国海军飞行员的老鸟，精英飞行员，早就习惯了这种过载，新飞行员就不行了，也有被弹射的晕过去的，不过，大部分都能挺着，甚至少部分还没事，那种没事的飞行员，最后都能成长为最出色的。

后来，不知道什么时候，这个流言就在航校里传开了，凡是被选到这里来的，初生牛犊不怕虎，居然都主动要求让德拉诺当教官，虽然德拉诺脾气坏，经常骂人，但是，跟着这样的教官，能更快地放单飞，也能体现自己的飞行技术。

等到以后上了航母，只要说我是跟着疯狗混的，我是在疯狗的手下训练的，那就是一种资历啊。

现在，德拉诺带飞的萨拉赫，是没有这种觉悟的，他强忍着不适，努力地保持着精神状态。

先起飞就降落，专门训练蹲起落架，这条航线德拉诺早就飞熟了，战机很快就来到了着舰训练区，前下方出现了菲涅尔灯箱。湦

正常的飞机降落，是远远地对准跑道中线，收油门，放减速板，慢慢地降落下来的。

但是，舰载机的降落就不是了，它的下滑坡度更大，它的速度更快。

萨拉赫的目光望向了菲涅尔灯箱，他一直看到的都是橙色，说明下滑航路正确，而且，飞机没有任何调整姿态的动作，就连微调都没有，说明德拉诺在降落之前一次调整就已经彻底到位了，这基本功也太扎实了吧？

带着这样的钦佩，萨拉赫看向了灯箱之外的跑道，这一看，突然感觉到心跳开始加速了。

他们就像是要直接砸向大地一样，飞机这样的下滑坡度，是他从来没有体验过的，这简直就是在进行死亡之吻！

本能上，萨拉赫的手就摸向了操作杆，打算把飞机拉起来，只有故意驾驶飞机坠毁，才是这种飞行方式。

但是，飞机没有按照他的操作来，他这才反应过来：他的座舱操作已经被切断了，是后舱的野狗在驾驶！湦

而且，舰载机就是这样的！

自己刚刚是怎么了？怎么能有害怕的反应？太丢人了！

下面，还是有人看着降落区，有人看着屏幕，当看到萨拉赫本能的拉操作杆的动作的时候，他们的脸色都很难看。

秦涛心中美滋滋的，看到了吧？你们的飞行员玩不转舰载机的起降的！

这不能怪萨拉赫，毕竟，才刚刚过来，就被邀请飞行，如果在飞行模拟器上训练过几次，那就不会这么害怕了，现在，这种是身体正常的本能反应，甚至可能都不需要经过大脑思考，全靠条件反射，不过，现在的沙特人应该在心中有了答案了吧？