第175章 挑战不列颠大空难！（求订阅！）（2 / 2）

徐苍之所以对景洪那边有极大的期许，主要在于景洪那边后期也会发展成闻名全国的旅游胜地，徐苍得要趁着现在景洪还没有发展起来，先去把位置给占下来。

省内景洪，洱海和玉龙都会成为国家级的旅游城市，但是玉龙市现在还没有机场，暂时无法考虑。洱海机场现在徐苍已经开始布局，只剩下景洪机场了。

不过，景洪市的确就是边境城市了，机场更是挨着边境线，在飞行程序上的确不太好弄。毕竟要是民航飞机出了边境，那可是不小的问题，更何况边境另一头的国家可是不太平啊。

“景洪机场，我感觉有点儿悬。”胡明主任虽说嘴上说不好办，但是还是点点头：“不过，既然你觉得有需要，那我后头去问一问，反正也没什么麻烦。”

“嗯，麻烦胡主任了。”徐苍说着，指了下机坪上停着的一架红色小巧可爱的arj21，转向秦心：“这就是中航工业送过来的？”

秦心点了点头：“是的，昨天刚过来的，连带着机组人员和维护人员全在基地那边，这段时间的维护和任何必要的飞行都由他们自己的人来完成。”

徐苍对此并不是很意外，忽地，他起了一丝兴致，指了下arj21：“走吧，去机上看看。”

此前，徐苍等人就已经在洱海机场申请了通行证。于是，三人很是顺畅地进了机场机坪区域，跟机场人员借了三套反光背心穿上便是徒步到了边角的远机位上。

由于这架arj21仅仅是作为摆设用的，因而并没有安排廊桥位置，这倒是还可以省上一些钱。

这架arj21主体是红色涂装，但是并没有涂上任何洱海基地这边标识，还是中航工业的涂装以及这架飞机的机号，非常原始的涂装。

arj21整体比737小上一圈，发动机也不是吊在机翼下方的，而是连接在机身后部，有点儿像是很多公务机的发动机布局。

不过，arj21不仅有客运型，还有货运型以及公务机型号，算是个多面手了。

在徐苍三人到达飞机下方时，中航工业的维护人员正在对飞机进行每天例行的检查。瞧见徐苍过来，其中一个三十多岁模样的机务迎了上来，首先跟秦心打了招呼：“秦总！”

三人中机务就认识秦心，而且是昨天才认识的。

秦心还没有说话，徐苍已经指了指登机口的方向，笑着说道：“可以上去看看吗？”

机务立刻警惕起来了：“你是？”

“徐苍，陈老应该跟你们说起我。”徐苍笑道：“我还没有进过arj21的真机，想进去看看。”

“哦哦哦，知道，知道，陈老是提过。走嘛，我陪你们上去。”

徐苍笑了一下，看来这个机务还是很小心的，虽然同意让徐苍上去了，可还是要陪着。不过，小心谨慎总归是对的。

于是，机务打头，徐苍三人跟着上去。

秦心和胡明两个人兴趣不是很大，上了飞机后稍微看了看就找了个座位坐下了。而徐苍则是饶有兴致地打量着飞机客舱。

此前徐苍说自己没有进过arj21的真机，那确实是实话，而且是连同后世的经历的。不过，徐苍飞过几次arj21的模拟机。当然，那不是正式的资质获得的训练，而是单纯是出于好奇。

有一次徐苍去汉京飞模拟机，那架模拟机中心里就有arj21的模拟机。于是，徐苍在训练时间之余，去arj21的模拟机蹭了几次，毕竟是总局的总飞行师，蹭蹭模拟机，那边也不会有什么意见。

或许是出于刻板印象，徐苍一直觉得arj21的客舱会非常狭小，可实际看上去观感还是不错的。

“这是九十座的全经济舱布局？”徐苍问了一下身边的机务。

机务马上回答道：“对的。”

跟其他客机可以选择舱内布局一样，arj21也可以根据航空公司的选择来确定舱内布局。从五十座的带头等舱的布局到九十座的全经济舱布局都有。不过，根据徐苍的经验，arj21还是全经济舱布局比较多。

徐苍往客舱里面走了点，跟737左右各三个座椅分布不同，arj21是一边三个座位，另一边两个座位，这也是碍于arj21相对狭小的机身宽度所不得不进行的妥协。

但是，徐苍自己亲自试坐了下座椅，发现座椅的前后空档还是相当充裕的。徐苍接近一米八的个子，完全可以将脚伸直且不存在任何不适的。

“不错，不错！”

客舱看下来，徐苍对于其舒适性还是相当满意的，至少比自己的预期要强很多了。

在客舱里转了一圈，徐苍很是自然地又进了驾驶舱里。机务原本是要阻止的，毕竟驾驶舱可不是客舱。最后，机务想了想，也是没有说什么。不过以防万一，他跟着徐苍进了驾驶舱，让徐苍的行动始终置于自己的监控之中。

徐苍进来驾驶舱，拉开左边的座位，自己做了上去，稍微感受了下座椅的舒适度，自身感觉比波音737的座椅要舒服一些。

又是在把玩了一会儿推力手柄，脑子还在回忆着自己曾经在arj21模拟机上的经历，不由开始手痒了。

arj21的仪表显示系统也是采用的集成显示屏，只不过屏幕的大小比737要小上一点点，而是数目也少一个，一共是五块。

左右座面前各两块，再加上一块集成显示的有点儿类似于737上du的屏幕。由于没有下du，所以原本应该显示在下du的数据会集中在中央的那块显示屏，稍稍显得有些拥挤。

arj21的驾驶杆也是参照的波音使用的是中置杆，而非侧边杆。起落架手柄也是小小的一点儿，这倒是跟后面的737max有点儿相像。

玩了一阵，徐苍就开始手痒了，转头笑着对坐在后面的机务问道：“这飞机能飞吗？”

“当然能飞啊。”机务还在为徐苍这么简单的问题而感觉到不解，可很快他就反应过来，警惕地看着徐苍：“你想干什么？”

徐苍笑容更甚，露出两排大白牙：“想用这个飞机飞个本场。不过，我现在执照受限，可能需要联系一下你们的机组。”

虽说现在徐苍按照道理不能飞，但是只要在机上安排一个符合要求的机组就行，到时候，他再上座便是可以的。

当然了，这严格意义上来说也是违规上座，但是这种问题本来就是说不清的，大家一般也不会追究。

看着徐苍那灿烂的笑容，机务回想起眼前这个看上去只有二十多岁的“小死神”，头摇得跟拨浪鼓似的：“不行，不行，总部那边没给我同意本场飞行的授权。”

“不行吗？”徐苍颇为可惜地拍拍推力手柄。不管是后世，还是现在，他都没有亲手驾驶过arj21，当真是技痒了。

不过，中航工业好心派飞机过来，他也不能人家为难，只能强压下内心的躁动。

再是拨弄了下驾驶舱的按钮电门，徐苍随口问道：“这飞机用的什么发动机啊？”

“通用的cf34-10a。”一看徐苍没有打算飞本场起落了，机务心中的巨石也是落地了，自然是知无不言。

“通用还制造支线飞机的发动机，啧啧啧，还真是业务广泛啊！”徐苍想了下：“cf34发动机的话，是单级高压涡轮？”

“对的，是三级低压涡轮，单级高压涡轮。便宜货嘛，经济性肯定是放在一个比较重要的位置的。”机务笑道：“不过，这发动机还是可以的。宽弦风扇，三维气动设计的压气机叶片，单环腔燃烧室，在这个价位，这款发动机已经算是相当不错了。”

徐苍嗯了一声，没有说什么，而是手掌抚在仪表板上：“航电系统用的哪里的？”

“罗克韦尔柯林斯的。”

徐苍一怔：“没用霍尼韦尔的吗？”

“飞控系统用的是霍尼韦尔的。”机务说道。

“飞控用的是霍尼韦尔的。”徐苍突然想到了一件事，转头问机务：“现在国产大飞机的航电系统有意使用哪家的？”

“额......”机务犹豫了下，最终还是说了出来：“好像是航电和飞控都打算用霍尼韦尔的，但是霍尼韦尔不给最新款的系统。”

“最新款的系统，7e7上要用的那个？”

机务一怔，满脸的震惊：“你怎么知道？我们了解到霍尼韦尔给7e7准备的系统是最好的，我们也想要那一款，但是霍尼韦尔不给。”

“果然是先紧着自家人啊。”徐苍叹息道。

正在两人谈话之际，徐苍手机突然响起来了，号码还是不认识的。不过，徐苍一接通电话，对面传过来的声音就明晰下来了，是杨天的声音。

“徐先生，这段时间打搅你了。”

对于杨天，徐苍观感还不错，笑着说道：“打搅什么！你也不要叫我徐先生，你估计年纪比我还大，叫我先生怪怪的，就叫我徐苍吧。”

“啊，好的。”杨天那边犹豫了下，继续道：“是这样的，这个电话是我私人打给你的，就是想跟你说说心里话。”

徐苍眉毛一挑：“你说。”

“徐苍，你提的条件中，奥林匹斯发动机无伤大雅，协和飞机没有未来了，这款发动机也就跟着没有未来了，而且民用涡喷市场本来就很受限，这个条件不是什么难事。关键是是三转子和cti风扇技术，这两个你最好只提一个，两个的话对我们压力太大了，谈判破裂的可能性很高。”

徐苍知道这是杨天的非常诚恳的建议，的确即便是对罗罗公司，三转子和cti风扇同时给出那真的是一个相当艰难的决定。

但是，徐苍并不打算让步！

“杨天，三转子技术能维持二十年内的先进地位，cti风扇在二十年后有可能成为低压系统的革命者，只有两者皆有，才能保我始终握着最尖端的科技。”

“可是，即便是我们罗罗，拥有这么多技术，还是走到了如此艰难的境地，你怎么就能确保三转子的路是对的？cti风扇的未来就值得一赌？”

徐苍叹了一口气：“因为我看得见未来。杨天，我的条件是不会变的。”

电话那头沉默了许久，最终只是发出一声深深的叹息：“好吧，那我们估计要回总部好好商量了。这事儿难度有点儿大了。”

“回去？”徐苍突然产生了一个念头：“什么时候回去，坐什么航班？”

“暂定是英航的1009航班，时间后面再看，怎么了？”

徐苍愣了一下，最终只是淡淡一笑：“没什么，回去挺好。”

然而，在徐苍心里，他觉得自己现在有理由挑战一下不列颠大空难了！

现在罗罗公司应该很纠结，不拒绝，却也接受不了。那么，徐苍就给他们一个接受的理由，让他们看看自己到底是什么样的存在。