224去或是留？（1 / 1）

“选址还没有最终确定，”黄省长停顿了一下，才如此回答。

“但是不用担心，这个项目将是明年省重点项目中的第一位，肯定会优先选择综合条件比较好的区域。在这里我可以代表省里负责任地表示，不管是政策还是金融支持，省里都会给予重点倾斜。”黄省长大概是担心之前的回答引起误解，耐心解释道，

“另外，企业设备搬迁产生的相关费用，也可以申请专项资金进行补贴。”

条件不可谓不优厚。

实际上，作为省内仅有的一个名额，制造业创新中心究竟落地何处，才是省里争议和分歧最大的问题。

有资格参与博弈的成员，大多有着各自的偏好，能走到这个高度，下面各地少不了支持自己的基本盘，这种天生带着闪光属性，最容易出政绩的黄金项目，你都不为自家小弟争取，以后谁还跟着你混？

不要觉得奇怪，伟人不都说了嘛：党外无党，帝王思想，党内无派，千奇百怪。一个政党内部没有不同的意见和争论，才是可怕的事情。

另外，也别把官员追求政绩当成贬义词，只要合理合法，总比尸位素餐不作为强。而这种重点项目，就是最合理合法，最容易出政绩的机会。

黄省长不惜口舌，又描述了一番国家和省里对建设这个创新中心的重视，并再次发出了希望飞船项目加入的邀请。

这段时间，省领导的班子会议为这个项目的具体执行已经拉锯了好几个了来回，各种落地政策、配套资金等细节都已明朗化，但是唯独两个问题没有解决：一是缺少有足够影响力的项目入驻，二是项目具体落户哪里依然未定。

相对于其他班子成员来说，书记和省长大概是地域偏向最弱的两个，两人都是中央空降不久的干部，和各地市的关系不算紧密。对他们来说，落户哪里并不重要，只要在省内，出了成绩都少不了他们的一份功劳。关键在于，能不能出成绩？或者说，能不能出好的成绩？

从这个角度出发，他更希望的是将项目留在省城，原因无他，条件最好。只不过，现在还不到表态的时候。

于是，在仔细了解了无限未来公司的发展历程后，黄省长主动请缨，接下了这份拉拢的工作。想来应该很简单，如此优厚的待遇，谁能不动心。再说了，对方不是要扩建生产车间么，正好到新地方开工建造呀。

但是此刻，黄省长看着陈文浩一脸平静的表情，发现事情似乎并没有像预想的那样发展。

陈文浩没有马上答话，而是斟酌了一会，眼神往义东官员那扫了一圈，几个人的脸色铁青得更厉害了。

此刻，在一边作陪的义东书记与市长，内心犹如被一万只神兽践踏而过的感受，前面省长在说选址没有确定时，还没有体现过多倾向，但是后面说到“优先选择综合条件比较好的”，言外之意就很明确了：省里压根就没考虑过义东。义东无论是工业规模还是经济总量上，一直在省内排名倒数。

实际上，若不是现在属于走访企业的对外公开活动，义东的书记和市长铁定是要跳起来拍桌子的。眼瞅着走了大运，空降来一个宝贝疙瘩，这才刚开始，省里就想来截胡了？

义东的新开发区计划怎么办？义东的经济赶超怎么办？义东的领导班子的政绩怎么办？若此刻是内部场合，就算面对的是省2号人物，也是要全力怼回去的，不回头的那种。

义东的万书记和宋市长极力控制着自己的情绪，心里不断默念着“每逢大事有静气”的同时，也在等待着陈文浩的回答。如果企业家自己就特别心动，打定主意要进入那个制造业创新中心项目，地方政府就丧失了最大的主动权。

至于用各种软硬手段，强迫企业放弃的想法，义东的万书记和宋市长刚起个念头，就自我掐灭了。真要那么做，暂且不论省里必然会有的干涉，以及这家公司似乎和军方关系特别紧密的情况，就以这家公司的受关注度来看，稍有不慎就是一场舆论风波。别的地方招商都恨不得千金市骨，你这里还敢杀鸡儆猴？是不是嫌自己离退休太远了？

“制造业创新中心的项目代表着国家和行业的发展趋势，对入驻企业的配套政策也非常给力，我们企业对此当然非常欢迎。”

陈文浩这句话刚说完，义东的几名官员心里都是“咯噔”一下，脸都耷拉了下来，看来是没戏了。也难怪，这么优惠的政策，远远不是一个地方政府能给予的，做企业的说到底要追求利润，有好处自然要跟着走。

“不过有个情况还要向领导汇报一下：我们现有的智能车间，都是按照通用和共享的要求进行设计和建造的。简单来说，根据需要，不同的智能车间可以随时转换或者联合生产的。举个实例，目前我们的无人机生产车间产能相对充裕，那么当其提前完成了当月的无人机产量后，也不用担心会闲置，只需要在智控中心发布指令，切换一下加工工艺程序，不需要更换任何设备，几分钟之后，就可以用于飞船部分配件的生产了，反过来也是一样。”

“目前我们的测算是，可以提升15的生产速度，并降低7左右的生产消耗和设备损耗。今后，而随着智能生产车间的不断扩容，这种生产模式的优势也将随之扩大。”

随着陈文浩的进一步解说，义东官员原本低垂的视线开始灼热地向陈文浩这边投射，而原本一脸微笑的黄省长，神情却凝重了几分。

“所以，如果制造业创新中心设在其他地区，考虑到采购建设周期，以及团队的管理精力，短期内恐怕很难扩大智能车间的规模，则会丢失这部分优势，所以公司要先进行成本评估，才能做出决定。”

这些话并非完全属于托词，陈文浩对制造业创新中心这个项目还是比较看好的，但是他对脚下这块义东园区的建设早有规划，接下来还要继续爆黑科技呢，都要依靠智能车间的生产力，这就需要规模化。

还有一层不能说的原因就是，经过外星科技的优化改造，现有的智能车间在技术应用、生产效率上都要远超目前世界的主流水准，像智控这块的大多数工作，基本都是小卡在监管，不用他操什么心。

目前的三个超大型智能车间，仅配备了二十人左右的维护团队，负责设备的基础保养工作，放在其他工厂，这样的服务人员规模至少也要上百人。这种先进性，依靠参观路线的走马观花是很难切实感受到的，但是如果是懂行的有心人，还是能从原料消耗、成品时间等环节发现端倪。

现阶段，还不适合曝光外星文明的存在，所以，智能车间有一套严密的保密制度，而且随着智能车间规模的不断扩大，加上独有的共享化作业，外来者再想发现什么的难度会越来越高。

但是如果现在将飞船生产车间拿出来，迁移到其他地区，暴露异常的可能性就会大了不少。

更别说还必须另外组建管理团队和维护团队的麻烦。即使人力资源团队已经在连轴转地四处招纳英才了，但是缺人，尤其缺合适的管理者，依然是公司眼前的一大问题。

很少有公司像他一样，在如此短的时间内将规模和领域扩展到这么大的程度。外星科技的加成，就是如此给力。不过黑科技可以爆，合适的人才却没法爆兵。

黄省长的神情在最初的几分凝重后，已经平静如水。以他的身份，话说到这份上了，自然不会再紧追不舍，刨根问底。

现场的气氛有些怪异，黄省长没有拿到预想中的肯定答复，而是吃了一招委婉的拖招，嘴上不说，心里未免有点不大愉悦。义东的几个官员却是惊喜地眼神交流，看来还有一定机会。

陈文浩将这些都看在眼里，心中却是一动：如果要将飞船生产单独迁移走，就算政策再优惠，他恐怕都要忍痛拒绝。但是或许不用这样，就能找到一个两全的办法呢。

看来，有必要找义东的父母官好好聊一次。