第282章 卷钱跑路(1 / 2)
宁王第一次见识到这么个玩法,这赚钱速度,简直比打劫钱庄来的都要快。
然而,就在大家都争着求购铁路局股票的时候,交易所里出现了一个新的柜台。
怀来葡萄酒业,挂牌募股。
还是一两银子一股,共二十万股。
怀来城在新政推行之前就开始了转型,从传统农业转为经济作物的葡萄。
当初,罗通很不理解,为什么要种葡萄。
这东西能吃饱肚子吗?
可是,皇上都下了圣旨,就算不理解,也要坚决执行。
历时两年,终于,第一茬葡萄即将成熟。
接下来,就是建立大型葡萄酒生产作坊,再加上各种设备、人工等成本,预计需要二十万两银子。
这笔预算本是朝廷来出,正好赶上股票交易所上市,朱祁镇一琢磨,既然大家热情这么高涨,那好,给你们个机会。
众人纷纷反应过来,对啊,这里是股票交易所,不是铁路局交易所。
可能是由于大家还没有完全接受新鲜事物,思维被局限住,现在看到怀来葡萄酒业出来募股,一下子反应过来。
有些动作快的,已经着手去打探申请挂牌募股的程序。
作为大明第一家股票交易所,对于能在这里挂牌的产业,有一套严格的审核程序。
首先,要提交一整套实施方案,然后由专人对你的产业进行评估,包括发展前景、利润率等等,还有就是你个人的财产,因为要考虑到投资失败后的偿还能力。
所有的流程走一遍,没有问题了,才允许在交易所挂牌。
很快,一家名为钱氏门头沟铁矿的股票挂了出来。
这是第一家非朝廷牵头的股票,一两银子一股,共两万股。
从此开始,不断有新的股票出现,交易所里每日都人满为患。
铁路局自从股票大卖,两京铁路也提上了日程。
这世道,只要有银子,什么事都好办。
修铁路,第一步是勘探。
在修建京津铁路的过程中,科学院和工程院涌现出一大批青年骨干,在铁路局还没挂牌的时候,便撒出去勘探路线了。
这条铁路直通两京,是大明最重要的交通干线,线路如何规划,沿途站点如何设定,都需要全方位的调研。
各处作坊,开始轮班开工,无数铁矿石,运输到了冶炼作坊,而后,成为了一段段铁轨。
京畿一带的地势,都是平原,铺设铁路起来,工程的难度很低。
可是,到了南方,马上就不一样了。
南方水系发达,多湖泊河流,想要修铁路,必须要修桥。
甚至有些地方,需要开山凿石,硬生生挖出一条路。
这条路的难度可比京津线大多了,科学院和工程院继续倾巢出动,贝琳也亲自来到施工现场,亲自带人去解决一个又一个的难题。
而在另一边,铁路的股票,仍然在疯涨。
因为这一切,都比此前的商贾们预想的要快得多。
原本以为,足足两千里的铁路,至少也需要五年。
现在从筹建处得到的消息是,现在采取的,乃是分段开工的模式,这就意味着,可能用不到三年的时间,就足以贯通。
京津线正式通车,大明已经开海,天津港的地位已经愈发重要。
不止如此,从天津直通大运河,而运河可以通过水运,直达山东、南直隶、江南各地。
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