第七六六章 先发制人（1 / 2）

中国在全世界范围内都做着军火生意，但是唯独抛开了德国，德国空军之前向中国求购在中英战争中大放异彩的彩虹远程轰炸机，他们企图用这种轰炸机轰炸英国本士，但这遭到了中国方面的拒绝，理由是中国空军正在扩军，四发远程轰炸机必须优先保证本国空军的需求。

但实际上这是中国和英国之间的约定，鉴于彩虹远程轰炸机以及其他远程轰炸机在战争中的表现，英国希望中国不向英国的敌对国出口这种进攻性武器，特别是不向德国出口，中国并没有对此设置障碍，承诺尊重英国的国家利益。

而中国与法国越来越紧密的联系也让德国政府有些不安，中国一次就卖给法国上百辆坦克已经能说明一些问题了，而英国和中国在陆军装备上的交易也在开展，里宾特洛甫在内部会议上很是担忧的表示“中国似乎正在疏远德国”

现在全世界范围内中德还保持着一定合作的地区就是中东，准确的说是伊拉克，中英虽然结束了战争，但是双方之间仍然隔着一层不信任的壁障，这使得中国需要一些做一些针对英国的准备，不过随着中苏在莫斯科的秘密交流以及中英外交关系的快速恢复，中国已经开始慢慢放弃这种不友好的准备工作。

这对德国来说绝对不是一个好消息，而更糟糕的消息则是从中国传来的，由于中德漫长的合作历史，德国在中国境内有着一些消息渠道，这些消息渠道虽然不是那么通畅，但是仍能传回一些有价值的情报。

比如在前年德国通过这些消息渠道得知中国有一种严格保密的新式鱼雷，这种鱼雷具有远超世界其他各国鱼雷的航速，极佳的隐蔽性和超远射程，能够在远距离打击敌方船只，这种鱼雷堪称是亚约海军中的最高机密，随后德国在掌握这种武器较准确情报的情况下与中国进行了一次成功的交易，获取了相关的图纸，这极大的提高了德国潜艇部队的战斗力。

而这一次，德国情报部门依靠这些消息渠道得知中国和英国在谈判中曾提到至关重要的苏伊士运河。

中国海军长期以来一直对英国封闭苏伊士运河以及地中海的行为很不满，因为中国的地中海航线也需要保护，每年都有大量的商船通过地中海前往欧洲，而英国封闭地中海的行为危害了中国利益，

中国海军想要自由进出地中海的权利，至少是允许中国海军的护航编队自由进出地中海，随着欧洲战事重启，在地中海进行护航行动是很有必要的。

但问题这对英国来说这是一个异想天开的要求，地中海对英国的重要性和南洋对中国的重要性可以相提并论，

中国为了南洋一直控制在自己手中甚至在新加坡战役后公开表示过“这里关乎中国核心利益，除亚约国家的海军外，任何未收到邀请的军舰进入该地区都将遭到没有事先警告的致命攻击。”

之后中国海军甚至将这一区域向北扩大到了除白令海以外的东亚的边缘海，美国对此激烈抗议，声称这违背了海洋自由原则，而这种夺取公海海域的行为是一种“侵略”

但是中国外交部强硬回击“（亚约）不禁止民用船只进入以上地区，也不存在破坏自由船只导致自由货物原则，此外亚约只承认无害化船只的自由航行权利，而且从未听说过军舰享有绝对自由的航行权利。”由于并没有国际法进行详细规定，再加上中国毫不妥协，各国只能作罢。