第309章 航运业萧条与我何干？（1 / 2）

第309章  航运业萧条与我何干？

        “我非常看好九龙仓的资产，在我看来，九龙仓旗下的都是非常优质的资产，所以既然包先生没办法把怡和那些股权拿过来，我自然非常乐意接手，这样吧，等怡和找上门，如果价格合适，我会接手，如果他们贪得无厌，那肯定就是与我无缘了。”苏城想了想，直接说道。

        接下来，不出意外的话，他手中的原油，会陆续出售，能使用的资金只会越来越多。

        等彻底出售完之后，他掌握的现金流更是能达一百多亿以上。

        这么庞大的资金流，自然不可能就这么放在自家银行里堆着。

        最好的办法，就是投资！

        九龙仓的股权，他不介意收了。

        虽然不能控股，但是苏城本身就没有想过要亲自管理一家企业。

        哪怕苏城将九龙仓彻底收购了，他也只是找一位职业经理人来管理而已。

        九龙仓如今有包船王这样的企业家亲自管理，那是最好不过的了。

        而苏城，跟着分钱就行了，何乐而不为呢！

        而且，他当第二大股东之后，包船王有事肯定会找他商量，在重大决策时，也会征求他的意见，而不是私下就决定。

        在香江，如今他已经拥有了很多资产，可以说已经是跻身于顶级商人的行列了。

        至于管理权？

        拜托，他苏城本来就没打算亲自管理。

        也正是拿下九龙仓之后，包船王便开始了出售船只的行动，减轻环球航运集团的负债率。

        所以，只持股不管理，其实也是个不错的方法。

        苏城的情况包船王自然知道，甚至香江很多人都知道。

        “能有苏先生这句话，我就放心了，其实我也不希望未来的第二大股东是其他野心太大的财团，反倒是苏先生这种无拘无束的人，是我心中最理想的合作伙伴。”包船王笑道。

        包船王甚至调查过苏城前些年在股市、第一次石油危机等的行动，投资这么多次，却从来没有失手过，这样的经历，是令人感到非常震惊的。

        “苏先生，说起来，我还有另事要和你商量。”包船王没有继续在九龙仓这个话题扯下去。

        一手巨船价格实在是太昂贵了，苏城虽然有钱，但是也不愿意往这块投入太多。

        在他的想法里，这家航运公司能为自家企业服务就行了，至于外接的业务，有当然也可以接，没有也没什么。

        像如今苏氏集团和和记黄埔集团旗下的子公司众多产品销往全世界，肯定是需要运输的。

        “包先生请放心，九龙仓只要在你手中，我就不会打他的主意！”苏城郑重地承诺道。

        所以，这事情包船王知道很正常，肯定是齐丰茂跟他说的。

        这次，苏城想不出来了。

        而这个世界，因为苏城的出现，包船王过早地参与了九龙仓的竞争。

        最重要的是，包船王他就是一位优质的合作伙伴。

        随着屯门石油基地的发展，加上文莱那边的油田开发，苏城对于油船的需求肯定是一直有的。

        原本，如果苏城没有出现的话，包船王为环球航运集团减压是在1980年之后的事情。