第1070章 苏城成为新船王!(2 / 2)

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    以苏城旗下这么多的制造业,本身就需要大量的运输来运往世界各地,而原来的达利物流公司是不足以运输这么多的产权,苏城这边市场要与包裕刚旗下的环球航运集团合作。

    虽然包裕刚这些年不断卖船,但是环球航运集团也还是维持着一部分的航运业务的。

    如今,收购了会德丰船务,达利物流公司的实力一举增加数倍,已经成为香江最大的物流航运企业了。

    甚至,达利物流集团在全世界,也是能排得上前三的船队了。

    毕竟,原本不管是达利物流公司,还是会德丰船务公司,拥有的船舶都是香江数一数二的。

    如今,两家公司合并之后,实力可想而知。

    至于能排名全世界第几,没有相关数据企业调查,也不得而知了。

    对于外界的舆论,苏城并没有理会太多,因为苏家又有喜了。

    钟楚虹再次顺利生出一位小王子。

    至此,苏城有三儿一女了。

    对于不是女儿,钟楚虹还是有些遗憾的,不过想想,又开心了,不管是男孩还是女孩,都是她与苏城的亲骨肉,这点是跑不掉的事实。

    钟楚虹生之后,阿娇也会快到预产期了。

    阿娇怀孕只比钟楚虹的晚了两个多月。

    也就是说,再过两三个月,苏家又会再增添一名新成员。

    苏家的成员,也越来越多了,真的是多福多子!

    对于这位新生儿,苏城也非常宠爱,他一向对自己的儿女都公平公正,不会有太多的偏心。

    虽然父亲只有一位,可父爱是可以分的。

    ……

    转眼间,时间又过去了两个多月。

    会德丰集团在韦理的管理下,越来越好了。

    特别是没有了会德丰船务这个拖累之后,会德丰集团迎来了全面性的发展。

    而且,经过几次融资之后,会德丰集团的资金,也越来越丰厚。

    苏城并没有增持股份,也没有减持股份,他一直保持着49%的持股率,即使融资,他也会将股份增至49%。

    在香江,其他企业家最喜欢的就是和苏城合作。

    所以,当会德丰集团放出融资的消息之后,便有许多大佬参与了进来。

    比如包裕刚、郑玉彤、李加诚等等,甚至是汇沣银行,都参与了融资。

    所以,在大佬们的入资下,就算苏城没有入资,可用也容了足足三十多亿港元的资金。

    这笔资金,足以让会德丰集团腾飞起来了。

    对于会德丰集团那边的事情,苏城鲜少会参与太多,因为他相信他的管理团队。

    反倒是他自己亲自管理的话,不一定能管理得那么好。

    而且,他连自己百分百持股的企业,都鲜少会投入太多的精力马家更不用说仅仅是一家持股49%的上市企业了。

    达利物流集团,也合并得很顺利。

    这一次入主会德丰集团,可以说是一笔很划算的买卖。

    他在会德丰集团里,前后不过是投入了十几亿港元罢了。

    如今,会德丰集团的总市值,已经达到了八十多亿港元,他持有49%,也就是手头上的会德丰股份市值就达到四十多亿港元。

    当然了,市值这玩意,随时变的,不卖股份,就一个数字。

    但也足以看得出,会德丰集团如今一切都向着好的方向发展。

    否则,股民们又如何能在两三个月的时间过去了还能将会德丰集团的股价炒作上去呢。

    股价持续上涨,说明会德丰集团的好消息越来越多。

    将军澳,将军澳医院,一件高级产房中。

    此时,苏城等待在外面。

    里面的,是阿娇,今天也是阿娇的生娃的日子。

    “老板,生了,是一个女娃!”里面的女护士抱着娃走出来,有些担心苏城知道是女的不开心。

    然而,苏城却是露出了愉悦的表情,女娃好啊。

    这下子,他就有三男两女了,五个孩子了。

    过来一会,阿娇而已被推了出来,此时她的脸色苍白,却充满了幸福的微笑。

    “辛苦你了。”苏城走上前,握着阿娇苍白的小手,温柔地说道。

    这是为他生儿育女的女人,他当然重视。

    推车将阿娇推入一件高级产房,这里附近没有其她任何产妇,甚至这个区,都没有其她人,都是苏城信得过的人在这里。

    毕竟,苏城一向不希望自己家庭的事情公布出去。

    “城,我想看看咱们的女儿。”

    “好,我抱给你看,看多可爱。”

    阿娇回到别墅坐月子之后,苏城又恢复了正常的生活。

    这一天早晨,苏城起床之后,习惯性地吃着早餐看着报纸。

    他手中的一份报纸,是旗下的《东方日报》。

    “苏城先生正式成为世界第一船王!”这是《东方日报》的主版头条标题。

    咦?

    苏城仔细地看了起来。

    他还以为是《东方日报》自己的文章,看了内容才知道,新闻来源是漂亮国的《纽约时报》所写的一片文章。

    原来,在达利物流公司与会德丰船务合并之后,《纽约时报》特意调查了世界最大的几家船务公司。

    最终却是发现,如今的达利物流集团,所拥有的船只吨位数,是全世界最高的。

    也就是说,苏城这位达利物流集团的老板,已经问鼎世界,成为世界第一船王了!

    看到这里,苏城也有些意外。

    他本身并没有争夺这个荣誉的意思,只是觉得将会德丰船务与达利物流集团合并之后,会让他们的发展更好。

    真的没想到,误打误撞,居然成了世界船王了。(本章完)

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