第1081章 红磡CBD（1 / 2）

香江的房地产复苏，全民皆欢。

    大家忍耐了两年多的时间，如今可算是守得云开见月明了。

    这两年多以来，随着石油危机的影响逐渐散去，实际上大家的经纪条件也开始好了起来。

    只不过因为大家都不知道香江的未来会如何，特别是房契这些，所以都不敢买，生怕买了之后，会大受影响。

    如今，《共同声明》出来，大家也终于不再害怕了。

    所以，报复性消费就来了。

    这些人开始进军房地产，不断将香江的房价抬高。

    特别是在憋屈了两年多时间的房地产企业的暗中推动下，这个炒作热度更高。

    和记地产公司、苏氏地产公司、置地集团等等苏城旗下的房地产开发公司，利润也开始暴增起来。

    虽然他们手中掌握着许多物业以出租为主，但也不是所有物业都是拿来出租的，一部分也是需要出售。

    比如，这些公司这两年以来，买下了许多官地、地皮，这些地皮不可能个个都建商业大厦，有些也建住宅。

    住宅不像商业大厦那么好出租，特别是一整个小区都是公司的，出租的难度也不小。

    而且，全部都以出租为主，而收租的资金太低，资金回笼速度太慢。

    所以这种是非常适合售卖用作回笼资金的，这样才能更好地发展。

    否则，就会像以前的九龙仓集团，因为大部分资金都被压着，资金回笼慢，这才导致利润低，股价低，从而被李加诚暗中趁机吸纳股份，最终被包裕刚成功收购。

    1985年2月20号，又是一个春节。

    今年的春节，苏家别墅依然热闹非凡。

    基本上香江所有大佬都上门拜访。

    就连总督尤得先生也亲自上门拜访。

    由此可见，苏城如今在香江的地位有多高了。

    过年期间，苏城除了给各公司负责人拜年之外，大部分时间都是留在家中陪伴家人，又或者与到访的大佬们相谈，日子过得非常充实。

    进入三月份，这个春节的气氛才逐渐消散，大家该干嘛的干嘛。

    3月6号，华夏传统节日元宵节，这一天，苏城却是出现在和记黄埔集团的总裁办公室。

    坐在他对面的，是大名鼎鼎的香江打工皇帝韦理先生。

    从1975年到1985年，韦理先生已经在和记黄埔执掌的时间超过10年了。

    这些年和记黄埔在他的带领下，稳步快速成长。

    虽然大部分的原因还是因为苏城，否则和记黄埔根本不可能有如今的成绩。

    但是，如果没有韦理，和记黄埔集团也不可能有这样的成就。

    他的功绩，也是非常大的。

    所以，一直以来苏城也不吝啬，对于有才能的人，待遇一向不会低，像韦理、杨朝业这些人，一年的收入就达上亿港元以上，其他像陈知白、李奕辉等，一年起码几千万港元的收入。

    这在香江其它公司的职业经理人，根本是不可能的。

    跟随苏城几年时间的职业经理人，没有一个不是亿万富翁的，多的甚至都超过五亿港元的收入了。

    多劳多得嘛，待遇不好，哪个人才会一直跟随着你干活呢？

    而他们的收益，与苏城的收入相比，那不过是九牛一毛罢了。

    这也是这些人明明都是亿万富翁了，却都没有一个出去创业的原因。

    创业，可难以有这样的收入。

    他们这些收入，都是正规收入，出现贪污情况，苏城一般都会很快就知道。

    别看苏城平时好像不怎么管各个公司，可实际上他在各企业中都插了不少线人，而且这些线人都彼此不知道其他人的身份。

    苏城盯得最紧的，就要数个公司的财务部了，只要有什么问题，最先能从财务部这边感觉得出来。

    “老板，规划了六年时间的红磡CBD项目，第一期项目终于要完工了。”韦理感慨地说道。

    1978年，苏城成功夺得和记黄埔集团。

    随后，随着资金的上涨，对黄埔船坞这块地皮，有了特殊的想法。

    印象中，在另一个平行世界里，李加诚在收购和记黄埔之后，对黄埔船坞这块地皮进行了开发，最终搞成了大名鼎鼎的黄埔花园。

    黄埔花园共12期，其中第6及8期为商场，其余为住宅，共有88座住宅大厦，楼高16层，合共提供10，431个单位，总面积达19公顷。

    可以说，这块地是非常大的。

    然而，苏城拿下这块地皮之后，并没有把它建成住宅的想法。

    在1981年经过与香江政府长谈，最终与政府达成协议，补地价2.3亿港元，另加道路建筑费1亿港元，最终使得这块工业用地转为商业用地。

    用地性质成功更改之后，苏城后面将这块地皮交给贝先生去设计。

    他的要求很简单，要将红磡地区打造成一个如同中环那样的CBD。

    毕竟，红磡地区可不差，就在维多利亚港湾海边，与中区隔海相望，隔壁就是尖沙咀。

    隔壁虽然即使大名鼎鼎的香江启德机场，但是新机场已经定了，将会在大屿山那边建设新机场，搬迁是迟早的事情。

    此外，黄埔船坞这边也不是航道，根本不会受到限高的影响。

    尖沙咀、红磡本身就有着许多高楼了，所以在这边搞一个CBD，完全不会有影响。

    经过贝先生以及他的团队设计，最终1981年尾，红磡CBD的设计图出来了。

    这个设计方案，得到了当时的总督麦里浩先生的支持。

    在房地产危机的时候，苏城又特意相继收购了红磡附近多块地皮，最终所控制的地皮达到了50公顷。

    那可是足足0.5平方公里，在寸土寸金的香江九龙半岛南部来说，这块地皮的价值，不可估量。

    其中，有一笔地皮，还是从李加诚手中买下来的，那就是靑洲英坭的地块。

    原本，李加诚是不愿意放弃的，他觉得自己开发会更好。