第257章 汽车先驱(2 / 2)
“我明白,”保罗·戴姆勒说,“我也在研发四驱系统,不过还有诸多困难。”
李谕明白个中要害:“是万向节吧?”
他在美国能够顺利拿下专利,就是靠的攻克了四驱系统中一些关键技术设计。
保罗·戴姆勒道:“正是!”
李谕说:“这个就在我的专利之中。”
保罗·戴姆勒激动道:“那么能不能邀请先生参与到我的四驱设计来?我们如果使用先生的专利一定会付予费用。”
也就是专利使用费了。
李谕说:“当然可以。”
其实这就是后世奔驰四驱系统的雏形。
后世奔驰销售的汽车,凡是带着“4MATIC”字样的,便说明有四驱系统,在SUV上更加常见。
保罗·戴姆勒说:“军方已经向我们发出了供货请求,但同时提出了一些技术要求。考虑到复杂的环境,四驱系统以及悬挂系统都是难点,要是先生能够为我们解决这个难题,至少我们在资金上不会让先生失望。”
德国的道路条件比美国要差很多,美国平原非常广阔,而德国则有许多山峦和丘陵。
东欧、南欧的山地更多。所以对目前的欧洲而言,在硬化路面仍旧不多的时代,四驱系统几乎是个刚需。
军队要走的路则更烂,少不了野外作业,所以一直到一战前,欧洲军队还是离不开马拉车。
军方的要求里稳定性肯定是第一位,不然即便动力再强,熄火了还不如一匹马可靠。
李谕的设计先进性没问题,只不过需要根据戴姆勒公司的具体情况做深度的沟通。
李谕说:“等我的试验忙完后,就可与各位进行相关研发。”
保罗·戴姆勒说:“我们有的是时间,先生忙完手头的工作,随时找我们即可。”
耶利内克是个有钱的大金主,为表诚意说道:“我们可以先赞助先生一台最新生产的梅赛德斯牌汽车。”
保罗·迈巴赫也说道:“差点忘了此事,虽然我们财力上不如西门子公司,但赞助先生一台汽车还是可以做到的。”
李谕说:“此事不着急,等电子打火系统与四驱系统安置好也不迟。”
保罗·戴姆勒笑道:“先生说得有道理!”
将来李谕可以在欧洲搞个生产基地,就放在德国或者旁边紧挨着的瑞士。
瑞士几个大城市都在北边一小条土地上,因为它南边大部分都是高山,——高大的阿尔卑斯山脉。
但瑞士北边的城市如苏黎世位置确实不错,离着德国特别近,恰好德国的工业重镇慕尼黑也在德国的南边。
苏黎世与慕尼黑二者相距不过两三百公里。
要不当年爱因斯坦也不会跑到瑞士的苏黎世去读大学。
李谕说:“汽车确实方便,我也非常喜欢。”
迈巴赫说:“我还听说你的车技不错。”
耶利内克说:“车技不错?有机会的话咱们还可以一起参加赛车比赛!”
耶利内克作为一个富豪,也是个汽车发烧友、赛车爱好者。
这时候的赛车比赛没那么专业,很多比赛就是各种有钱人开着玩。
而且几乎什么车都可以参加,外形没有限制。
“要是时间合适,未尝不可。”李谕说。
玩耍一下放松放松蛮不错,关键就自己那水平,也就现在趁着赛车没有职业化能玩玩。
迈巴赫说:“我们会在公司等候先生。”
戴姆勒公司如今已经有了好几个分部,不仅在德国,也包括奥地利。
送走几位汽车界大佬,李谕吁了一口气。
吕碧城说:“真是一天都不清闲。”
李谕看她眉头微皱,立刻放松道:“他们都不是简单人物,给他们做设计马虎不得。”
吕碧城说:“我看哪个都不是等闲人,什么事都没法疏忽。”
李谕说:“一步错步步错,现在中国人在欧洲的地位可不高,即便是我,也没有太多试错的机会。”
吕碧城说:“人哪有不犯错的?”
李谕说:“是啊,所以很难,只能谨慎行事。”
吕碧城有些心疼道:“这样不仅身体累,精神上岂不更累?”
李谕微微一笑:“放心,我有把握。”
吕碧城轻叹一声:“到了洋人的国家,我才知道差距有多大,虽然我不懂什么科学技术,但我能够实际看到眼前是什么样子。社长曾经说要救亡图存,比肩列强。但只有身在国外,看到此情此景才知道有多么困难。”
李谕想不到吕碧城都生出家国情怀了,好在他可是个穿越者,他所在的时代已经走上复兴之路,蒸蒸日上。
只不过他在看到晚清的情况后,同样感叹发展是一件多么崎岖的事,实在无法想象几代先辈是怎么熬过来的。
算起来也就一百来年,此时的中华大地上,连铁路都没有多少,几乎所有人还顶着大辫子,读书人甚至连1234和abcd都不知道。
总之李谕的心态还是比较乐观的,起码他知道有个美好的已经实现的未来。
但此时的局中人就真的迷茫了。
李谕不想继续这个有些沉重的话题,说道:“等电子启动系统和四驱系统安置好后,我们也定制一台汽车,运到京城。这可是京城街头上的第一台车,想想就拉风。”
吕碧城问:“朝廷会愿意吗?”
李谕说:“没有问题,紫禁城里太后都有一辆。”
吕碧城还不知道这事:“太后也会开汽车?”
李谕说:“肯定不会,当然是乘坐。”
吕碧城想想说:“还是开车有趣。”
李谕笑道:“有钱人都喜欢雇个司机。”
吕碧城说:“这么好玩的东西,要是不能开只是坐,也太无趣。再说了,我也不是什么大富大贵之人。”
李谕道:“那可说不定。”
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