第87章 未雨绸缪，降低运费（2 / 2）

        双方现在形成了一个竞争。

        <div  class="contentadv">        这可不是一个好现象，运输成本中，车辆的损耗成本基本是固定的；天气的影响是不可抗力因素，这个不考虑。

        公司唯一能控制的就是人工成本，现在为了跟外边的运输队竞争，乔国进提高了待遇。

        这样应对没什么错，但运输成本升高，农作物的价格也会上涨。

        现在产量没上来还好，要是产量上来了，农作物的价格只能降低。

        运输费又高，卖农作物可能会亏本，只能减少市场上农作物的供应量，保持一个可以赚钱的价格。

        这就是传说中的‘倒牛奶事件’。

        好在姜凡对此早有预料，配套的养殖厂一直在建，现在已经在购买家畜幼崽了。

        养殖家畜实验一直在做，而且实验的规模不断在扩大。

        只要实验完成，养殖业就会步入正轨。

        按照现在的进度，鸡鸭等小型家畜的实验已经完成。

        最终定下鸡的生长周期为15天，这个是针对的是三十天养鸡，现在长得最快的肉鸡是三十天长三斤多。

        他们就弄了一个十五天四斤。

        这差不多是最快的生长周期了，植株里边的暗能含量已经没有那么高，加快鸡生长速度的办法是让鸡多吃。

        但鸡的胃就那么大，硬塞的话鸡容易出问题。

        当然也不是没有解决办法，现在饲料的加工都是农兴公司的加工厂，他可以加一道注入暗能的工序。

        但姜凡觉得没必要，植物还好，动物长得太快容易出问题。

        他都觉得15天太离谱了。

        要不是乔国进坚持，他都打算弄成15天三斤，比别人快一倍就行。

        其他的猪、牛、羊由于体型较大，做实验需要更多时间。

        但不管怎么说，养殖厂是正规计划的最后保障。

        不正规的计划是全民强化，通过改造出来的高暗能食物开启全民强化，提高人们对食物的需求量。

        现在他不想这么快启用养殖场这个保障，所以他要降低运费。

        不过他的目标却不是降低司机的薪资，而是降低油耗，他要将货车改成电动。

        电动车的技术几十年前就已经有了，但局限于电池容量，这个技术一直停留在电动摩托这一层次。

        电动汽车的出现，还是因为最近几年电池技术有了新的发展。

        这才让电动汽车商业化，开始走进千家万户。

        现在他有高储能材料科技，也就是石墨烯暗能电池，可以研发出容量更大的电池。

        只要电池的容量够大，马达什么的都不是问题。

        只需要找人设计汽车构造就行了。

        至于什么智能系统，这个是简单问题复杂化。

        智能系统只是给人享受的，他的电动货车不需要，电动货车是拉货的，实用就行。

        电动摩托和电动三轮没有智能系统，还不是流行了十几年？

        智能系统可以慢慢搞，从来都不是问题。

        这个计划姜凡没有在会议上说，而是等散会之后，叫乔国进来到自己的办公室。

        两人走进办公室之后，姜凡直接说道：“我想搞一个电动货车。”