第二百五十五章 车队（2 / 2）

现在的灵丘铁，说白了是抢以前的缺额，北方各地缺铁都很厉害，遵化铁场从官办到倒闭就是一个大趋势，现在朝廷用铁都是采买闽铁，民间就更不必提了。

这种份额的抢占有个过程，在填补了空缺之后就是市场的角逐，然后慢慢灵丘铁占领市场，再根据每年的用铁量来生产……李慎明现在摸不清，包括李国宾和那些大东主，还有灵丘方面都摸不大清楚具体的量有多少。

“我这一次来，”李慎明道：“就是要抢占朝廷采买的市场，这一块一年最少好几百万斤之多，而且价格要比民间高出不少，利润当然也不小，这件事老兄要帮我的手。”

李国宾道：“此前已经接到信，月前我到天津去了一次，现在就着手做这件事。”

“天津之行如何？”

李慎明对海船

（本章未完，请翻页）的事没太大兴趣，不过听说了还是要问一问。

“张东主只是叫我先去看看，在下在天津寻了一个叫段世明的千总武官，他是船主，还有一个跑惯海的船长，这船有一千二百料大小，船很大，连船长带水手是现成的，段世明开价要七万两卖给咱们，这个价有些狮子大开口，我问了张东主，他说等等再看，不着急。按此前说好的也是先租船，晾着那段世明再说。”

“七万！”李慎明从鼻子里发出一声冷哼，说道：“咱们买船是要卖货到倭国，七万买了船，不知道多少年能赚回来。”

李国宾知道若船跑的好，一趟就赚回来大半，不过段世明的价确实开的有些虚高，这也是正常的事，船只买卖不是小事，这船若在江南恐怕也值这个价，在北方还是高了些，估计六万左右就应该买的下来，加上雇佣船长和水手的使费也高不出多少，一船十万左右的货放下去，跑好了一趟就能回本，当然一年可能也就跑一趟，若是遇着台风海难，或是遇着海盗就是血本无归，所以这年头的海贸还是风险极大的危险买卖，虽然李国宾本人对这些事很在行，也愿意帮和裕升经营此事，但当着并不怎么赞同此事的李慎明，李国宾也不好说的太多，万一出事就会怪罪到他头上来。

“先生在这里先安置了……”李国宾起身道：“我知道和裕升这里住着比会馆要舒服的多，先生只管先歇着，待我打听好门路，再来邀先生一起去。”

“老兄辛苦。”李国宾的费用是张瀚早就给过了，李慎明也不客气，口角含笑着应下来，看着李国宾这地头蛇匆忙离去。

“你拿我的帖子到通政司见黄老爷，再到户部见刘员外。”李国宾走后李慎明拿出自己的拜贴，吩咐长随一个去投帖子求见，他当然不会傻傻的等着李国宾安排，而是先动用自己在京师的关系，最少也要先打听一下切实的情形再说。

至于和裕升在京师的关系，李慎明没有打算动用，和裕升毕竟只是普通的商号，在大同也不是头一份，范家等大商家论底蕴还比和裕升要强一些，在京师就更不必提了，和裕升排不上号。

张瀚在京师有消息来源和可靠的人手，但李慎明觉得这些人多半是在市井打听消息，另外就是抄抄邸报，算不得什么了不起的本事，凡事还是靠自己的关系和李国宾来做较为妥当。

两天之后，李慎明在京师拜会了十几个官员，多半是山西同乡，晋党现在没有主心骨，也没有拿的出手的人才，已经是形同散沙，不过山西的有钱人有叫子弟读书上进的习惯，并且在读书上向来舍得花钱，所以山西籍的官员还是不少，李慎明平时就将这些官员的关系经营着，这时自是该用便用。

一轮消息打听下来，前景却并不怎么美妙——

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（本章完）!-110-