第258章 大卖（1 / 2）

“真想不到这么多新能源厂商竟然会在同一天公布自己的新车型，最近可是太热闹了。”

    “是啊，而且你们发现没有，这些车使用的电池全都是北山科技集团发明的氢氧固态电池，这简直太离谱了。”

    “这也是正常情况，毕竟现在氢氧固态电池是大家公认的最好用的电池，谁要是不用的话肯定会被市场所淘汰。”

    “总算出新车了，希望这些车的性能可以和之前宣传得那样优秀，我等新能源车可是已经等了很久啊。”

    “还有什么可犹豫的，听说马上这些车型就要开启预定了，我得赶紧去下单，免得给我排在后面。”

    “没错没错，相信北山科技集团，相信华威他们的实力，属于新能源汽车的时代终于要到来了。”

    随着众多新能源汽车厂商发布公告，告诉全国的新车型的到来。

    整个华国的电动汽车市场一下子就变得热闹非凡。

    不少人在了解过氢氧固态电池的性能之后，就已经牢牢地攥着手里的钱，一直等着这些新车型上市了。

    如今他们总算等到了这一天，于是便立刻迫不及待地在网上下单预订，选择自己心仪的车型。

    短短不到一天的时间，华国电动汽车市场的新增交易额就突破了百亿规模。

    而且这还只是预定的时期，等到新车正式上市，越来越多的人体验过了这些车辆带来的体验。

    然后再把自己的体验发到网上和别人分享之后，肯定会有越来越多的人不再左右摇摆，坚定地选择新能源汽车。

    第二天中午，江辰就收到了来自华威，小米，小鹏等公司发来的消息。

    这些公司都向江辰和北山科集团表示了感谢，感谢江辰开发的氢氧固态电池给他们的新款车型带来了超乎想象的收益。

    尤其是作为行业领头羊的华威等企业，更是借着这个机会赚得盆满钵满，连带公司的股票也是连续涨停。

    预计接下来一段时间股票还会继续上涨，这给公司带来的收益是非常恐怖的。

    “江总，我代表华威集团全体员工，向你表示诚挚的感谢。”

    “江总，我们小米公司永远都是你们北山科技集团最忠实的合作伙伴，今后您要是有什么新的合作项目，可一定要通知我们呀。”

    “江总……”

    江辰和北山科技集团借着这个机会在华国声名大振。

    本来经过了上次机械外骨骼的事情之后，北山科技集团就在华国商界有着举足轻重的地位。

    而现在，凭借着氢氧固态电池，江辰的地位变得更加令人高不可攀。

    江辰还收到了不少其他公司发来的邀请，希望江辰可以与他们进行合作，共同开发一些基于氢氧固态电池的新项目。

    不过江辰对这些邀请全部婉拒了。

    在得知这一事情之后，王乐立刻找到江辰很是疑惑地问道。

    “江总，我听说你拒绝了很多公司的合作请求，他们很多人甚至开出了对我们非常有利的条件，你为什么要全部拒绝呢？”

    “就算从里面筛选出几个最不错的公司也是很好的选择呀。”

    听了这话江辰微微一笑淡淡地说道。

    “王姐，这就是你没有想明白了。”

    “江总，我洗耳恭听。”

    “哈哈，其实是这样的，我问你，我们北山科技集团最主要的工作和目标是什么？”

    这个问题让王乐顿时陷入了思索当中，她感觉自己把握住了什么，但一时间又没能考虑清楚。

    过了一会儿王乐摇了摇头说道。

    “请江总明示。”

    江辰微微一笑接着说道。

    “是赚钱吗？当然不是。”

    “不要忘了，我们北山科技集团的前身，乃是北山研究所，是一个科研机构。”

    “所以无论北山研究所变成了什么样子，不管是变成科技集团，还是什么商业公司，我们的最终目标和主要任务，都是搞科研。”

    “至于我们为何要进军商业领域，自然是为了赚到更多的钱来为我们公司的研究项目提供足够的资金。”

    “所以商业上的事情，点到为止就可以了，不需要把桌布铺得太大。”

    “事情多了，我们需要处理的有关科研以外的事情也会越来越多，就会离科研的道路越来越远，明白我的意思吗？”

    江辰说完，王乐露出一副若有所思的表情，然后重重地点了点头对江辰说道。

    “我明白了江总。”

    “放心吧江总，不管怎样，我都绝对不会让咱们公司偏离科研路线的。”

    江辰满意地点了点头笑着说道，

    “那就好，好了王姐，接下来我们要继续加快和华威公司的快充站项目。”

    “争取在那些新能源汽车进入到客户手中之前，完成全国范围之内的快充站以及相关基础设施建设。”

    “打造一个有利于新能源产品发展的环境。”

    话音刚落，王乐立刻站直了身体十分认真地对江辰说道。

    “属下明白！”

    ……

    眨眼之间一个星期的时间就过去了，越来越多的客户也逐渐地提到了自己之前预定或者订购的汽车。

    由于定单数量实在太多，华威以及小米等公司一再扩大汽车的生产规模，可即使如此依然有些供不应求。

    这些新能源厂商甚至开始减少其他岗位的工作需求，把人员调配到新的岗位和流水线上，提高新能源汽车的生产效率。

    如今的网络上到处都是那些已经体验过新车的车主在分享自己的驾驶体验。

    无一差评。

    “太不可思议了，我本来以为北山科技集团的宣传有夸张的可能，但实际体验下来，我发现他们对氢氧固态电池性能的宣传竟然保守了。”

    “是啊，我的车是充满电开回来的，正好这两天我要出一趟远门，在高速上开了一千多公里，你们猜猜我还剩多少电？”

    “电池剩余电量，还有百分之九十！”

    在这条微博下面，发帖人还附上了一张照片，是汽车里程表上显示的里程和旁边显示的剩余电量。