第476章 航空新时代（第二更，求订阅）（2 / 2）

可众所周知，工党内阁恨不得把皇家空军的飞机全都报废掉，以节省经费，指往皇家空军资助，简直就是做梦。事实上也是如此，直到五一年丘吉尔复出后，皇家空军才得到相对充足的经费，得以继续推进许多停滞不前的项目，其中就包括康威发动机。

而这也让这种性能极其优越的涡扇喷气发动机整整晚问试了两年。

“总工程师先生，我期待你们的好消息。”

李毅安随后又把目光投向了项目组中另一些成员，其中有不乏南洋人，毕竟，这個项目是由BMW资助。作为南洋总统李毅安自然走了过去，与他们亲切的交流了一番，到最后又嘱托他们一定要好好珍惜这个学习的机会，将来好设计出南洋自己的喷气式发动机。

如此嘱托一番后，李毅安才离开罗.罗公司，当然也不是空着手离开的，在罗.罗公司，又向其定购了20台RB.80发动机，这种喷气式发动机的推力高达9250磅，也是康威发动机的“母版”，其实，这并不是地第一次采购，去年在罗.罗公司推出RB.80发动机后，南洋航空工业公司就采购了六台发动机，以用于喷气式客机的项目。

是的，南洋也有自己的喷气式客机项目，只是还没有合适的发动机而已。应该说只是没有李毅安觉得合适的发动机而已。

现在有了合适的发动机，那距离飞机还有多远？

“好了，发动机的问题终于解决了，那……”

在离开罗.罗公司的路上，李毅安不禁开始畅想起未来了，未来载员上百人的大型客机将会在南洋与外岛之间的航行，将本岛与外岛联系成为一个整体，与此同时，大飞机也会成为南洋的优势产品。

“谁说这个世界上只能有波音、空客，还可以有南洋嘛！”

未来南洋大飞机制造公司应该叫什么？难道还是南洋航空工业公司吗？

要不然直接把空中客车给剽窃了呢？

也不是不可以呀。

但无论叫什么名字，凭借着优良的发动机，再加上科学的机体设计，来南阳的大飞机甚至还可以领先的波音，成为喷气式客机的开拓者。这个未来也不是不可能啊。

这倒不仅仅只是因为信心，而是因为……李毅安在南洋的喷气式客机项目上，确实也给了一些帮助。

虽然帮助不大，但肯定能够大大推动南洋的大飞机项目。

在接下来的几天之中，李毅安一直在英国各地的工厂视察着，所到之处无不是受到隆重的欢迎，那些企业的董事长、董会成员们恨不得把自己女儿送到他的床上，以讨好这位散财童子，谁都知道，人家是挥舞着钞票过来的，而且还是英国最需要的美金。

对于正处在经济危机中的英国工商界来说，来自南洋的订单，不仅会给他们带来可观的利润，甚至有可能解救他们的企业——从二战直到现在，这些企业主们已经被99.5%的企业所得税折磨的欲生欲死，因为利润短缺，导致企业压根就没有任何抗风险能力，稍微有点风吹草动，就会陷入破产的境地，所以，在这种情况下，持续不断的订单，就成了英国企业生存下去的希望。

自然的，作为“散财童子”的李毅安，所到之处无不是受到格外的欢迎。所有人只有一个念头——爷，您赶紧的翻牌吧，只要您翻牌了，咱就能活下来了。

当然了“散财童子”肯定是不会让他们失望，仅仅只是在短短的三天里，随行人员就和英国三十余家企业达成了总额超一亿美元的订单，这些订单不仅涉及到机械装备方面的采购，还有专利技术转让等方面的内容，为了生存，有时候，资本家们确实会把自己裤子都脱下来。