第437章 试航（2 / 2）

    四五.三二.八五.二四四

    海试航行了50海里后，黄麒报告：“报告，水手们测试确定我们的航速最高达到了10.7节，最低10.5节，平均航速达到标定航速，海试航速成功。”

    潜艇的海试速度越来越快，旁边的“张辽号”巡洋舰表现的富有余力，这艘巡洋舰的最高航速在20节。

    是以看到全速前进的“巡海夜叉号”也只有10节的航速，两者根本不在一个等级上。

    这样的设计是没错，但是水下航行还不到半小时，潜艇内部的众多艇员们就听到“咔咔”声。

    “已经联系了，但是我们的停泊位置同预定的位置有偏差，我们需要重新测定我们的坐标，再次同护卫舰联络，他们很快就会过来。”

    当“张辽号”给“巡海夜叉号”打出旗语，表示可以测试了。

    黄麒在艇上专门负责记录各项实验详细数据，一旦试航发生意外，这些记录能够为后续的研究提供依据。

    命令下达，黄麒率先重复，然后继续传递到潜艇的每个方位。

    “报告，潜艇上浮完成，各项数据正常。”

    “蓄电池正常。”

    蓝如龙点头，“嗯，下面进行海面航行速度测试。”

    这是海军的军规中一项十分重要的传统，避免因环境嘈杂导致船长或者舰长的命令传递失效。

    随着“紧急上浮”的命令下达，各部门快速动作，“巡海夜叉号”高压空气直接冲入各压舱水仓快速排空空气。

    ……

    这样一沉一浮也是在测试潜艇的排水和进水效能。

    “和指挥室联系了吗？”

    常规状态下，潜艇可以慢慢上浮，节约能源还便于操控。

    潜艇内的三十多个艇员全都贪婪的呼吸了一口新鲜的空气，刚才潜行时艇员点亮了“氧烛”。

    艇员率先爬上旋梯，拧动舱盖门，随着舱盖的打开带着海腥味的空气涌进了舱室之内。

    紧急上浮不常见，但是需要经常练习，毕竟是关键时候的保命技能。

    站在平面甲板上，大家仿似站在一个低海拔的珊瑚礁上，周围蓝茫茫一片除了海鸟以及海鱼外基本上再无人烟了。

    蓝如龙点头，黄麒和手下的士兵，开始利用六分仪等仪器确定他们所在位置的经纬度。

    同护卫舰“张辽号”报告情况后，“巡海夜叉号”不能再下潜航行了，只能掉头返回造船厂。

    “哗啦”

    ……

    蓝如龙点头，“海面航行测试结束，开始下一个项目，水下航行测试。”

    他转头查看，很快发现了问题。

    燃油仓和燃油压载水仓，也是提供浮力的重要组成部分。

    “轮机房正常。”

    这次的水下潜行将会有两种测试，一是以柴油机为动力航行，另一种是采用蓄电池为动力航行。

    不但会阻碍潜艇的航行速度，下潜过深则会遭受海底压力，同时要承受航行时的水中阻力。

    今天是试航测试，只需要进行常规测试就可以了，真等入役了可以自行训练。

    另外试潜定重，水下通信、探测设备试验，水下武器发射试验，水下稳性、操纵性、测速试验，坐沉海底和深潜试验等项目也要继续测试。

    等到这些测试全都完成，估计要到下半年或者年底才能确定这艘潜艇正式列装入役了。

    (本章完)

  小提示：按【空格键】返回目录，按（键盘左键←）返回上一章      按（键盘右键→）进入下一章