第302章 世纪工程三峡大坝(1 / 2)

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中国高铁的亮眼成绩,各朝各代的古人无不欣慰感慨。

    毕竟后世在民国时期是个怎样的悲惨状况,他们再清楚不过。

    可以毫不夸张的说,那时候的中国已经到了亡国灭种的地步。

    可就是在如此艰难的情况下,后世子孙硬生生挺过来了。

    而且不光站起来了,更是取得了十分耀眼的成就。

    别的不说,光是中国高铁的发展就让他们骄傲。

    短短数十年,高铁就从一无所有到世界第一,这份举世瞩目的成就令他们动容。

    毕竟,只为自己享乐,哪用得着这么费劲。

    三峡大坝造福于无数后世的老百姓,但同样的,属于大唐的灵渠也一样造福于大唐子民。

    所以经过慎重考虑,他同意了郑国的提案。

    “总装机容量达到了2250万千瓦,年发电量超过1000亿千瓦时。”

    有人说隋炀帝不顾百姓民生,只为自己贪图享乐,以至于让老百姓长期处于水深火热之中。

    “这项工程是中国人民的伟大成就,也是世界水利工程的杰出典范,我们应当自豪并对其充满信心。”

    位于四川成都的都江堰,始建于秦昭王时期,是蜀郡太守李冰父子组织修建的大型水利工程。

    “发电是三峡大坝的主要功能之一,它装备了32台70万千瓦和2台50万千瓦的水电机组。”

    就在百姓怨声载道之时,隋炀帝并没有意识到国家已经危机四伏。

    那么秦国的粮食产量,一定可以增加三至四倍。

    总之,相比于三峡大坝对后世的重要性,灵渠对他大唐子民更为重要。

    灵渠的重要作用不言而喻,不管是对秦朝,还是他们唐朝。

    “三峡大坝,这项被国际誉为世纪工程的壮观建设,位于我们伟大母亲河长江的中游。”

    “长江作为我国最长最重要的河流之一,历史上多次发生过破坏性的洪水灾害。”

    但郑国临危不惧,据理力争,对他说道。

    而是继续耗费民力,可劲地折腾已经很单薄的家底。

    直到秦始皇统一六国后,发动了征服岭南的战争。

    灵渠首先是一项军事交通工程,是秦始皇为统一岭南而创建。

    苏晨一边给大家观看三峡大坝的短片,一边介绍三峡大坝这个超级工程。

    不过可惜的是,满怀壮志的商鞅投奔魏国时,却遭到了魏国国君的断然拒绝。

    这不禁让各朝古人好奇万分,除了高铁,后世还有哪些超级工程。

    “这座混凝土重力大坝不仅是全球最庞大的水利工程,也是世界上最大的水电站。”

    灵渠的开凿,为秦朝统一岭南提供了重要保证。

    它沟通了长江、珠江水系,将湘江源头与漓江源头相连,打通了南北水上通道。

    把几处前朝修建的短运河相连,再进行开凿拓展,最终形成一条贯穿南北的大运河。

    “因此,近年来关于三峡大坝变形甚至可能溃败的说法纯属无稽之谈。”

    也正因如此,他才会说这是一条包藏了阴谋的水渠。

    以至于秦国的粮食产量越来越多,家家户户都能填饱肚子。

    而他们秦国在最早的时候,不过是一个边陲之地的小国。

    “这个工程不仅值得每一个中华儿女深入研究和反思,更是一个令人尊敬的工程奇迹。”

    都江堰充分利用当地西北高、东南低的地理条件,根据江河出山口处特殊的地形水势,保证了防洪、灌溉、水运的充分发挥。

    “这样的设计不仅为长江流域,也为一带一路沿线国家的贸易合作提供了高效便捷的水路运输渠道。”

    “其背后是一些别有用心之人的恶意造谣,目的是制造恐慌,破坏三峡工程的形象。”

    灵渠,始建于秦代,是世界上最古老的运河。

    成都号称天府之国,这都离不开都江堰的功劳。

    为解决秦军后勤补给问题,秦始皇通过开凿灵渠,使秦军得到了源源不断的后勤和兵员补给,最终统一了岭南地区。

    秦代以前,岭南地区一直未纳入中国版图。

    无处可去的商鞅,辗转多地,最终来到了秦国,并得到秦国先王的赏识。

    “此外,大坝的倒塌风险也是一个不容忽视的问题。”

    “根据官方公开的数据,所有监测指标均处于设计允许的范围内。”

    那时候法家代表人物商鞅,想要通过变法来改变魏国的现状。

    大运河南北蜿蜒长达五千多里,整整用了六年时间完工。

    这其实是一件巩固国家利益的好事,只不过隋炀帝摊子铺的太大了,最终百姓受不了了。

    除此之外,丰富多彩的中原文化也通过灵渠逐渐传入岭南。

    遥想当初三家分晋,天下格局大变,迎来了以七国为尊的战国时代。

    那时的他野心勃勃,想要一统天下,就必须解决粮草的问题。

    灵渠的开凿,在成就秦帝国统一大业的同时,也大幅拓展了中国的疆域。

    所以为了表达李冰父子的功绩,他派人修建二王庙,以示纪念。

    自从他登基之后,为发展国力,广揽天下英才。

    从长安到江都,就达四十多座,此外还命人建造了极度奢华的龙舟和万艘船只。

    我虽然是韩国的奸细,但我更是一个为百姓着想的工程师,我很清楚郑国渠将会给秦国带来什么样的好处。

    这其中的艰辛可想而知,可后世子孙到底还是成功了。

    但其实回归真实历史,隋炀帝开凿京杭大运河。

    然而没过多久,情况就发生了变化。

    “而且建设地点还位于地震频发区,这就对地质稳定性和抗震设计提出了极高的要求。”

    郑国因水利工程师的身份,引起了他的注意。

    但和三峡工程一比,完全败下阵来。

    “任何大型水利工程都会因自然因素,如水位、温度、地震等导致一定程度的变形。”

    眼看着秦国的实力越来越强,一旁的韩国就有些坐不住了。

    京杭大运河之所以能造福大明百姓,这还要感谢隋炀帝以举国之力修建。

    灵渠的建成,完成了秦始皇统一中国的大业。

    画面中三峡工程的雄伟壮阔,深深震撼他的心灵,令他久久不能平静。

    韩国深知秦国一旦发展起来,必然会拿自己开刀。

    京杭大运河开凿伊始,为了让这一伟大政绩得以实现,隋炀帝调发沿线的数百万农民和士兵做劳工。

    运河和龙舟都建好后,隋炀帝先后三下扬州,流连忘返,乐不思蜀。

    时至今日,灵渠仍在航运、灌溉等方面发挥着重要作用。

    古往今来,有不计其数的文臣武将、文人士子途经灵渠进入岭南。

    京杭大运河贯穿南北,对大明江山社稷的重要性不言而喻。

    “为了保护沿岸的城市和农村地区免受洪水的侵袭,中央政府决定在长江中游修建三峡大坝。”

    就在韩国以为自己的阴谋即将得逞的时候,郑国奸细的身份被人揭穿了。

    在中国建造的众多超级工程之中,长江三峡大坝自然榜上有名。

    与此同时,也彻底动摇了隋朝的根基。

    而事实也正如郑国承诺的那样,郑国渠灌溉了秦国大片土地,将那些荒芜的田地改造成了一块块肥沃的土地。

    那就是让一个叫做郑国的水利大师,从侧面削弱秦国的力量。

    “长江作为我国最重要的内河航道之一,其自然条件复杂,河道弯曲且水位变化大,给航运带来了不小的挑战。”

    “此外,这些照片可能在不同时间、不同角度和分辨率下拍摄,不宜用于精确比较。”

    “并解释称,虽然大坝可能存在一些变形,但远没有传闻中那样严重。”

    由于郑国的话确实也是言之有理,所以他很快就消气了,并着人继续修建郑国渠。

    他大秦的水利工程郑国渠,号称天下第一渠。

    老百姓哪能经得起这样的摧残,最终隋炀帝被自己大刀阔斧的水利工程给害了。

    他可以毫不夸张的说,都江堰开创了水利史上的新纪元,标志着中华水利史进入了一个新阶段。

    “三峡大坝通过构建船闸和升船机巧妙解决了这一难题,极大的促进了长江上下游的船舶通行。”

    嬴政:后世的水利工程当真是令人震撼,比我大秦的郑国渠雄伟千百倍。

    “三峡大坝的建设不仅是我国人民的伟大壮举,也成为了全球水利工程的一个里程碑。”

    “首先,三峡大坝的设计和建设历经了严格的科学论证和技术测试,完全符合国际水利工程的标准与规范。”

    “在这個过程中,工程师面对长江上游分流等重重困难和风险,保证了下游仍有充足的水流。”

    “它体现了中国人民敢于挑战、勇于创新、追求卓越的精神,同时也反映了中国在社会经济发展与环境保护间的复杂平衡。”

    都江堰建成后,蜀地发生了天翻地覆的变化,千百年来危害老百姓的水患被彻底根除。

    “然而,三峡大坝的建设也带来了一系列的挑战和难题。”

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