第一百一十五章 小魔女天马行空的思维（2 / 2）

刘洋简单几句话就把海南目前的局面分析了出来，能赚钱，但没必要在这里死磕。

“唉，要是能建跨海大桥就好了，海南肯定能发展起来。”

刘洋又笑了，这是什么理论。

“我跟你说，听说浙江跟魔都马上要建设跨海大桥了，你觉得意义大吗？”

“大啊，你想从杭州、宁波这些地方一下子就到了，多便捷。”

“确实便捷，但是有一点，又有多少人是直接从这条路上走，十年，可能都不一定有多少车。”

“海南这里建个桥确实会便捷很多，但是这个造价至少上百亿，怎么收回成本。”

如果说政府出面，肯定不存在回收成本，但是社会资本进来，哪有白给的道理。

刘洋对这些基本投资没有兴趣，原因就在这里，这就是公益类型。

再有就是，上面肯定会有其他的考虑，不单是经济上，还有政治、军事上面的影响，都要考虑。

像三峡大坝，从94年开始建设，到06年建成，整整12年，投资上千亿。

琼海大桥至少也要延续是十年以上，而造价肯定也会逐年提升，所以最终造价肯定会上涨很多。

比如杭州湾大桥，前面最初预测120亿，建完后最终到了178亿，吵了50%，物价上涨是最根本原因。

“百亿，不多啊，要不你投资？”

刘洋还没回答，在边上的明慧笑了，这个小姑娘太好玩了。

“姑奶奶，你这嘴巴一说容易，可是这么多钱，我到哪里弄来。”

“不是哦，你想想，建好了，收费50年，一年2亿，一台车只要收50，一天只要10000台车。“

不得不佩服这个小妹子，算术非常好，嘴里一顿叭叭，就把投资回报算好了。

不过，她仅仅是算了成本，还没有算利息，也没有把利润算在内。

当然，往来海南的车一天也不止一万台，如果大桥建好了，几倍是有的。

最关键的一点，这样的投资不是谁都能做的，想要掺和进去，可不容易。

”小姑奶奶，不会你真的想做吧？“

”不瞒你说，我在京城的时候，听说过这个方案，只是还在论证中。“

刘洋明白，确实是有这个预期，当时杭州湾大桥跟琼海大桥都有这个计划，只是没有这么多预算。

随着时间的推移，造价也越来越高，20年后，当时的预测至少需要1500亿以上，这可是天文数字了。

按照当时海南的经济产值，建造这样的大桥也就失去了意义。

但是回过头来说，现在要是建设琼海大桥，还真的合适。

虽然琼海大桥难度更大，会比杭州湾大桥的平均造价高，但是不会高太多。

按照杭州湾大桥造价不到200亿对比来看，琼海如果同期投资，最多150亿，还包含了两岸的造价。

但是这是建立在政府投资的基础上，要是社会资本，应该会节省不少。

这么大的项目，使用私有资本最怕的就是质量，估计这才是各方最不放心的一点。