第346章 这不是以盈利为目的的商业项目（1 / 2）

万达也许能够阻止人寿从自己手里把比弗利山庄的地给买下来，但是阻止不了人寿和光甲航天的合作。

    光甲科技、光甲航天和华国人寿三方的正式签约仪式放在申海，整个签约仪式现场来了非常多的记者。

    国内顶级企业之间合作开拓阿美利肯市场，更别说光甲系企业一直是舆论关注的焦点，这次签约仪式没有收到邀请的媒体，都想方设法搞到一张邀请函。

    整个签约仪式上的内容也确实没有让这些记者们失望。

    “很高兴能够和华国人寿展开合作，我这次除了会运用到最先进的人体冬眠设备外，我们还和微软合作，基于HBM技术和光甲航天的生成式人工智能，打造全新的康养机器人。”

    林甲说完后，后面出现了一个概念宣传片。

    极具未来感的建筑里，白人老头从人体冬眠设备里钻出来，设备舱开门后充斥在周围冷空气四散溢开，视觉效果和科幻电影里的液氮很像。

    走出冬眠舱之后，就能看到整个空间里既有人类也有银白色的机器人，结合前面充斥着未来感的建筑，台下的记者们都不觉得这是康养中心，大家觉得这应该是星际航行的宇宙飞船。

    “这么先进的康养中心，阿美利肯有钱人真的能接受吗？”

    “你们都在说这像宇宙飞船，我怎么感觉这更像是宇宙监狱，这观感也太不好了吧。”

    “这么冷峻的装修风格，这么冷酷的内部设施，什么老头会想在这里度过余生啊。”

    “我只能说，本来我还很看好这个项目，毕竟有光甲给它背书，又有人体冬眠这样的独门绝技。

    但现在这装修风格你确定不是在赶客户们走？”

    “我确实不知道白人怎么想，但是我肯定华国人肯定没有办法接受这种风格的康养中心。”

    台下记者面面相觑，很先进很酷炫很有未来感没错，但康养中心说白了就是养老院，养老院需要的应该是人文关怀，而不是先进设备。

    他们觉得光甲科技会搞错重点不奇怪，毕竟他们没做过这门生意，可华国人寿不应该不清楚这一点啊，华国人寿在国内没少建康养中心，他们怎么也跟着光甲系的企业玩起了高大上的赛博朋克风。

    “林总，我想请问一下，光甲科技和华国人寿是否高估了目标客户群体的接受程度？

    哪怕是在洛杉矶，能接受如此有未来感的康养中心的富豪群体应该也是少数才对。”

    在记者问答环节，果然就有记者提出疑问。

    林甲凑到话筒前说道：“你担心的也是我们之前担心过的。

    我们的合作伙伴，华国人寿在阿美利肯已经做过了充分调研。阿美利肯这一代的老年人正是经历了过去星球大战时期，他们对科幻色彩的养老中心接受程度远超各位想象。

    人寿方面调研了超过500位适龄老人，这些老人的平均资产超过1000万美元，他们对这套概念康养中心的接受程度超过了百分之八十。”

    坐在她身旁的微软亚太地区总裁接过话筒说道：“刚刚林女士没有补充完整的一点，由我来补充一下。

    那就是由于文化差异，所以在阿美利肯康养中心非常普遍，但即便是最先进的康养中心，像加州的指南针健康使命中心，它有接近两百张床位，又或者是纽约曼哈顿的诺斯韦尔家庭康复中心，它有两百五十多张床位。

    这些最好的康养中心，他们的好也只是健康层面，有一流的医生和设备为老年人提供健康上的保障。

    但在人文关怀上是非常欠缺的。

    我们和光甲航天联手打造的机器人，它们并不承担护理的职能，他们只通过对话提供情感上的关怀，在肢体操作上将采取HBM人工智能，在对话上将会采取OpenAI的GPT构建底层逻辑。

    它主要是从情感层面提供一个关怀。

    除了这一点之外，我们会在机器人眼球中植入人体体征检测装置，实时检测老年人的生命体征，确保他们不会出现意外。”

    微软作为核心供应商，也参加了签约仪式。

    虽说微软没有出现在这次的签字仪式中，但微软方面非常重视这次的合作。

    考虑到要将康养中心打造成东大在阿美利肯的一大标杆，那肯定是所有技术都得用上。

    刚刚微软亚太区总裁说的漏了一项，那就是这些HBM机器人除了学会人类走路，内置生成式人工智能能够和白人老头们聊天，监测人体特征外，它还得具备HBM最经典的功能，那就是开车。

    HBM机器人要能够去接他们的客户。

    来自全美乃至全球的客户在洛杉矶国际机场降落后，人寿-光甲康养中心的机器人就开着车来接你了。

    在人来人往的洛杉矶国际机场，别人下来得打Uber，你下来直接坐机器人司机开的车就走。

    HBM机器人同时兼任了司机、聊天对象和随身护士的功能，通过这种方式进一步把含金量往上提。

    对富豪们来说，他们需要的是差异化的服务，单纯堆人力，请一堆履历完美的医生来，对他们来说是没有吸引力的。

    住在这样的养老院里，不如住在顶级医院周围，再给自己配上一整个私人医生团队来的香。

    至于为什么要找微软合作，东大和西大的开车规则都不同，你没办法拿东大司机喂出来的HBM机器人直接放在西大去用，你得重新训练模型。

    想在西大本土找到这么多数据，光甲航天靠自己绝对做不到，因此需要和其他硅谷巨头合作。

    鉴于当前东大的新能源车已经能够进入阿美利肯市场了，所以有着人寿背景在的康养中心是不会和特斯拉合作的。

    和特斯拉合作，这不等于给特斯拉打广告，帮特斯拉宣传吗？

    肯定得是东大自己的豪华新能源车品牌，机器人业务本来就不指望进入阿美利肯市场，这一块交给微软也无所谓，但用到的车肯定不能是特斯拉，哪怕特斯拉在申海又建了第二工厂也不行。

    “刚刚亚当斯没有说完的是，我们这次的HBM机器人还会搭载很多最新的人工智能技术。

    因为他有着人类的五官和四肢，所以他能够像人类一样学习。

    为了保证机器人的安全，所有机器人都不会联网，他初始掌握的知识结构是怎么样的，他后续只能通过阅读、对话和学习来提升所掌握的知识。