第419章 迫降开始(1 / 2)
王凌的上帝视角,线路这一块是连接到一个编码器的,似乎不在发动机那里。
这是什么鬼情况,他自己本人都是有些纳闷。
这究竟怎么回事,接下来可是要降落的,现在给我来一个这样的故障,这是什么逆天事情。
因为出现了这样的事情,一侧发动机也不知道什么原因报错了,但是在视角里面,只有编码器和线路的故障,发动机依旧有动力啊,那边都没有任何的受损。
只不过副机长说的这些话,王凌也是有些懵,自己都不知道说什么才好。
俩者之间应该是有关系的吧,随后飞机顿时直接抖动,出现这样的情况,副机长立刻说道:
“这个绝对是右侧的引擎没有动力了,不然不会抖动的,一定出现了什么事情。”
王凌的上帝视角,只是看到右侧引擎的动力减弱了,但是依旧还是在工作的,这是什么鬼。
“你看看面板,动力输出降低多少了,我要有一定的数据,才能够判断出来。”
副机长立刻按照王凌的操作,打开面板,说道:
“右侧的动力输出减弱了大约三分之一,并没有停止,但是飞行姿态正在改变,朝一侧开始倾斜了,水平仪没有变化。”
由于两边的引擎输出不是一样的,王凌明白发生了什么,立刻就开始自己的动作,全面的去解决这个事情,企图让这个飞机,回正。
这边的操作很快,上帝视角和自己的技术,足够将飞机开稳定了,同时让副机长和地面开始沟通,这边的情况很快传达到地面了。
客机里面的传感器,在全面检测飞机的数据,飞行电脑开始分析问题,但是依旧没有找到主要的原因,这一点让俩人都有些无奈了。
发生这样的情况,索性就不处理了,这样实在是太浪费时间了,得有一定的时间才能够处理,而且俩个机长,谁也不会这样的操作啊。
其实王凌之前幸亏是手动驾驶的,如果是自动驾驶的话,就会出现飞机迅速的偏转,以自动驾驶的能力,那是在维持平衡中,用襟翼来控制的。
但是现在这个情况,很明显不是这样的。
需要想办法迅速的解决这样的操作才行,不然其他全都是废话了,王凌手动操作下,加上控制引擎的动力输出,所以能够稳定这个飞机的运作。
不过下一秒,更倒霉的事情发生了,右侧的发动机,发出了爆鸣,停止工作,副机长也开始说道:
“右侧发动机没有动力输出了,似乎出现了故障,但是没有起火现象,正在重新启动。”
话是这么说的,至于接下来会怎么样,没有人会清楚,如何正确对待这样的事情,王凌眉头紧锁,微调飞机,重新改正。
但是刚才的抖动,让机舱里面的人员,都是有些慌张了,莫名其妙的抖动,毫无征兆的出现,谁也不知道具体的原因啊。
↑返回顶部↑