第189章 疯田危机来临，退出已经是板上钉钉的事情！（2 / 2）

  这些人说干就干，直接就来到了信仰汽车找苏辰。

  苏辰一看这种架势，二话不说就答应了。

  这可是将近500家门店啊。

  傻子都知道一定要接下来的。

  听到苏辰答应他们的要求以后，这些4S店的老板全部都对苏辰感恩戴德。

  “太谢谢苏总了，以后我们绝对跟着苏总好好干！”

  “对，好好干！绝对不会让苏总失望的。”

  “苏总人真的太好了，要不是我是个男的，高低得让苏总浅规则一下。”

  消息传出去之后，整个市场也都震惊了。

  所有的车企都在为苏辰的这一决策感到震惊。

  毕竟，要接下500个4s店可不是一件容易的事情。

  不仅要资金庞大，更要有非常手段可以把控。

  苏辰年纪那么小，竟然做事这样雷厉风行。

  所有的车企老板都对苏辰服了。

  尤其是现在有合作的这几家车企，心里也都暗自庆幸。

  幸亏当初没有和苏辰对着干，不然就连疯田这种体量都扛不住，那他们不是死的很惨吗。

  疯田这边也很快意识到了事情的不对劲。

  这几天的时间，疯田已经陆陆续续接到了几百张船票。

  全部都是告他们的官司。

  摊上大事了。

  不仅如此，疯田的销量随着一大半4S店的关闭，已经萎缩的不成样子了。

  原本每个月可以销售差不多10万多台，被信仰汽车直接干的每个月销量差不多只有一万出头。

  全国那么多家门店才卖一万多，这个数字对于疯田来说是相当恐怖的。

  就连龙国的造车新势力都比不上啊。

  很快，疯田在龙国折戟沉沙的消息就被国内国外的媒体争相报道。

  ＃全球第一车企疯田在龙国遭遇滑铁卢，销量下跌9成＃

  ＃何去何从，疯田迎来真正的危机＃

  ＃自作孽不可活，疯田的今天，完全是自己造成的＃

  ＃不作不死，再见疯田＃

  这些报道出去之后，疯田这边彻底慌了。

  不光疯田，小日子在国内的车企都慌了。

  没用了几天，小日子的码自达就直接宣布。

  “从今天开始，码字达将全面停止各车型的生产，所有现在在售的车型全部清理库存，最高优惠可达12万。”

  紧接着，林木也跟进了一条。

  “林木将从下月开始不再销售汽车，只保留摩托车的相关售卖业务。”

  虽然疯田还没有怎么表态。

  但是，从现在的局面来看，退出龙国市场已经是板上钉钉的事情。

  用龙国的话来说，那就是秋后的蚂蚱，没几天蹦哒了。

  而信仰汽车这边则是卖的风生水起。

  新上市的霸下重卡大定数据直接来到了3万台。

  而青鸾和白泽也再创新高，搞得特拉斯那边的销量也暴跌了至少7成。

  就在苏辰正计划着怎么将信仰汽车卖遍全球之际，苏辰接到了京都官方大领导孙文博的电话。

  “苏总，京都这边的超级工厂已经完全可以交付，下周咱们就举行交付仪式，你可得来啊。”

  ......

  各位读者朋友，近两天小作者没有一天是10点下班的，开车一个小时到家已经没力气了，所以就没更新（这一章还是在办公室偷空写出来的）哎，真的对不起大家的期望，让你们失望了，大家骂我吧，我有罪