第114章 搞定，收工（1 / 2）

“咱们先沟通一下213发动机的情况，然后再讨论一下匹配度的问题。”

  方想想明白之后，便把刚才的事，抛之脑后。

  开始跟王工说起了眼前的问题。

  两人一边聊，一边画着图，记录着数据。

  “理论上是没问题的。

  而且213发动机的参数，比这个680Q发动机的数据，提升不少。

  680Q的是L6，排量2.2，马力90匹，功率66kw，油耗目前测试结果是14升。

  213的呢，是L4，排量2.0，马力101匹，功率75KW，油耗是11-12升。

  很明显，无论从哪个方面看，213发动机都是要好上不少的。

  213车重是1495kg，760车重是1455kg。

  所以暂时来看，动力总成方面，没必要从L4增加到L6。

  从动力系统上来看，101匹马力完全够用，甚至有富余。

  需要调整的是变速箱和发动机。

  首先213的发动机，设计上本身低扭大，213是吉普车，用着没问题。

  可760是轿车，低扭过大，就有些不合适了。

  而且两者的使用环境和路况，完全不同。

  这样，我把213发动机的设计，调整一下。

  然后就是，咱们厂里，有会调变速箱的吗？”

  方想最后做了个总结。

  “有，但是技术水平，比较一般。

  而且目前的样车，用的变速箱是咱们自行设计研制的手动三档机械变速器。

  以目前使用的情况来看，还是挺稳定可靠的。

  那咱们有必要更换为213的手动四速吗？

  毕竟213的变速箱，我们这边也不了解啊。。。。。。”

  王工点了点头，认同了方想的总结。

  同时也提出了一个问题。

  “都试试吧，看哪个好用，就用哪个。”

  方想的想法很简单，虽然他是213变速箱的设计者。

  但毕竟213还只是路试阶段，与760轿车没有进行过比对。

  两者到底谁的成本、耐久性、可靠度更好，也没有一个直观的对比。

  反正人已经来了，不如趁着这个机会，造出来看看。

  装车几个变速箱而已，对沪汽来说，还不是手到擒来？

  很快，赵厂长回来之前，方想就把方案定了下来。

  “关于680Q发动机，有几个问题。

  一个是经常爆震，容易出现冲气缸垫的故障。

  另外呢，就是偶尔会出现节气门故障、怠速控制阀或线路故障。

  以及异常抖动、积碳、漏油、烧机油和异响。”

  王工一边说，一边观察方想的表情。

  “爆震是压缩比太高了，汽油不达标，另外就是喷油嘴有问题的概率也不小。

  其它问题也不大，都是设计和加工精度的问题。

  既然680Q现在参数都很落后，就先不要考虑了。

  等新发动机装车后路测一下，如果实在用不了，再说。”

  方想愣了一下，怎么还提680Q？

  都已经有珠玉在前了，还抱着这个落后不堪用的680Q说事？

  难道是舍不得？还是想看看自己水平？或者有其他想法？

  不过暂时先不管那么多了，有213的发动机可以用。

  这个落后十年的680Q，基本上可以宣判退休了。

  商讨完之后，方想便跟着马主任到了招待所。

  是一间装修还不错的豪华套间。

  甚至还有空调。

  马主任告辞后，方想便暂时住了下来。

  在发动机图纸到之前，基本上没自己什么事了。

  而马主任离开没多久，赵厂长就招来了王工。

  询问起方想的事情。

  不过这些，方想也并不知道，就算知道了，也不会在意。

  在方想调整了213发动机的低扭后，马主任安排了向导和车辆。

  将沪市、苏市、杭市逛了个遍。

  还顺便买了几套春夏穿的中山装和皮鞋。

  沪市有名梨膏糖、五香豆、高桥松饼、麻酥糖、牛皮糖、猪油膏和大白兔。

  苏市有苏式糕点、刺绣、碧螺春。

  以及杭市知味观的荷花酥、定胜糕，西湖藕粉、丝绸、酱板鸭和龙井茶等等。

  算是回去后，可以拿得出手的礼品。

  一圈下来，空间几乎都快要被这些东西给塞满了。