第187章 好消息，也是坏消息（2 / 2）

  培训工人，定制机器。

  正好底盘这块，是咱们的软肋。

  包括重卡的底盘，也一样。

  咱们这里的工人熟悉了工艺，熟练了操作。

  以后怕不是会分到别的厂里去。

  开展一下大学习吧。”

  方想也是有些无奈，工作搞不了，那就搞学习吧。

  “只能这样了。

  但学习的话，谁来教呢？那些技术员。。。

  我瞅着，不太行。。。”

  马厂长先是跟着点了点头，但马上又想起了那批水木来的技术员。

  方想顿时也觉得有些棘手了。

  教工人们学习，其实没什么难的。

  自己和曹天伟等人，都可以。

  无非就是多在车间里泡着就行。

  可是现在手上还有一拖的图纸，当时已经跟许教授打了包票，一个月搞定的。

  “轮流着来吧，我跟曹师兄沟通一下。

  我们尽量错开时间，轮流下车间，给工人们培训。

  那些技术员可能技术上还不太熟悉，不到位。

  但给工人们上上文化课，还是绰绰有余的。”

  方想思考了半天，暂时也只能这样处理了。

  发动机的关键部位，他自己来画，其他次要和重复的地方。

  还是老样子，交给曹天伟和之前小组的成员们来。

  这些都已经配合过好几次，大家颇为熟悉了。

  至于其他技术员，他们的技术也需要跟着学习，不如让他们去给工人们上文化课。

  也算是物尽其用了。

  “那就只能这样了。”

  马厂长点点头，表示了认可。

  很快，随着方想和马厂长的安排，洛汽展开了大学习活动。

  刻意的宣传、小红花的激励以及分房子的福利下，工人们还算能保持这份热情。

  时间很快就走到了五月。

  模块化发动机的方案和图纸，率先一步被画了出来。

  而黄委会也在多方的催促下，决定例外的先行给水压机床小规模的放水。

  第一批大梁，也被运到了厂里。

  一时间，一拖的技术员和曹天伟等人，也一直围着方想。

  一边是一拖的新拖拉机，一边是重卡的组装及样车试车，数据采集。

  让方想恨不得把自己劈成两半。

  不过好在，两边都还算顺利，没有拖慢进度。

  一拖对于新式的发动机图纸，表示了认可，马上要着手进行发动机试制。

  而第一批大梁也成功的组装在了那一批等待了好几个月的样车上。

  “好消息是这批大梁的数据，比设计稿上的标准，要高出不少。

  这让之前设计整车的冗余部分，有提升的可能。

  坏消息是，那边跟咱们一样，不太熟练，压制过程中，密度不均。

  材料浪费也不少。

  不过估计也就是头几批会出现这样的情况。

  等半个月一个月他们熟练了之后，这大梁的质量和参数，搞不好，还能提升一下。”

  曹天伟拿着报告，看着被拆解下来的样车大梁。

  一脸兴奋。

  “你高兴的太早了。。。”

  此时的方想，却是一脸愁容。

  这批大梁的数据好、标准高，对于厂里来说，确实是好事。

  但对他个人来说，却变成了一件很糟糕的事情。

  其实也谈不上糟糕，只是，他需要把之前砍了又砍的LT665整车设计。

  重新画一遍罢了，把重卡的载重和拖拽数据，提升到和大梁相匹配的程度。

  而如今，魏胜利和他的婚期，马上就要到了。

  当初为了节约时间，特意跟魏胜利商量过，他俩一起办。

  所以，这重卡LT665，到底要不要开始量产，成为了一个难题。