第53章 我也有招对付你（2 / 2）

        总不能允许你挖人，就不允许我挖人嘛。

        而当曾婷婷在青城努力的挖人的时候，南山汽配厂内部，也有相互配套的事情在展开。

        “善华啊，既然西风模冲愿意高薪挖你过去，厂里可以同意你过去。”

        “但是你也知道，我们之前都是签署过竞业协议的，要是追究起来，赔偿金额很高的。”

        “只要你愿意三年后再次回来，这个竞业协议的事情，厂子里暂时可以不追究。”

        “当然了，对西风模冲那边，肯定不能这么说了。”

        技术部部长蔡荣亲自跟收到西风模冲联络的员工沟通。

        对于那些有可能跳槽过去的人，蔡荣都是在曹阳的吩咐下，亲自跟他们进行一对一的交流。

        至于说南山怎么知道哪些人收到了西风模冲的联络……

        鼠有鼠道，蛇有蛇路嘛。

        “部长，其实我也不是就一定要去青城，只是对方给我画了一堆大饼……”

        戴善华有点纠结。

        南山汽配厂的前途，他自然是看出来了。

        但是西风模冲开出来的条件又很诱人。

        “我理解，我都理解。”

        “厂长也是非常理解大家的，所以才会专门过来跟你们沟通。”

        “你放心，只要三年后你再回来，原本在西风模冲是什么待遇，回来只会更高，不会更低。”

        “当然了，去到西风模冲之后，你自己也要多一个心眼。”

        “要是你真的把自己的本领都交给其他人了，那么对于西风模冲来说，你就是一个没有什么价值的人了。”

        “那么人家何必给你那么高的薪酬呢？”

        蔡荣循循善诱，不断的给戴善华灌输一些东西。

        “嗯，您放心，我哪怕就是过去了，也不会把技术交给任何一个人的。”

        “哪怕是被逼着带徒弟，也会留一手的。”

        “我保证到时候我要是离开了，西风模冲的PRG模具，立马就出现技术断层，没有办法设计出来。”

        戴善华也不傻。

        蔡荣提醒的事情，他自然也是意识到了。

        “你清楚这个道理就好。”

        “总之这种能够增加员工收入，最终对公司发展也不会有太大影响的事情，我们是不反对的。”

        短时间内，南山汽配厂还真是不担心西风模冲自己生产螺母板。

        这个零件小归小，要生产却也没有那么容易。

        至于几年之后……

        几年后的南山汽配厂，还是现在的小透明吗？

        到时候别说是西风模冲，就是一般的主机厂要挖人，也不见得挖的动了。

        看到一个关于上汽的评论，有点意思。

        1、上汽奥迪，A7L、Q6等，市场表现糟糕；

        2、上汽大众，曾经有帕萨特、朗逸、桑塔纳、途观等众多细分市场榜上的冠军，但现在呢，愈来愈差；

        3、上汽凯迪拉克，最火的时候应该是ATS大降价的时候，2.0T后驱，十多万，后来改名CT5，又出了XT4、XT5、XT6、CT4等，只能靠性价比抢占市场了，如今BBA都难，像凯迪拉克这样的二线豪华品牌更难；

        4、上汽别克，曾经GL8  MPV扛把子，君越、君威，轿车市场两个金刚，凯越，A级轿车销量前几，如今呢，GL8已经变成第3名了，那几个更是远不如以前了；

        5、上汽雪佛兰，科鲁兹、迈锐宝，伴着变形金刚大火了几年，现在，4S店都没啥人了；

        6、上汽通用五菱，说到现在，唯一一个一直很猛的品牌，但大家记住的是五菱，而非上汽；

        7、上汽通用五菱孵化的新品牌，宝骏，也是火过几年，现在也没有什么火爆的车型了；

        8、上汽荣威，只有当年第一代RX5推出的时候火过，互联网汽车，之后就没什么动静了；

        9、上汽名爵，就没火过

        10、上汽智己，第一款车L7，失败，第二款车LS7……

        11、上汽飞凡……

        12、上汽大通……

        这么细数下来……