第232章 一群秃鹫一样的对手，围攻南山（2 / 2）
“这个事情，早一天行动，就能早一天享受胜利的果实！”
吉川一副天下苦南山久已的态度，自然让各个部门的行动都变得非常快速。
一场针对南山的大风浪，正在飞奔而来。
这些对手就像是秃鹫一样，觉得南山在美利坚市场要变成一具尸体了，准备围攻上去，分一杯羹！
……
“克里斯，我听到一个消息，你肯定会感兴趣！”
福特汽车总部，设计总监梅斯端着一杯咖啡，跟克里斯坐在咖啡厅里品尝着咖啡。
虽然是上班时间，但是他们的工作节奏却是一点也不紧凑。
欧美企业普遍吃着时代的红利，哪怕是工作强度低很多，收入也很高。
“怎么？”
“难不成哪个供应商有什么把柄落到了你的手中？”
梅斯跟克里斯是老熟人来着了。
彼此之间说话自然是非常的随意。
“那倒没有，我平时不怎么跟供应商打交道的。”
克里斯说着连他自己的不相信的话，道：“华夏那个南山，陷入到反倾销的案件之中了，这个事情你听说了吧？”
“反倾销案件每年都有不少，南山碰上了也是很正常的事情。”
“我已经安排人去收集这个案子的事情了，到时候看看对我们会有什么影响。”
梅斯的态度让克里斯觉得有点诧异，忍不住问：“你就不担心南山的轴承被反倾销调查之后，被征收反倾销税，然后成本大幅度的上涨？”
“甚至南山的变速箱等其他的零件，也因为这个情况成本大幅度上涨的话，岂不是采购中心今年的降价压力就大了？”
反倾销本质上就是通过额外的超高关税来惩罚倾销商品。
这部分税最终肯定是会传递出去的，要不然销量就会大幅度的下降。
当然了，正常情况下，这个成本是传递不出去的，所以进口国反倾销的目的就算是达到了。
就像是一个50元的轴承，给你征收200%的反倾销税，立马就变成150元了。
这个时候还有什么成本竞争力？
你的对手水平再差，也不至于差到那种程度吧。
“你多虑了！”
“我们的变速箱轴承不是只有南山可以做，之前就有斯凯孚和铁姆肯等好几家供应商，甚至斯凯孚最近还主动的跟我们联系，希望6AT上能够大量的使用他们的轴承。”
“所以只要南山真的被裁决为倾销，我们立马就可以将轴承的订单切换给其他的厂家。”
“至于变速箱，那就更加不用担心了。”
“之前我们是为了南山6AT的技术，所以承诺了一部分的订单。”
“如果因为反倾销的问题导致进口的6AT成本太高，那么正好使用我们自己生产的6AT去替代，南山也没法说我们的不是。”
梅斯这么一说，克里斯张了张嘴，不知道要说什么好了。
这个话，好有道理啊。
自己居然没有办法反驳。
果然，搞采购的人，才是最黑的啊。
“如果按照你这个说法，那岂不是福特汽车在背后再推动一把，让南山尽快的败诉，岂不是更好？”
克里斯虽然跟南山的关系也还算是不错的，但是在福特汽车的利益和南山的利益之间做一个选择的话，他自然是想都不用想就会选择保护福特汽车的利益。
这一点，是许多跟南山接触的福特汽车的员工内心真实的想法。
“南山的曹阳，对我们的一些事情也算是比较了解。”
“当年针对丰田汽车的刹车门，就是他一手推动的。”
“之后的反垄断调查，也是他站出来鼓动我们的。”
“如果他知道反倾销调查背后有我们福特汽车的影子，指不定会做出什么样的反应出来。”
“克里斯，你总不希望哪天雅虎的汽车频道上的头条新闻就是福特汽车在幕后操纵丰田刹车门吧？”
梅斯这么一说，克里斯倒是立马就明白了他的顾虑。
感情福特汽车真的有小尾巴掌握在南山手中呢。
“你说的也对，我们只要在旁边当个观众就可以了。”
“南山这几年的发展速度非常的快，抢了不少厂家的份额，想必这个时候南山陷入到反倾销案件的事情已经在业内传开来了。”
“到时候肯定也会有不少的厂家在背后跟风！”
克里斯略微一思考，就理解了梅斯的想法。
一帮对手围攻南山，福特汽车在旁边看热闹，这个场面，也是挺值得期待啊的啊。
……
“陆部，你说我们在华夏有没有什么办法可以去告南山搞低价，故意破坏市场？”
航天三菱里头，米川太郎看着电脑屏幕上南山反倾销相关的新闻，跟旁边的陆斌商量着事情。
作为国内许多自主品牌都在使用的发动机厂家，航天三菱最近几年的日子过得其实是非常不错的。
说是躺着挣钱也没有错。
别看丰田和本田都在国内建厂了，三菱汽车却是没有什么大动作。
但是三菱汽车一年在华夏挣的钱，不见得就比丰田和本田要少。
毕竟他们的发动机产品，在市场上还是很有竞争力的。
只是这个局面在南山1.5T涡轮增压发动机面世之后，彻底的改变了。
“这个有点困难！”
“先不说国内不流行反倾销调查，哪怕是搞起来，那也是针对进口厂家的。”
“对付南山，我们想要用政策法规方面的措施，恐怕是比较有难度的。”
“毕竟，羊城当地政府绝对是不会允许南山这么一家掌握了核心竞争力的零部件企业倒下去的。”
陆斌对国内的情况自然是有着非常清醒的认识。
什么事情可以搞，什么事情搞不了，一眼就能判断。
“现在我们的订单已经开始在流失，按照这个节奏发展下去，不用两年时间，公司就要开始裁员了！”
米川太郎的心情有点不好。
作为销售部部长，订单下降了，他的压力自然是最大的。
“只能让东瀛三菱那边，加快新款发动机的导入了！”
“要不然局面确实是会越来越麻烦。”
“现在还有一些自主品牌车企在使用我们的发动机，不会立马全部切换为南山的产品。”
“但是过个两年，情况就完全不好说了。”
“特别是现在使用了南山发动机的比亚迪F6卖的那么火，带了一个非常不好的坏榜样啊。”
陆斌这么一说，米川太郎忍不住点了点头。
道理是这个道理。
但是要不要把最先进的发动机技术导入华夏，三菱现在也是有顾虑的。
似乎好些天没有求月票了，要不赏几张呗？
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