第379章 拳打保时捷，脚踩东丽（2 / 2）

        一个新工厂修建，过个几年正是开始爆发产能的时候呢。

        甚至到时候扩产的时候，自己还能去剪彩呢。

        “T300和T400的项目，目前我们是跟光威进行了合作，短期内可能没有相关的产能需求。”

        “不过将来如果需要进一步的扩产，我一定优先考虑在岭南省选址。”

        曹阳知道自己要是连大饼都不画一个出来，刘天武是不会轻易放弃的。

        想着岭南省作为出口贸易的重要省份，将来如果面向海外出口的业务，确实是可以考虑放在岭南省去生产。

        像是最西边的地市，就是值得考虑的。

        将来不管是宝钢还是巴斯夫，都在那里修建了工厂。

        “曹总，你这话我可是当真了哦。”

        “上面也有不少人等着我去汇报呢。”

        刘天武半是开玩笑，半是认真的说道。

        有了曹阳的这话，他也算是可以交差了。

        反正区里的GDP，这几年肯定都是能够稳坐羊城第一的。

        他个人其实没有那么大的招商引资的压力。

        当然了，要是将来更进一步之后，考虑的东西不一样了，那就另说了。

        不过，曹阳这段时间完成了碳纤维的布局，算是心满意足了。

        他的竞争对手可就难受了。

        “社长，我们华夏分公司那边传回来的消息，南山碳纤维在羊城的工厂目前已经具备年产几百吨的T700的能力。”

        “并且T800的产品，他们大概率已经摸到了门槛了。”

        “要不然不会一口气就投资30个亿人民币在长安市修建年产万吨的碳纤维工厂。”

        “这对全球碳纤维市场的供需关系，都会带来巨大的影响。”

        近藤太郎心情颇为沉重的跟社长佐贺奴汇报着消息。

        这个消息，比他们想象的最坏的情况还要坏。

        华夏人的动作太快了。

        华夏速度太吓人了！

        “美利坚赫氏那边，现在有什么动静吗？你跟他们联系了吗？”

        碰到这种问题，佐贺奴立马就想到了太平洋另外一段的竞争对手。

        虽然东丽在碳纤维市场占有率最高，但是美利坚赫氏在高端军工产品方面，市场占有率反倒是比东丽更高。

        美利坚的那些厂家，不管是洛克希德·马丁、波音防务，还是雷神。

        它们都是赫氏的主要客户。

        这种情况下，南山碳纤维要进来打乱市场局面，东丽肯定是要跟赫氏联手商量对策的。

        甚至东瀛的其他几家碳纤维厂家，东丽也都准备约他们出来一起开个会，商量一下对策。

        “我跟他们联系了，但是赫氏似乎并不是那么的在意。”

        “他们的产品主要是卖给特定的客户，哪怕是华夏能够生产类似等级的碳纤维，也对他们的生意没有太大的影响。”

        “并且我听到了一个风声，据说他们的T1100级别的材料，在实验室里头已经有了一些进展。”

        “也许将来他们会比较我们更快的推出这种新材料。”

        “社长，美利坚的材料厂家，一直都是走的高端路线，他们喜欢研发一些新技术来不断的淘汰利润率不高的产品。”

        “对他们来说，T700就是一个快要面临淘汰的产品。”

        “南山碳纤维掌握了T700的生产能力，对他们的影响并不是很大。”

        近藤太郎这么一说，佐贺奴的脸色一下就不好看了。

        他还指望着美利坚赫氏帮助自己对付南山碳纤维呢。

        但是现在听部下那么一分析，他知道没戏了。

        说的不好听一点，东丽本来就是赫氏的竞争对手，民用市场几乎都被东丽给抢走了。

        赫氏的产品价格比较高，在民用市场上是没有什么竞争力的。

        “南山碳纤维现在才启动新工厂的建设，最快也要明年下半年才能投产。”

        “趁着这段空隙时间，我们跟东邦和三菱好好的商量一下，看看如何把南山碳纤维的T700业务给搞黄了。”

        “我们可以联合起来进一步的进行降价，甚至等到南山碳纤维的产品大量的生产之后，我们直接以成本价去出售T700。”

        佐贺奴现在只能想到这个老招数了。

        你做不了这个产品的时候，我就高价挣钱，你爱买不买。

        你可以做这个产品的时候，我就降价，降到你无利可图，经营不下去。

        反正对于东丽来说，T700产品他们已经生产十多年了，各种厂房设备摊销，都是可以直接去掉。

        佐贺奴不认为在这种情况下，东丽的成本会比南山碳纤维低。

        毕竟，一种新材料的成本里头，研发分摊和设备分摊的占比是非常大的。

        哪怕是华夏的人工有优势，他也不觉得能够覆盖这些分摊。

        “只能是这样子了。”

        “不过，我们要不要也考虑在华夏修建一座T700的碳纤维工厂？”

        “到时候各项生产成本都跟南山碳纤维差不多，我们就可以更有底气的跟他们打价格战了。”

        一直以来，东丽的碳纤维都是在本国生产，还没有在华夏建厂的打算。

        但是现在的情况变化了，规划自然也是需要调整。

        “华夏的碳纤维市场增长的非常快，绝对是我们不能放弃的市场。”

        “你的这个提议，可以好好的去检讨一下。”

        佐贺奴虽然很不愿意走到这一步，但他的理性还是占据了上风。

        碳纤维业务虽然不是东丽唯一的业务，却是利润贡献的大户。

        那是绝对不能放弃的。

        要不然他这个社长，屁股下面的位置就要保不住了。

        无形之中，南山碳纤维的出现，也为华夏的招商引资工作做了一定的贡献了。

        不过，因为南山碳纤维的出现而烦恼万分的，绝对不只是东瀛东丽。

        保时捷的CEO魏德金，看着日内瓦车展的一些安排，心情也是很烦闷。

        星辰汽车带着紫微星、仰望和星空来参展，宣传攻势已经开始了。

        别以为只有华夏人惜命，人家欧洲人也是一样的。

        星空跑车发生车祸，撞到了桥墩上面，车头车尾都废掉了，但人却是一点问题都没有。

        这个新闻，不仅在国内可以用来宣传，在国外也是一样可以用的。

        只不过是宣传的力度没有办法跟华夏内部那样大。

        但是让一直有关注星辰汽车的保时捷知道这个事情，还是没有问题的。

        “沃尔夫冈，我们评估了一下，如果新款的911跟星空一样采用大量的碳纤维，那么成本会大幅度的上涨。”

        “到时候我们的售价可能需要翻一番才能覆盖这些成本，这是难以承受的。”

        了解到星空跑车的各项性能之后，保时捷也是买了一辆星空回来拆解研究。

        其中混动系统和碳纤维零件是他们研究的重点。

        奈何研究结果不容乐观啊。

        “星空跑车现在除了品牌力还比不上保时捷，其他已经全方位的碾压911了。”

        “这是绝对不能接受的事情。”

        “针对这个局面，公司经营层需要拿出有效的应对方案出来。”

        “否则今后的业绩会越来越难看，董事会也许会考虑更换经营层。”

        沃尔夫冈很是不客气的威胁魏德金。

        你干不好，就有可能要滚蛋了！

        董事会请你来负责公司，可不是来混日子的。

        这让魏德金的压力一下就变大了很多。

        这几年，保时捷在华夏市场的增长是非常快的。

        要是丢失了华夏市场，虽然不至于过不下去了，但是财报肯定不好看。

        公司还想着将来能不能蛇吞象的把大众汽车给收购了呢。

        要是财报不好看，很多事情都是会受到影响的。

        “我再去跟研发和采购领域的人员一起商量一下，看看能不能找到更好的方案来应对星空跑车的威胁。”

        魏德金无奈，只能硬着头皮上了。