第420章 摸老虎屁股？一巴掌打蒙你（万字大（2 / 2）
毕竟，总有一些人是没有机会去上网，总有一些人是不那么在乎抖动之类的问题的。
王泽进一步的补充了一下自己的观点。
“比亚迪的产品，现在跟我们可以说是全面的重叠，不管是F6还是S6，亦或是F3，我们都有直接的竞争车型。”
“这么一来，其他想要使用自己的发动机的车企，应该也会重新的评估一下利弊得失。”
他搞明白了王福的意思之后，自然也知道今后要如何跟南山集团打交道了。
方大文这么一说，林佳燕忍不住点了点头。
奇瑞汽车的销售部部长王泽跟采购部部长宋先明、研究院院长张武超一起来到了尹川的办公室。
“甚至也给其他车企起到了一个非常好的警示作用，以后不要轻易的推出三缸机，也不要轻易的动南山集团的蛋糕。”
这些人能够成为时代的佼佼者，就没有一个人的水平是低的。
戴汉彪在旁边也插了一嘴。
“当然了，F0的售价从3.5万到5.5万之间，买这辆车的人也不会特别在乎发动机的性能就是了。”
但凡是跟三缸机沾边，结果都是心疼的让那些主机厂不想多说话。
虽然一款车卖的好不好，因素有很多。
尹川很快就有了决定。
今后南山发动机就完全放弃三缸机相关的技术研究了。
做了这么一件成功的事情，还是被老板知道的事情。
“这确实是一件比较微妙的事情，按照我跟南山发动机的程涛打交道的经验来看，他们对比亚迪自己生产发动机，肯定是有想法，甚至是有意见的。”
他还以为三缸机这个话题是自家公司的营销人员搞出来的呢。
借着这个机会，加深一下长安汽车跟南山集团的关系，也没有什么坏处。
而就在南山发动机准备出手对付比亚迪F0的发动机的时候，其他同行其实也是在关注这款车型。
所以干脆就单刀直入的询问。
当老总的，一下就能看出来下面的人不会没有任何目的的提起一个话题。
尹川有点意外的看着王泽。
针对比亚迪F0的上市，程涛、戴汉彪和曾婷婷一起过来给曹阳进行了单独的汇报。
但是其中一个因素一定是设计的好不好。
事情都已经这样子了，怎么从中吸取教训，也是王福比较关注的事情。
“这种场面，我总觉得有点熟悉的感觉。”
“最关键的是价格足够低，对一部分年轻人来说应该很有吸引力。”
不是自己的人的话，那么是什么人？
“这种情况下，我觉得要是跟南山集团没有关系，我是无论如何都不相信的。”
……
“一直以来，比亚迪汽车都是从南山发动机采购发动机的，这一点跟我们是一样的。”
网上铺天盖地都是F0的不利新闻，都是说三缸机这样子那样子的不好。
当然了，魔都通用五菱的小面包不算。
老虎的屁股，确实是不能随便摸的啊。
《跑了一趟高速才明白，“三缸机”和“四缸机”的差距有多大》
但是这一次，比亚迪显然是不想上热搜的。
“没问题，我专门安排一组人员去做拆解对比工作，然后专门安排去做一些测试。”
无中生有的事情，显然是没有打算用在比亚迪身上。
易佳很快就有了决定。
“老程，你这个攻击的角度选的特别的好。”
总不能不允许人家汽车媒体说真话吧？
不过，马上要被针对的比亚迪，现在却是正高兴着呢。
“按照这个节奏发展下去，让F0成为公司新一款年销售过10万辆的车型，完全是没有问题。”
“内饰更是时尚活泼、个性彰显，独特‘米老鼠’仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD，处处体现着时尚风格。”
不过曹阳相信程涛和曾婷婷可以搞定这个事情。
吴华饼再一次的来到了王福的办公室。
商场如战场。
程涛很有信心的接下了这个活。
哪怕南山集团不是主谋，也是帮凶。
只要F0的销量能够维持在一个月几千台的程度，就能一直生产下去。
在他看来，不管怎么说，南山集团都是乙方啊。
“这种事情，哪怕是他们双方都心知肚明，肯定不会摆在明面上的。”
“那完全就是黄泥掉进裤裆，不是屎也是屎了。”
方思思一直都是非常关注南山集团的发展。
公司的车卖的好不好，有时候跟他这个研究院院长的业绩也是密切相关的。
“我们是不是可以在这方面做一些文章？”
“他们抛开就抛开，偏偏还要选择三缸机这么一个特殊的存在，一下就被人家抓住了硬伤。”
《3缸发动机和4缸发动机，之间的区别比想象大，两者差距有多少?》
刘彦杰感受到自家老总好像今天的耐心有点不够，赶紧加快了说话的速度，把一些没有意义的内容给跳掉了。
很快他们说不清啊。
虽然F0的利润空间非常的低，但是作为销售部部长，他最在乎的是销量。
“以后我们的其他发动机，尽可能的要避开这个坑。”
但是现在大家是对手，那么在互相帮助的同时，打击一下对手，也是很正常的吧？
“发动机的结构，看起来不是很复杂，但是要做好却是没有那么的容易。”
而作为三缸机事件背后的推动者，程涛现在正跟曹阳汇报着战绩呢。
王福态度鲜明的表达了自己的观点。
就到此为止了。
“相反的，南山集团表现的霸道一点，表现得狠一点，也许可以省掉不少的麻烦。”
这种情况下，对于销售费用的支出，肯定就要适当的压缩一下了。
果然，就像是他们两个猜测的一样，在比亚迪内部，王福其实已经听到了一些特别的声音。
这让他心中是有点不爽的。
“比亚迪不像是其他公司，之前就有自己的发动机技术。”
这几天的销量是跌的惨不忍睹，但是只要价格够低，肯定还是有一些人会购买的。
指不定过几个月，吉利或者奇瑞也会有新的动作出来呢。
这种情况，在长安汽车内部也不是一点反对的声音都没有。
“在短短的几天时间内就把话题度给炒作起来了，甚至让比亚迪吃了一个哑巴亏，就算是想要反驳都找不到什么有说服力的证据出来。”
王泽不敢随便冒领功劳，这要是将来尹川知道自己欺骗他，那绝对没有好果子吃。
他本来就不是懦弱的人，该出手的时候就出手。
要不然天天都要绞尽脑汁的去想新闻素材，那日子才叫难熬呢。
毕竟这可是奇瑞QQ最直接的竞争对手。
不过，这也算是他预料之中的事情。
要找他说话，往往都是要跟秘书先约日程才行。
很显然，程涛通过拆解对比，已经找到了F0发动机最容易被人攻击的地方了。
像是长城汽车自己生产的发动机，有不少零部件都是从南山集团采购的，那也就无所谓了。
这也算是他找机会跟王福沟通的一个重要方式了。
“但是在这些大佬的心中会有什么想法，就不是我们能够猜到的了。”
“F0上使用功能的1.0L三缸自然吸气发动机，就是他们量产的第一款产品。”
大家都想着怎么去完成自己的KPI，这无可厚非。
F0的销量经过了刚开始几天的爆发式增加之后，现在完全没法看了。
当然了，前提就是比亚迪F0上使用的发动机真的有问题。
“不管是曹总还是王总，都是有大格局的人。”
本来上热搜肯定是好事啊。
“之前我跟销售部和研究院那边都沟通了这个问题，以后大家要开发新产品的时候，也是要多思考一下上市之后可能会引起的反应。”
“长安汽车一直都是南山集团坚定的盟友。”
不过却被易佳给压下去了。
“F0刚刚上市，要想立马抓住一下特别明显的品质问题，可能有点困难。”
一般员工的工资，本来就不高。
甚至不客气的说，要是跟南山集团的关系闹掰了，长安汽车立马就得停产。
你这又不是做一次性的生意。
王福没有直接表态，而是反问了一下。
沉默了好一会之后，尹川冒出来的话却是让王泽有点摸不着头脑。
“一直当老好人，是不可能让南山集团成为华夏最大的民营企业的。”
“甚至比亚迪的这一款发动机，今后除了F0车型搭载之外，应该是不敢轻易的扩大到其他车型上去使用的。”
其他使用了三缸机的车型，基本上也没有几个好下场了。
“南山集团发展到了现在这个规模，肯定有无数双眼睛盯着它。”
“你说的也对，我感觉这几天好像周围的朋友和客户，变得更加友好了几分。”
王福的内心虽然有点难受，不过脸上却还是比较平静的。
道理确实是这个道理啊。
“噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显……”
程涛脸上也是笑容满面。
“我找人去调查一下，看看有没有哪家公司在背后搞鬼。”
如果经费很少，那么各种活动去浪一浪的机会也少了。
“你们几个说的都有道理，这个事情确实是要引起重视。”
过去不搞，现在不搞，将来也不搞。
“王总，我们的F0，现在累计订单已经超过5000辆了。”
那价格，那造型，再加上比亚迪过往几款车的优秀表现，还是有不少消费者愿意买单的。
“华夏经济这几年虽然发展的很快，但是许多人的收入其实并不是很高，低价车还是很有市场的。”
“到处都是三缸机的话题，甚至我都接到了几个朋友的电话，问我三缸机是不是真的不行。”
“这种情况下，一旦让人觉得南山集团好欺负，就会有无数的人和企业蜂拥而来，想要占便宜。”
“用他们自己官方的宣传语来说，那就是比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流。”
“虽然不确定这个话到底有几分可信，但是从这个事情的结果来看，南山发动机应该是其中的获利者之一。”
哪怕是比亚迪能够说清楚F0的发动机没有问题，销量肯定也是会受到影响的。
听着刘彦杰的话，易佳有点云里雾里的，没有明白什么意思，“你具体想要说什么，直接说出来。”
“短时间内我们是没有办法直接跟南山集团脱钩的，甚至未来很长一段时间内，双方都是要继续紧密合作才行。”
“要不然每次新车型上市都被人这么搞一下，对我们来说也是非常被动的事情。”
“现在汽车业务做起来了，却是准备把南山发动机给抛开，对方肯定会有意见的。”
“但是比亚迪一直都想自己掌握发动机技术，所以从来没有放弃发动机的研究。”
“公司现在每年在研发方面的投入有点大，销售经费自然就没有那么多了。”
网易汽车频道，方大文和林佳燕各自端着一杯咖啡，在休息区闲聊。
汽车行业各种纷争越多，他们这些汽车媒体的日子才越是好过。
特别是汽车之家上面的文章，更是写的非常的客观。
钟强能够坐稳现在这个位置，自然是有几把刷子的。
市场就那么大，你的日子好过了，我的就要不好过了。
“我明白，经过这一档子事情之后，估计其他自主品牌对于使用三缸机，应该会慎重很多。”
“到时候我们再想办法让那些消费者闹一闹，把事情搞得大一点。”
“这款车型跟比亚迪以往的产品有一个很大的不同，那就是F0没有使用南山发动机的发动机，而是首次使用了比亚迪自主研发的1.0L发动机。”
“不仅让比亚迪的发动机技术的口碑给降低了，F0的销量更是直接萎缩了不少。”
“那些三缸机，确实是有一些问题。”
“但是三缸机这个话题不一样，不管是比亚迪如何去解释，三缸机在设计上的天然硬伤，他们是无论如何都没有办法否认的。”
这一点，曹阳自然也是能够意识得到的。
“阿阳，我觉得你们这一次对付比亚迪，做的就非常的好。”
网上火爆的三缸机相关文章，有一部分也是出自他们的手。
大家以前是好朋友，都是民营企业，按理说应该互相帮助。
自己是甲方啊！
“三缸发动机最大的谎言就是省油。有些车企一直宣传，认为购买三缸发动机的车主可以放心了，毕竟虽然是三缸发动机，但至少是经济的，但是我告诉你，它不经济啊。三缸发动机的经济性实际上是汽车公司故意制造的假象……”
“这个话题一旦提起来，你就是怎么解释，竞争对手都有办法让你解释不清。”
因为F0上市之后的表现，非常的不错。
“今后我们要让F0成为许多年轻人的第一辆车，让他们成为我们的忠实客户。”
“一些月份甚至可以冲击一下月销过万的目标。”
那就是长安汽车。
比亚迪汽车虽然现在业务做的比较大，但是这两年由于集中精力搞混动相关的零部件，还真是花费了不少的钱财。
“王总，这个事情火的有点突然，我觉得有点不对劲。”
‘“当然了，像是奇瑞汽车和夏利汽车等其他车企，也是获利者，他们也肯定是有嫌疑的。”
作为业内顶级的汽车媒体，他们能够接触到的东西自然是挺多的。
以前爬的有多高，现在就跌的有多疼。
“毕竟，发动机有多么的难搞，我们还是很有发言权的。”
“它的外形紧凑圆润，流美灵动。”
这个事情背后，绝对是有故事的。
作为公司总经理，王福平时的日程是非常忙碌的。
“以后我们南山发动机，不管是什么时候都不会考虑研究生产三缸发动机。”
“尹总，比亚迪F0的市场定位跟我们的QQ非常的接近，根据4S店那边的反馈，我们的一些潜在消费者已经转去购买F0了。”
“我要是南山集团的人，肯定也是要好好的给比亚迪一点颜色看看的。”
“既然F0最大的变化点是发动机，那么我们就从发动机上开始着手来对付他们。”
“这个事情我觉得颇为有趣，背后也许有一些我们不知道的故事在里头。”
“从某种程度上来说，这也许是比亚迪想要在发动机领域上跟我们脱钩的一种做法。”
“如果能够好好的营销一把的话，我觉得也许表现可能会更加的亮眼。”
这么说来，长安汽车没有选择自己去搞发动机，似乎也是一件好事？
毕竟在华夏汽车行业，作为一家自主品牌，想要完全避开南山集团，是非常困难的。
什么本田的凌派啊，宝马1系啊。
当然了，这是后话了。
同样对这个事情颇有感触的，还有奇瑞汽车。
而其中最重要的原因就是使用了南山发动机的发动机。
方思思听出来了曹阳调侃的意思，立马就转移了话题。
两人随便的再聊了聊其他的事情。
不过，就在他们闲聊的时候，汽车行业却是又发生了一件影响颇为大的事情。
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