第466章 说好的零部件展，怎么去搞智能手机（1 / 2）
第466章 说好的零部件展，怎么去搞智能手机了？
拉斯维加斯汽车零部件展的第一天就有了那么大的收获。
这对南山汽车零部件的海外扩展来说，显然是一个大好事。
虽然这些业务主要是在汽配市场，不是在量产配套上面，但是影响力的东西都是相互的。
就像是轮胎，米其林哪怕是在量产车型上配套的数量在减少，只要在汽配市场有足够的影响力，也是一样很有意义的。
“曹总，这两天也有一些改装车公司跟我们联系，我觉得可以考虑跟这些厂家深入合作一下，将来也借鉴它们的运营模式，在国内也搞一家属于南山集团的改装车。”
“像是奔驰的AMG一样，如果改装车搞得好，对品牌的提升也是很有好处的。”
“甚至在这个过程当中，更加能够找到一些营销的点子。”
搞定了AutoZone的这个大单，曾婷婷开始把注意力放在改装车上面去了。
“从消费习惯来说，美利坚人是非常爱车的，特别是有爱车的文化、改装的文化熏陶。”
“再加上，美利坚人的动手能力也是很强。”
“这样的一个DIY文化成分在，大部分的车主是会去买这些零部件回来自己做维修和改装。”
“这部分的消费者，他们会比较在意性价比，一般会单件购买。比如车灯坏了，他就会去买个车灯，有时候是火花塞、刹车片等等。”
“由于汽车车龄等因素，复购率也很强。”
“所以改装车这一块的业务，确实是值得好好的琢磨一下，看看能不能从AutoZone之外的市场再切一块蛋糕吃。”
戴汉彪现在的心情很好，听到曾婷婷的话之后，也在旁边给她助攻了一把。
“在美利坚，汽车不再只是单纯的代步工具，它已经成为了一种表达个性与追求激情的载体。它们的改装车文化，是一个令人瞠目结舌的汽车世界。”
“每年，各类汽车展览和改装车比赛汇聚了无数的车迷和改装爱好者。”
“在烈日炎炎的赛道上，汽车的嗡嗡声和尘土飞扬的场面让人热血沸腾。”
“据数据显示，美利坚每年有数百万人参与改装车文化，而改装车市场的规模已经达到了数百亿美元。”
“从跑车品牌如法拉利、兰博基尼到越野车品牌如吉普、悍马，改装车爱好者们竭尽所能地追求速度的极限。”
“他们相信，只有在风驰电掣的时刻，才能真正感受到自由与激情。”
“改装车文化不仅仅是一种装饰，更是对技术的创新和追求。”
“许多改装车爱好者对汽车技术有着深厚的了解，他们通过不断尝试和创新来打造独一无二的改装车。”
“例如，改装引擎、增加涡轮增压、安装高级悬挂系统等技术手段，让车辆性能得到了全面提升。”
“这对南山集团来说，是一个非常好的机会。”
“我们可以提供改装车需要的特殊发动机和其他各种零部件，甚至可以把更多的碳纤维零件引入到改装车市场，彻底的颠覆这个市场。”
曾婷婷越说越是激动，仿佛看到了一片蓝海出现在南山集团的前面。
“汽车发展到今天，已经从最初的代步工具发展到文化范畴。”
“对于许多渴望真正完美的消费者来说，不要说宝马奔驰，即便法拉利也有这样那样的缺憾，所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制，最能体现自己个性的车。”
“现在车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距。”
“很显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装！”
“在美利坚和欧洲，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。”
“随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。”
“现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到最高的回头率。”
“在华夏，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。”
“其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。”
戴汉彪一边在旁边补充自己的看法，曾婷婷一边频繁的点着头。
显然是很认可他的助攻。
“比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。”
“一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。”
“要提高汽车动力，就必须更换火花塞、点火线圈和缸套、高压油泵、活塞、马力提升器、电子整流器以及排气管等。”
“此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括减震器、刹车卡钳、轮圈、前顶棚、后顶棚、前副车架、后副车架等。”
“至于说其他的改进方法则因人而异，有人想提高座驾的音响效果，有人想在车内装一部DVD，甚至还有人想在车上装GPS定位系统，所有这些不过是人们个性化的体现。”
“这些都是需要大量的使用特别定制的零件，或者是把一些高端车上使用的零件用到改装车上。”
“我前段时间就看到过一个消费者，把我们仰望上使用的W16发动机改装到了本田的思域上面，让这辆小钢炮真的像炮弹一样跑的飞快。”
戴汉彪很是认真的介绍起了自己对改装车的认识。
他跟曾婷婷的说明，让曹阳对改装车有了更加深刻的了解。
不过也让曹阳觉得有点无语。
自己有表现出不喜欢改装车的意思吗？
为什么曾婷婷和戴汉彪都很担心自己不同意的样子？
受限于法规，华夏国内的改装车市场确实还不大。
之前自己看不上也是正常的。
但是海外的市场，自己还是很重视的。
伴随着国内经济的发展，汽车保有量的上升，今后改装车在国内的市场前景也是挺值得期待的。
自己没有理由去反对啊。
毕竟，最终这个市场发展壮大之后，南山集团绝对是最大的受益者之一啊。
“开拓改装车市场，甚至在集团成立改装车公司，我都是支持的。”
“不过相关的法律法规的东西，你们要同步考虑一下。”
“最好就是能够推动一下国内相关的立法工作，免得改装之后的车型连年检都过不去，那就尴尬了。”
曹阳觉得自己要是再不表态，曾婷婷和戴汉彪还要在那里吹水一段时间。
所以不等他们两个再说什么，曹阳就干净利索的把自己的意思给说了出来。
“汽车买来后很多车主都喜欢给爱车加装或改装一些部件，但是现在国内对汽车改装的态度几乎是零容忍，除了喷漆改色可以备案外，哪怕是换个轮毂都不一定过得了车检。”
“如果没有办法推动相关的法规的修改，在国内的改装车市场确实是比较小。”
一直没有怎么说话的米颖，在旁边插了一嘴。
她觉得改装车市场是很大，但是在国内来看，短期内空间有限。
毕竟情况太复杂，要是放开来，有些人可能就会乱搞了。
比如单纯的为了车灯变亮，就把卤素大灯改为氙气大灯或者LED大灯，这样子你可能爽了，但是路上其他的车辆就危险了。
再比如把排气系统给改了，然让一辆普通的轿车有着跑车一样的轰鸣声，肯定是会让许多人反感的。
当然了，如果是单纯的做一些改装零件，出口到美利坚等海外市场，那确实是大有可为。
毕竟这些地方的改装市场已经很成熟，相关的法律法规也都比较明确了。
“整个美利坚和欧洲的非量产车零配件供应市场有上千亿美元的规模，甚至更大。”
“我们只要拿下其中5%的市场，就可以让南山汽车零部件吃的满嘴流油。”
“除了跟AutoZone这些传统的零配件销售巨头合作之外，新兴的互联网销售平台，也可以考虑搞一搞。”
“比如美利坚这边亚马逊这种网站，虽然是靠着卖书起家的，但是现在卖的东西也是越来越丰富。”
“将来指不定汽车配件也可以在上面进行销售，我们南山汽车零部件还可以在上面设立官方旗舰店。”
“虽然短期内估计挣不了钱，但是从长远来看，也许是一个不错的打开售后市场的机会。”
“美利坚这边的汽车，是没有强制性报废的要求的。”
“这就是意味着一辆车可能开了十年之后，还会继续被开到十五年，甚至二十年。”
“越是往后，对相关的零配件的需求就越多。”
“我们从现在开始琢磨这个行业，过个几年行业的红利到来的时候，我们就能彻底的占据先机。”
曹阳可是知道后世各种网店有多么的疯狂。
网购是彻底的影响了每一个人。
只要你能想到的，在网上基本上就能买到。
并且越是到了后面，越是变得方便。
亚马逊甚至在2017年的时候，自己亲自下场去卖汽车零配件了。
毕竟这可是一片蓝海，属于朝阳行业。
“网购现在还是非常不方便吧？”
对于曹阳提出来的这个方案，曾婷婷觉得有点诧异。
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