第632章 冲击行业,未来汽车的又一个大突破(2 / 2)

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        因为通过报道他也算是看出来了,华夏能够生产12000吨大型压铸机的南山设备,它是未来汽车的兄弟企业。

        <div  class="contentadv">        如果不是这样的话,马斯柯是不会有任何犹豫就会选择从华夏购买压铸机的。

        毕竟华夏的东西价格便宜,这是世界公认的。

        “如果我们跟他们合作开发12000吨的压铸机,伱觉得多长时间可以开发出来?”

        心中有了顾虑之后,马斯柯自然就没有办法立马下定决定了。

        不过,麦克斯的回答却是帮他下定了决心。

        “从6000吨突破到12000吨,这可不是简简单单的增加了6000吨的压力那么简单,而是涉及到整个供应链的变化,甚至一些工作原理都需要变化。”

        “按照我的推测,三年内能够研发出来就算是快的了。”

        “要是不顺利的话,花费五六年也是不奇怪的。”

        时间不等人,别说是五六年了,就是三年的时间马斯柯都等不了。

        三年后才能研发出来,再投入到工厂,最终新车型量产都是四五年以后的事情了。

        这还是理想情况。

        “既然如此,那就不折腾了,你专门去一趟华夏。”

        “找那家生产12000吨压铸机的厂家商量购买两台设备的事情。”

        “只要你确定他们的设备没有问题,价格方面都好说,但是在设备安装到货的时间方面,我希望是在明年之内完成!”

        今年特斯拉刚刚在美利坚成功上市,融资了一笔钱。

        虽然这笔钱相比特斯拉后面的市值来说不算什么,但是在2010年的时候已经不算少了。

        所以马斯柯现在也是舍得投资设备了。

        最关键的是马斯柯有信心借着这一次的设备投资,让特斯拉的股价再上一层楼。

        到时候设备投资那点钱跟股价上涨的价值差异相比,根本就不算什么。

        所以设备的到货时间是比设备价格更加重要的一个问题。

        “华夏人工作一向是很拼命的,只要有需要,他们一年365天都可以上班,并且还可以安排白天和晚上都进行生产。”

        “明年交货的话,我觉得问题不是很大。”

        麦克斯对华夏那边的情况显然也是有一定的了解的。

        任何一个汽车行业的人,对于世界第一大市场的华夏汽车行业,都不会一无所知。

        要不然就实在是有点不称职了。

        当然了,通用、福特汽车那些生产一线的工人除外。

        那帮人只知道享受快乐生活,哪里管世界是什么样的?

        很快的,特斯拉就联系上了南山设备。

        对于全球范围炙手可热的电动车企业特斯拉,潘金兴肯定也是听说了它的名字。

        眼光比较长远的他,也能意识到将来特斯拉很可能会是未来汽车的竞争对手。

        所以收到了特斯拉的联系之后,潘金兴没有立马回复,反而来到了曹阳的办公室进行汇报。

        不管是在什么企业里头,多找机会给领导汇报,绝对是没有坏处的。

        这样子可以刷存在感不说,也能让领导更加享受到领导的权威性。

        特别是在一些基层,这样子的情况更加明显。

        “曹总,美利坚的特斯拉,您觉得他们有发展前途不?”

        潘金兴没有直接跟曹阳说特斯拉要购买12000吨超级压铸机的事情,而是先闲聊了起来。

        毕竟,他也是想要根据曹阳的回答来调整自己下一步的话术。

        “特斯拉?”

        “这可是一家很有想法的电动车企业,今年6月就在美利坚成功上市,成为了全球第一家上市的电动车企业。”

        “他们的老板马斯柯我可是颇为佩服,是个很有想法的人。”

        “特别是他们不仅生产汽车,居然还搞火箭发射业务,这一点是一般人不敢想的事情。”

        曹阳自然是知道特斯拉的,甚至对于特斯拉的发展历史还算是比较清楚。

        这也是一家值得借鉴学习的企业。

        不管是他们在电动车上使用的策略,还是在火箭发射方面的经验,都有一定的参考意义。

        当然了,现在曹阳把特斯拉走的一些道路给走了,也不知道马斯柯还会不会有更加猛的创新搞出来。

        “这么说来,特斯拉将会是我们未来汽车走向全球最大的竞争对手咯?”

        潘金兴很是快速的总结了自己的看法。

        这个见解,自然也是没有什么问题的。

        毕竟美利坚市场作为曾经全球第一的汽车市场,特斯拉能够在通用、福特和克莱斯勒三座大山的压迫下杀出一条血路出来,那么必然是有资格成为未来汽车的对手。

        甚至人家研究电动车的历史比未来汽车还要早呢。

        “你要这么说也没有错,不过特斯拉一开始就把车型定位跑车,到现在为止都没有走量,没有彻底的把自己的影响力给发挥出来。”

        “而我们的未来汽车的首款大型SUV车型,到时候销量肯定有望突破月产3000台,甚至是5000台,那么我们在电动车领域的影响力,很快就可以超过特斯拉。”

        “将来我们的W8和W7的推出,以及L9和L8车型的推出,都将让未来汽车的销量迅速成为全球电动车企业的第一名。”

        “特斯拉那个时候是不是还能跟得上节奏,那就不好说了。”

        曹阳这么一说,潘金兴又有点不知道如何判断了。

        到底在曹阳的心中,特斯拉的威胁大还是不大?

        算了!

        不纠结了!

        直接进入主题吧。

        “曹总,特斯拉那边现在联系过来,想要考察我们的超级压铸机技术,他们有意愿购买两台12000吨的超级压铸机,明年就希望能够交货。”

        “我在纠结应该怎么去跟他们回复呢。”

        潘金兴这么一说,曹阳立马说道:“这还有什么好纠结的,他们想要买设备,这不是我们期待的事情吗?”

        “不过你可以跟他们透露一下,就说现在已经有好几家厂家有意向购买超级压铸机,生产日程很是紧张,如果想要加快的话,那么就需要尽快的支付定金。”

        曹阳这个回答让潘金兴有点意外。

        “曹总,你就不担心我们把这个设备卖给特斯拉之后,他们在一体化压铸这个领域抢了我们的风头吗?”

        “这有什么好担心的,一体化压铸这个东西不是什么新概念,并且也是一个充满了争议的技术,到时候有更多的厂家选择使用这个技术,正好可以分担舆论压力,我们还能在设备上挣一笔钱呢。”

        南山设备既然开门做生意,肯定不能给大家一种南山集团自己使用的设备,就不对外销售的印象。

        要不然很多人都会慢慢的放弃从南山设备购买产品。

        既然是独立的事业部,南山设备是南山设备,未来汽车是未来汽车,大家各凭本事发展,不会做太过多的照顾。

        当然了,在一些日程和技术指导方面,肯定是有差异的。

        同样的,在价格方面,未来汽车的采购价格跟特斯拉的采购价格,肯定也是不同的。

        这一点,估计大家也都能够接受。

        有了曹阳的这个指示,潘金兴自然是心中有数。

        接下来不管是哪家企业过来谈生意,都可以大胆的把设备卖出去。

        只要不是贱卖就可以了。

        而刚刚发了“第一弹”宣传的未来汽车,在一体化压铸技术的热潮还没有过去的时候,就立马来了“第二弹”。

        那就是位于中控台中间的超大中控屏。

        按照未来汽车对外公布的信息,W9的中控屏基本承包了绝大部分的车辆行驶和娱乐功能的操作,让驾乘人员很方便的对车辆进行事无巨细的可量化设置。

        虽然尺寸很大,但是屏幕显示效果十分细腻,由于车载系统是南山集团智能网联中心牵头设计,跟荣耀手机的HONOR操作系统是一帮人马,所以设计风格和操作体验都与HONOR  PAD十分相似。

        17英寸的中控屏分上下两层信息,你也可以自定义界面内容和位置。

        而地图这类应用肯定支持全屏浏览,利用大屏的天生优势,路径和地点信息都一目了然。

        中控配备了传统的USB联线方式,你也选择简单快捷的蓝牙连接,中控与手机连接后,即可共享通讯录、音乐等信息。

        选择摄像头选项,倒车影像以及雷达都会辅助你了解车身四周状况,虽然没有辅助线,不过清晰的显示效果可以弥补这一切。

        行驶信息、电池情况、悬挂调节、座椅、灯光、车内主题、空调等信息都可以在中控屏上显示且调节,可操作性非常丰富。

        由于少了很多传统车型上的实体按键,所以中控台下方的位置变得十分空旷,那里除了储物格,就是杯架,可提供前排驾乘人员放置物品的空间非常多。

        可以说,未来汽车的“第二弹”,对整个汽车行业来说都是带来了非常大的冲击。

        这种大突破,完全是颠覆了许多人的认知。

        所以这个“第二弹”一公布,就彻底的取代了“一体化压铸技术”,成为当下汽车行业最热门的话题。

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