第847章 火上浇油,一张图片引起的血案(2 / 2)

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        虽然波音是自己的竞争对手,不过面对共同的敌人,伊万丘克觉得还是可以跟波音联合一起。

        “毕竟直升机的飞行高度可以不用很高,地面的人都能清晰的看到它。”

        所以王威很快就直接找到了赵思宇。

        到时候要是能够在出口业务方面也卖出去几百架,鲲鹏就能彻底的成为启明星科技的摇钱树了。

        “当然了,它们估计也知道2个亿的开价比较低,所以也专门说明这款飞机买回去就是用来运输快递的,所以有些配置可以协商取消,尽量的降低采购成本。”

        所以很快的,邮政那边也找到了启明星科技,跟着签署了5架鲲鹏的订单。

        “只是之前它们买不到类似的产品,所以才不考虑重型直升机运输的方案。”

        短短的一周之内,启明星科技就陆续拿下了15架鲲鹏的订单。

        “毕竟这些年有不少国家都宣称要研究CH-53类似的产品,但是最终什么都没有拿出来。”

        “如果能够做到2个亿一架的话,那还差不多。”

        此时此刻,他有点能够理解波音的人看到鲲鹏重型运输直升机的时候的心情了。

        “毕竟我们的运输机是民用版本,一些特殊的装备可以不安装,尽量的把价格做低就行。”

        启明星科技乃至整个南山集团,这些年的快速发展影响了不少美利坚企业的核心利益。

        钟声扬又给王威找到了一个没有办法拒绝购买鲲鹏的理由。

        所以这一次启明星科技的鲲鹏销售价格,也没有特别的隐瞒。

        “作为一家民营企业,它们开发出了世界上第一款两次可回收利用火箭,还破天荒的提出了星链卫星系统,还把这个系统跟5G通信给结合在一起。”

        像是退役的二手波音757,一般一架的价格也就是1.5个亿到2个亿之间,再加上相关的改装费用,大多数情况下的成本就是2个亿左右。

        “所以到时候财务上完全可以把鲲鹏作为固定资产,按照20年摊销,甚至是30年摊销的方式计算到每年的成本之中。”

        国内大规模的用起来之后,国际上肯定也是有客户会感兴趣的。

        要不然贸然提出要花费大量的资金去购买直升机,肯定是会挨批的。

        “启明星科技也太猖狂了吧?”

        这也算是人的本性。

        “老万,这启明星科技的鲲鹏单价只要2个亿人民币,比波音的支奴干便宜了一大截啊。”

        简单的几个字,给航空界带来的影响是非常巨大的。

        “我觉得可以试一试,如果这个价格可以搞定的话,先买5架用一用,后面如果好用,可以进一步的扩大规模。”

        搞新产品研究有多烧钱,约翰是很有概念的。

        “之前它们用的是波音757,但是运输的便利性肯定是没有我们的鲲鹏来的高。”

        自此,顺风开启了航空运输时代。

        “对啊,到时候我们使用鲲鹏作为快速运输飞机,直接在外壳上面印上顺丰快递的LOGO,起到的广告效果绝对是非常显著的。”

        很快的,顺风就和启明星正式的签署了鲲鹏重型运输直升机的采购合同,双方约定启明星科技明年将交付5架鲲鹏给顺风,每架飞机的价格是2亿人民币。

        这段时间,把鲲鹏卖给更多的客户,就是曹阳的工作重点之一。

        这个时候按照2个亿的单价去销售,其实也是没有问题的。

        “但是使用鲲鹏的话,就直接可以从一个城市的快递中心转移到另外一个城市的快递中心,实现次日达,甚至是重要物品当日达的高效运输。”

        要是顺风那边搞定了,肯定会给邮政快递、京东物流等其他的快递企业带来明显的刺激。

        “启明星科技这家公司很邪门,在华夏是处于很另类的存在。”

        “我怀疑它们就是想要抄袭仿制CH-53。”

        他自然很清楚如果只是购买5架飞机的话,正常来说不是2个亿这种价格。

        “除此之外,它们在无人机方面的技术水平也是非常高的。”

        对他来说,这一块的业务是顺风快递的优势业务,是拉开顺风跟其他快递公司差距的重要手段。

        所以从2009年的时候,它们就从南航那边购买了一架机龄将满20岁的波音757退役客机。

        “这一次最好就是能够一次性的给对方一个沉重的打击,免得他们今后继续威胁到我们的利益!”

        “赵总,顺风采购的是鲲鹏简化版的型号,据说有一些航展上面看到的装备是不搭载的,所以成本会低一些。”

        如果是北极熊那边有超越他们的技术存在,他估计捏着鼻子就认了。

        看到曹阳没有立马给出回复,赵思宇进一步的做了一下补充。

        “不过倒也是可以跟对方接触一下,看看能不能把价格压低一些。”

        所以到时候形成一个鲲鹏重型运输直升机和波音757相结合的方式,也许能够给顺风带来一波快速发展呢。

        “它们以这个价格销售的话,成本都收不回来吧?”

        赵思宇很是认真的给曹阳解释了一下顺风那边购买鲲鹏的诚意。

        “确实如此,启明星科技那边的事情,不能用常理来对待,重视一些总是没有错的。”

        斯蒂芬斯快速的回想了一下启明星科技的相关信息。

        也可以用来防治病虫害、灭鼠、降雨、防雹和护林等。

        “他们真的觉得自己的技术是无敌的吗?”

        屁股决定脑袋!

        “我们的动作要快一点,要不然拖得越晚,就给了南山集团越多的储备现金流的机会。”

        “顺风居然要买我们的鲲鹏?”

        “指不定这部分广告效果都能摊销掉对应的成本呢。”

        “最关键的是CH-47这种飞机,就算是服役了四五十年都还能正常使用,这对我们来说绝对是有非常重大的意义的。”

        结果没想到这个笑话才过去没几天,自己也要跟着成为笑话了。

        而就跟他们交谈中提到的一样,其他的快递公司也很快就跟着考虑要不要购买鲲鹏重型运输直升机。

        “要是普通的公司发这么一张照片,西科斯基也许无动于衷。”

        一旦启明星那边研发出了媲美CH-53的产品,肯定会给西科斯基的国际贸易带来巨大的影响。

        比如,可以用直升机进行大面积的航空种植、航空施肥,对农作物、牧草和森林等进行管护,对农作物进行脱叶催熟和干化。

        这实在是他之前没有想到的局面。

        而伴随着这些怨气,相关的一些措施的推进速度自然也是非常的快。

        而更加火爆的是这个时候相关部门对外透露将在未来三年采购不少于100架的鲲鹏重型运输直升机。

        前几天他们还在这里笑话波音,觉得启明星的鲲鹏重型运输直升机将会给波音CH-47带来巨大的冲击。

        “虽然启明星科技的雄鹰重型运输直升机没有那么快推出,但是按照鲲鹏的开发速度,指不定明年年底或者后年,雄鹰就正式的面世了。”

        “最关键的是相关部门现在已经在跟启明星谈妥了一个超级大订单,正在内部走相关的流程。”

        先把新冒出来的竞争对手给拍下去再说,然后大家各凭本事的去竞争。

        毕竟中航旗下也有不少飞机,如何去核算成本跟台数的关系,他也是比较清楚的。

        要不然到时候闹出什么幺蛾子出来都不好说。

        “伊万丘克,启明星科技的雄鹰重型运输直升机,从外观上来看,跟我们的CH-53高度的相似。”

        毕竟,直升机可是可以为农、林、牧、渔业等各个行业提供空中作业服务。

        “3亿一架的话,还是有点贵了,哪怕是按照30年摊销,每年的摊销成本也达到了1000万,相当于每天有三万多的摊销成本在里头。”

        “这么一考虑,2个亿人民币的单价,就也算是合理的了。”

        “波音CH-47的售价确实是很高的,但是鲲鹏是国产飞机,我觉得售价肯定会比波音的便宜很多。”

        “不过它们也提出了一个比较低的价格,就是希望我们以不超过2个亿人民币的单价去销售这5架飞机。”

        这个时候再不抓紧成交几个订单,那还等什么时候呢?

        “不过他们上马了那么多的项目,如果我们把南山汽车集团等公司的利润大幅度的砍掉的话,估计启明星科技那边就要郁闷了。”

        “这方面,鲲鹏相比波音757的优势就非常的明显了”

        广告效果还真是可以考虑进去。

        之前跟相关部门谈价格的时候,赵思宇也是在场的。

        “顺风带了这个头之后,估计鲲鹏的客户会快速的增加。”

        “我们现在就需要考虑对付启明星的事情了。”

        作为世界直升机之父西科斯基创建的公司,他一直都觉得自家公司的直升机技术是世界第一的。

        心动不如行动。

        这个时候,他觉得自己需要好好的重视一下华夏的这家企业。

        “是的,我跟它们的王总沟通了一下,其实在2009年的时候,顺风就已经开始采购飞机组建自己的空中运输团队。”

        ……

        “华夏过去多少年都没有搞定的机型,现在就想那么快全部都取得突破?”

        现在被人对付,几乎是必然的事情。

        “启明星那边应该也是有考虑这方面的意义。”

        不过考虑到已经跟相关部门有了大的订单在沟通中,那么鲲鹏的开发费和设备投资就已经可以收回一大部分。

        “这一点,西科斯基的人肯定也是想清楚了。”

        特别是有人牵头的情况下,各种动作自然就发展的很快了。

        南山集团马上要面临最大的一次危机。

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