第435章 航路的关键国家（2 / 2）

而在不久的将来，日本、安南等国也会全面普及宝钞，因此大明只需要开动印刷宝钞的机器，便能将这些国家的金银和原材料，源源不断的运到大明来。

然后大明将金银和原材料再进行加工生产，产出商品再以高于原材料的价格卖出去。

这就是剪刀差的完美实践啊，简直不要太美妙！

咱老朱真是一辈子都没见过这么多钱，想都没想过，做梦都不敢想！

而且随着从日本传回的消息，日本的三座巨型银矿和几座金矿，过不了多久也会进行开采了。

这些金银，除去进行工厂和技术投资的，还会剩下很多很多，放在国库里多可惜，让它们去欧洲流通起来，源源不断转化为大明的血液，那才美妙！

“大明完全可以以提供经济援助为契机，从而介入两国的王室，扶植代理人，打开两国的贸易缺口，让大明的商品在两国充分流通。

时机成熟时，慢慢用金银控制其下的贵族领主，挑拨贵族之间的争斗，让贵族和他们的封地，成为大明的生产车间！

而对于英吉利，还有个更好的切入点，英国王室一直不满教廷对于英国世俗政权的干预，那么大明要做的，便是将英国国王的这个野心挑动起来，火上加油！

同时还有个点，大明也可以利用之。

现在的英国，准确点而言应该叫英格兰，和北边的苏格兰势同水火，百多年前英格兰曾经征服过苏格兰，不过苏格兰在五十多年前便重新独立了，两国之间爆发战争几乎属于常态。

那么苏格兰大明也是可以扶持一把的。”

看着李晗写的文字，朱元璋颇有一种玩战国游戏的感觉，战国时期，秦国便是以连横之策，将六国逐步瓦解，最后逐一吞并之。

而对于欧洲的分裂态势，大明比之秦国，虽然距离更远，但是却实力却是更加强大。

“当然，以上只是前期规划，要到具体实施的阶段还早着呢，如果大明不能控制到欧罗巴的航路，那么一切等于徒劳。

所以在信的最后部分，我想和老朱你讨论讨论，前往欧洲的最佳路线，请看地图。

走陆路，便是要穿越察合台、帖木儿、阿拉伯、奥斯曼帝国，中间山高路远，速度太慢，风险高，不划算。

走海路的话，要穿越印度洋，将整个非洲绕一圈，再到达非洲，这样的距离更远，而且航海的不可控因素也大大超越了走陆路，更加不划算。

因此我规划了两条线路，第一条是近期便可实现的，第二条是大明海外的长远规划，咱们先说第一条。

第一条不是陆路也不是海路，而是海路和陆路结合，请看地图，大明船队出发后，走海路到达阿拉伯，穿过霍尔木兹海峡到达埃及，然后从埃及走陆路北上，从亚历山大港再换乘船只，穿越地中海，然后到达欧洲的亚平宁半岛。

那么走这条路线的话，其中有个最为关键的地区，便是埃及了。

如果大明想要对欧洲进行持续性渗透的话，必须有个跳板，而埃及，便是最合适的跳板！

为什么呢，原因有两点，其一，埃及在非洲东海岸，而且经商氛围浓厚，其最大的港口亚历山大港，是非洲通往欧洲最重要的港口。

其二，埃及此刻正面临巨大的威胁，需要外力的帮助，这个威胁，便是奥斯曼帝国！”