第703章沪汽的问题三(1 / 2)
20世纪60年代中期到20世纪70年代,东桑国汽车工业高速发展,1967年,东桑国超过德意志,成为世界第二大汽车生产国,国内汽车销量也首次超过百万辆。整个60年代,日系车企完成了本土的彻底垄断,同时有条不紊地进行国外布局,70年代接连爆发的石油危机,彻底帮助了东桑国汽车打开了国外市场。
20世纪70年代的石油危机重创了欧美车商,但却让推崇小排量的东桑国车企从中受益,东桑国汽车被推上了世界汽车舞台。石油危机之后,花旗国一部分家庭难以承受高昂的油费,就选择了东桑国汽车代替大排量的花旗国汽车,并且在欧洲注重节能减排之后,东桑国汽车又进入了欧洲市场,自此东桑国汽车工业一跃成为世界汽车工业的巨头。1990年,东桑国汽车产量达到1350万辆,达到历史峰值,东桑国成为花旗国和欧洲之后第三个汽车工业发展中心。
东桑国汽车品牌百花齐放,像丰田、本田、日产、铃木、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、大发、日野、五十铃以及斯巴鲁等都已经行销全世界。
丰田、本田、日产,作为东桑国三大汽车品牌,拥有完善的产业链,林致远也没在这三家汽车生产商身上打主意,他瞄准的是一些二线小品牌。
林致远有信心,凭借革钢镀锌板质优价廉的优势,打进东桑国的汽车用钢板市场去。
出口日韩,这本来就在林致远计划之内,只不过排在第二位而已。
在林致远的计划中,第一步是拿下长汽和沪汽国内两大汽车生产商,之后再扬帆出海,但是没想到,在沪汽这边受到了冷遇,这不得不让林致远临时修改计划,把出口提前提到日程上来。
林致远还想和苍井兰探讨一下选择品牌的细节,刚开始的时候肯定是要有侧重的,可是苍井兰根本就不想在现在谈这个问题。
她一翻身,把林致远压在身下,“林桑,这些专业的问题,明天你到我公司去谈,我会派人专门与你对接,现在我们还是做些快乐的事吧?”
“还来?”短短的两个字,透出了些许惊恐。
“嗯!”苍井兰的鼻腔里发出一声婉转低徊,甜香软糯的回音。
好在最近这个阶段,苏锦怀孕,林致远也一直独守空床,所以还勉强能和苍老师战个旗鼓相当。
第二天早上,林致远享用了一份苍老师亲手烹制的爱心早餐,然后倒头睡了一个回笼觉。
九点时,高新火的电话进来了。
不出林致远所料,在电话里高新火半个字也没提检测结果以及领导会面的事,只是邀请林致远去沪市周边旅游。
林致远毫不犹豫的一口回绝,“高部长,旅游的事就算了吧,我今天个人还有一些事情,就不打扰高部长了。”
电话挂断,高新火无奈的叹了口气。
其实在他们回沪市的第三天,革钢镀锌板的质检报告就出来了。
革钢产的镀锌板与德意志的产品相比,质量相差不大,完全可以替代进口产品。
当时沪汽集团的董事长呼元茂就动了心,想联系革钢洽谈供货事宜。
可是这个消息一传出,沪钢集团马上找上门来,诸般手段都使尽了,目的只有一个,那就是沪汽集团不得采购革钢的钢材。
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