第507章（2 / 2）

可所有人脸上，都给出了答案。

“不管红星所是不是放卫星，咱们都必须提升79式的技术指标，已目前的条件，军方不会通过的。我觉得，咱们可以结合79项目跟122项目......目前咱们的122项目，第四代改进型也已经在开始试制样车了......”

201所总工朱承茂开口了。

122工程，从最开始的三液设计到三机设计，都是妥协。

却并没有因为技术储备不够就完全停滞下来。

目前，122-4坦克已经开始了样品试制，要是论起来，性能指标会比79式高不少。

“122-4项目并不合适啊。之前的几个型号，虽然都满足了部分的设计指标跟性能要求，可距离大规模服役还差得很远。79式，本来就是因为122工程众多技术问题无法得到解决，部队又需要先进的坦克来替换落后的59式的改进项目......”

万志强当即反驳起来。

122的指标够高，可很多技术目前无法实现。

“还有，122的成本也是部队无法接受的。”

当初122工程为了更快地完成，加上北方边境的状况，617距离北方边境太近，就专门抽调全国技术力量，组成了布置在洛阳的704厂，122工程从那之后由704厂负责。

为了提升战斗力，704厂在122-3坦克上，不仅加装了4枚302反坦克导弹，也把顶部双联装高射机枪更改为71式20毫米高射炮，内部使用自动装弹机。

最终，因为各种性能指标依然无法满足部队的需求，704厂也失去了122工程的主导权，最终这个项目的主导权在刮风运动结束后，转移回了617厂。

万志强说的，所有人都知道。

“不，目前的情况跟之前不一样，从76年后，122工程考虑了不少的技术引进，尤其是从德国引进的1000马力的MTU  MB-8V331  TC  41发动机，虽然在目前的4号样车上太大，冷却也不足，也导致跟豹-2一样几乎没有向后射击的俯角问题，可616、636两个厂，都在进行仿制改进工作......”

朱承茂提出了自己的观点。

“所以，我认为，目前最主要的，就是把79式的发动机更换成1000马力的发动机！”