第574章（2 / 2）

也是为了之后与雪佛兰那边的合作做参考，距离维特联系米国那边已经快两月了，雪佛兰那边是有意向。

不过他们最近的忙着一款叫Venture小面包车发行，另一边还需要与老大哥通用汽车公司做交流。

毕竟这种规模的还是跨境与华国的合作，光他们自己还真没那么大自主权。

好在通用也早有想来华国境内合作投资的心思，并且也看中华国这庞大人口的市场。

对于雪佛兰计划过来的合作并没有阻拦，相反还非常鼓励想着让雪佛兰先来试水。

有着皮特给双方牵线搭桥，已经决定在宁贸会时来宁州考察，商谈关于合资建立汽车厂的事宜。

这方面倒是出乎了沈旭东的预料，没想到这么顺利。

只能说米国目前汽车市场开始有了变化，一边是面临日系车的挤压，本土汽车厂已经有许多品牌和车厂进行外包。

另一边则是市场出现了变动，人们开始追求“绿色”，省油，“更大并不一定就更好”这一概念也被迅速普及。

所以本就惦记着华国廉价劳动力以及巨大市场的通用，对于华国的华升机械厂与雪佛兰合作态度不言而喻，双方可以说是一拍即合。

浦江饭店的孔雀厅内，小崔与沈旭东俩人并排走入魔都交易所。

里头与沈旭东最初来的那趟截然不同，他当初来的时候，这个魔交所虽然人不少，但的确没有像如今这么人声鼎沸。

整个交易所的大厅是挤满了人，厅内大连排的红色塑料椅就没有见到有空位的。

多数人都是站在一旁或者大的电子屏前，查看目前股票的价格。