第968章 分歧（2 / 2）

德国海军虽然发展晚，德国也不是传统的海军强国，但是德国是目前世界科技和学术中心，工业实力和前沿科技领域和美国并驾齐驱。

而19世纪末到20世纪前期，世界海军又处在大变革时代，尤其是战列舰的重新复兴，在这种情况下，德国海军是未来短时间内能引领世界海军发展的新势力之一。

虽然前世德国输掉了一战，但从战争开始到结束，德国海军的表现都是可圈可点的，尤其是德国军舰，相对于英国军舰在质量和稳定性上丝毫不差。

而在东非海军暂时不扩容的背景下，东非海防压力实际上是增大的，尤其是在东非拥有了西部可大规模开发建设的海岸线之后，原本的东非海军可用规模更加捉襟见肘。

这个时候如果能和德国等国家海军合作，无疑可以减小特殊时期下东非的军事压力。

虽然恩斯特强调经济发展是当前东非的首要任务，但是这并不意味着恩斯特就忽视了可能的战争风险。

而在确定了恩斯特的支持态度之后，提尔皮茨自然也十分高兴，有了恩斯特的授意，也就代表着接下来两国海军合作的大方向稳了。

当然，德国和东非各有各自的利益和战略考量，所以分歧也不会少，不过这些分歧只是观念上的不同，并不妨碍两国海军之间的的协作。

提尔皮茨和威廉二世毫无疑问是远洋海军的支持者，契合德国的世界政策，所以想要在全球发挥德国海军的影响力。

而东非海军目前依旧是近海防御为主流政策方向，即便东非在世界上的殖民地和经济势力范围不少。

两者海军发展战略上的截然不同，势必会对两国海军合作造成影响，首先就是思想观念上的冲突。

而说到东非经济势力范围，德国和东非也有分歧，尤其是对远东帝国的态度上，其中的重点毫无疑问就是东非在远东的两個经济合作区，尤其是核心胶州港。

随着东非资本主导的开发，目前胶州显然已经成了一个比前世更加具有诱惑力的诱饵，任何一个国家都眼馋，前世德国就看中胶州，更不用说经过东非扶持开发后的胶州。

对于胶州的主导权，恩斯特自然不可能放弃，其是东非和远东帝国的交流窗口和最重要的经济通道。

而出于拉拢东非的需要，提尔皮茨为首的德国海军访问团自然也不可能强抢，不过有一点可以肯定，那就是德国也不可能坐视其他列强对远东帝国市场的瓜分。

而胶州虽然名义上是东非，德国，奥匈帝国以及其他德意志国家共同的利益存在地区，但该区域的主导权一直在东非手里。

所以德国想要在远东帝国拥有德国主导的核心港口，就只能另寻他处建设开发，或者从英，法等国家手里抢夺，后者显然不现实，所以德国大概率会在各国势力范围之外重新圈地作为其在远东的商业据点。

这恩斯特就爱莫能助了，毕竟东非也不可能站在德国的对立面，也没有理由干涉德国的国家政策，东非能保证胶州的独立性实际上就已经是对远东帝国的巨大帮助，虽然因为种种原因，东非对胶州不可避免的进行文化和经济等领域渗透，但远东帝国至少也有一些主导权，不至于像其他口岸一样，完全被其他列强呼来唤去。

(本章完)