第785章（2 / 2）

公车在维修费用和汽油上面，明显的和私家车不可同日而语。不少人把自己所买的私人物品通过维修和加油等方式报销，变成了合理的支出。

然后是公车私用现象泛滥，云州市的不少景区甚至夜总会门口都停满了公务用车，影响坏、群众意见大。

一辆公车除了上班时间领导在用外，下班时间后，司机又把公务车当成了私家车。

公车腐败的另一个现象是高配。

按照规定，曾经出台过一个排气量和价格限制68：

省部级：排气量不超过3.0升，价格不超过45万元。

68副省部级：排气量不超过3.0升，价格不超过35万元。

68一般公务用车68：排气量不超过2.0升，价格不超过25万元68。

所以按照这个规定，早期的时候，厅局级干部和省部级干部，大部分配备的是奥迪a6，县处级干部和副厅局级干部，配备的最多的是帕萨特，正科级干部在这个标准上再略微降低一些。

而现实情况呢？不少的县处级干部也坐上了奥迪a6，一些乡镇的干部，基本上乘坐的都是帕萨特了，更有甚者，甚至买了进口的大排量汽车，像陆地巡洋舰之类的。

而且有愈演愈烈的趋势，所以云州市启动公车改革确实很有必要！

根据《云州市公车改革实施办法》，现有的8650辆公务用车减少55%，总量控制在4000辆以内。多出来的4650辆公务用车全部面向社会公开拍卖，冻结原有的一切新车采购计划，三年内不再采购新车，原来的8000多名驾驶员，裁减至4000名。

机关事务局做过一个简单的测算，仅此一项，云州市的财政支出将减少50亿元左右！极大的减轻云州市的财政负担。