378 年产3360辆汽车，不应该骄傲自豪吗？（1 / 2）

378  年产3360辆汽车，不应该骄傲自豪吗？

“不至于，不至于！”

杨威急忙摇头。

陈志强的表态，让他有些意外。

梁昊平时也没有跟自己产生什么矛盾啊。

一旁的叶婉清倒是有些惊讶，旋即脸上浮现出轻松的神色，在她看来，陈志强这样表态是最好的，免得到时候杨威跟梁昊闹得不可收拾，不仅影响红星所的发展，也会让杨威难受。

技术负责人跟管理人员之间的矛盾，在很多单位都是不可调和的。

管理人员不懂技术，技术人员不会去考虑管理人员的为难。

杨威虽然对于管理也非常精通，可红星所的众多项目都要杨威耗费精力，自然是没有时间去理会。一旦跟梁昊之间产生矛盾，后果会非常严重。

西南局借着这次的外贸订单之争，直接敲打梁昊，摆明支持杨威，旗帜鲜明，态度明朗，后面产生矛盾的可能性也就小了很多。

了解情况的叶婉清如何能不高兴？

“红星所以技术为向导，咱们主要就是开发技术呢。其他的一切都是围绕技术开发展开。”

陈志强笑着说道。

心中却不由感慨：杨威终究还是太年轻，没有权利意识。或许，杨威只是单纯地想要搞技术而已，没精力去过问管理方面的事情。

技术人员，终究太过理想化。

正因为如此，局里才需要更重视红星所一把手的人选问题。

“你这几天有时间没有？”

陈志强不想在这事情上多说，目前这样是最好的，直接转移话题。

“啊？有事？”

杨威愣了一下。

自己有没有时间？

天天一堆工作要干呢。

“167厂那边军转民，你不是提议利用原本的底子造车嘛。这两天，第一辆车就要下线了。”

陈志强笑着说道。

167厂是第一批军转民单位，军品研制的技术团队抽调到了红星机械厂，保留着生产线跟民品生产能力，转向初期，一直都没有确定方向。在杨威的提议下，开始搞车辆制造。

从那之后，杨威一直都没有过问过，毕竟167厂是西南局下属单位，跟红星所没有关系。

“样车制造出来了？”

杨威也意外不已。

杨威提议的是制造能载客能拉货的面包车，可对于167厂来说，从一个生产迫击炮的厂转变成汽车工厂，没有那么容易的。

却没想到，这么快样车就生产出来了。

“可不是样车！样车在半年前就已经生产出来，经过半年时间的测试改进，现在性能更好，成本也降低了不少。在西南地区的山路条件下跑起来稳当得很！放到平原地区，性能自然更好！”

陈志强一脸笑容。

西南局因为红星所的原因，投资越来越大。本身有没有多少财政拨款，陈志强这个局长每年大部分的时间都是在跑经费的路上，可要来的也不多，倒是从银行搞了上亿的贷款。

总算是能见到回头钱了。

“这么快？”

杨威再一次惊讶。

造车，有这么容易？

如果真的这么容易，那为什么在改革开放后很多年，国内的公路上，跑的要么是进口车，要么就是合资车。反而国产车从90年代才开始起步？

后面好几十年，国产车在市场竞争上，都没法跟进口车或是合资车比。

结果，陈志强告诉杨威，167厂从零开始，到现在不过一年多的时间，从设计到样车制造，测试改进，现在开始生产整车了！

如何不让人意外？“这还快啊！你忘记了，当初你提议让167厂搞车时说过能省的就省，能简单的就简单。发动机原本准备使用212吉普的，不过那边产能供应不上，后来就找了456厂，他们有长江-46吉普车的生产技术，找他们发动机车间的技术人员重新帮忙设计了一款排量659CC的发动机……”

陈志强向杨威解释为什么这么快。

各种配置能精简就精简，技术只需要简单可靠。

如此一来，造车的速度自然就快了。

“456厂？长安机器厂？”

杨威问道。

整个西南地区，山城这边工业基础是最好的。

在改革开放之后，山城的汽车工业同样也是西南地区发展最迅速的。长安现在没有造车？

这让杨威有些意外。

长安汽车，华夏汽车四大集团阵营企业！

说起来头，那可是不得了：洋务运动时期的1862年创办，当时名为上海枪炮厂；1863年迁至苏州，更名苏州枪炮厂；1865年迁至金陵，更名金陵制造局，也就是后来大名鼎鼎的金陵兵工厂；37年抗战爆发，金陵兵工厂内迁至山城，是当时整个华夏最大的兵工厂……

1956年，已经被更名为国营第456厂的长安机器厂生产出了华夏第一款吉普车：长江牌-46。

在造车方面，有着雄厚的基础呢。

现在居然还没有开始向市场推出汽车，无论如何是杨威想不到的。

“对！就是那个厂。现在他们的日子也不好过，同样准备军转民呢，据说也要进军汽车制造业。”