第294章 问题（1 / 2）

“我一会儿去和詹工分享这个好消息！他正等着，赶紧把H-20彻底交托，好跟进新项目呢！”有了J-35在前面吸引着，詹工的心，都快要飞了。

        他和詹工属于大哥别笑二哥，都是一样的心驰神往，不然也不会时不时过来瞅瞅吴桐和陆骁的合作预研设计进度！

        特别是在初步了解陆骁和吴桐定下的宏大计划，以及可施行技术推演，他的那颗心，那就更是热切期待着，J-35项目真正立项，见证J-35成功落地。

        如果那些预测中的性能，都能如吴桐陆骁过往的战绩一般，化作现实，那就真真的就是大鹏抟风，苍龙出海，手擡手搦，日上月下。

        一切向好得方向进展，这是再好不过的事情！

        “吴桐，接下来就要辛苦你做最后整体参数推到优化了！”陆骁把最终设计图敲定，轻轻地舒了口气。

        “还有最重要的发动机了！”

        其实最开始，J-35只是他停留在设想中的一个期许，陆骁是没有太期待，它能在短时间有化作现实可能的。

        甚至连J-35的称号，都只是对标国际，在F-35进入研发和试飞后，有了这么个概念，国外有了F-35，那他们也要搞J-35。

        J这个词，其实是有一个强大霸气的隐含寓意的，歼灭呀！是他们最真切的期待！

        那个时候，其实他们连J-20都还没有彻底搞定，还在夜以继日的专研之中。

        很庆幸，他们遇到了吴桐，未曾忽视吴桐的作用，重视吴桐的成果。

        这样的操作，自然会消耗大量燃油，导致战机准备升空前是油箱加满的，但是在成功起飞后，实际可用的燃油量，也最多只剩下三分之一，航程自然在常规操作的进程下，大幅度消减。

        “这个方法也有很多选择方案，比如在垂尾加置油箱，设计保形油箱、旋压成型陶瓷薄壁油箱技术·····”

        载弹量小，这一点，在他们突破了空空导弹小型化高威力的科研进步、以及各项超级材料大幅度降低机身自重，都是扩大载弹量的助力。

        “接下来，就交给我吧，给我些时间，我尽快给大家一个完善方案！”吴桐直接请命，陆哥已经完成了总体的设计，现在要分区来进行逐步落实技术，优化整体参数，发动机板块在她擅长精通范围，就交给她来研究。

        目前国际上stovl战机以M国的F-35B为世界领先水平，但是，F-35B，有着不可忽视的缺点，航程短，载弹量小，结构复杂。

        借助NS-方程通解，他有了更精确的设计，突破往日极限，堪称他最成功最强大的一次设计。J-35初步气动布局设计完善，而完成他设计根基的，最重要关键，还是在于吴桐。

        “既然不是最优选择，我们先放着吧，最好的方案，还是从发动机优化入手，要让发动机在各种飞行情况下都能工作在最佳状态，能够最大化的节省利用燃油达到更高性能！”吴桐在记事本上写写画画，记录下，他们对发动机的优化需求。